一种用于汽车顶盖分总成的连接结构的制作方法

本实用新型属于汽车技术领域，具体为一种用于汽车顶盖分总成的连接结构。

背景技术：

随着汽车的不断发展，车型的不断提高，汽车结构也越来越复杂，顶盖的工艺也越越成为人们关注的焦点，顶盖分总成由顶盖外板、顶盖前横梁、顶盖中横梁、顶盖后横梁等结构组成，现有汽车的顶盖与车身骨架大多为焊接连接，顶盖安装步骤较多，操作麻烦，不便于对其进行安装连接。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种用于汽车顶盖分总成的连接结构，解决了现有汽车的顶盖与车身骨架大多为焊接连接，顶盖安装步骤较多，操作麻烦，不便于对其进行安装连接的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车顶盖分总成的连接结构，包括顶盖，所述顶盖的下表面与两个固定块的上表面固定连接，两个固定块的相对面均卡接有轴承，两个轴承内套接有同一个螺纹筒，所述螺纹筒内螺纹连接有两个螺纹杆，两个螺纹杆的左右两端分别与两个活动板的相对面固定连接，所述活动板的上表面与连接杆的底端固定连接。

所述连接杆的顶端与滑块的下表面固定连接，所述滑块滑动连接在滑槽内，所述滑槽开设在顶盖内壁的上表面，所述连接杆的右侧面与卡块的左侧面固定连接，所述卡块设置在顶盖内，所述卡块卡接在卡槽内，所述卡槽开设在车架内壁的右侧面。

所述车架内壁的下表面开设有若干个定位槽，所述定位槽内卡接有定位块，若干个定位块的顶端与顶盖内壁的上表面固定连接，所述顶盖的外表面与密封圈的内壁固定连接，所述密封圈的外表面与车架的内壁搭接，所述密封圈的形状设置为矩形。

作为本实用新型的进一步方案：所述螺纹筒的外表面设置有防滑套，两个螺纹杆的螺纹方向相反。

作为本实用新型的进一步方案：所述滑块和滑槽的形状均设置为t形。

作为本实用新型的进一步方案：所述连接杆设置在滑孔内，所述滑孔开设在顶盖的下表面，所述滑孔的数量设置为四个。

作为本实用新型的进一步方案：所述活动板的数量设置为两个，两个活动板的相对面固定连接有两个伸缩杆。

作为本实用新型的进一步方案：所述顶盖的截面形状设置为t形，所述顶盖的上表面设置为弧形。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、该用于汽车顶盖分总成的连接结构，通过设置螺纹筒、螺纹杆、活动板、连接杆、卡块和卡槽，当需要对顶盖进行连接时，首先移动顶盖，使得顶盖带动定位块移动到定位槽内，使得顶盖内壁的上表面与车架内壁的下表面接触，使得卡块运动到合适的位置，然后转动防滑套，使得防滑套带动螺纹筒转动，因螺纹筒螺纹连接有两个螺纹方向相反的螺纹杆，使得转动的螺纹筒带动两个螺纹杆相互远离，使得两个相互远离的螺纹杆带动两个活动板相互远离，使得相互远离的活动板均通过两个连接杆带动卡块相互远离，使得卡块卡进卡槽内，操作简单，转动螺纹筒便可对该顶盖进行安装连接。

2、该用于汽车顶盖分总成的连接结构，通过设置定位块和定位槽，因定位块接在定位槽内，使得定位块和定位槽相互配合可对顶盖进行定位，使得顶盖在连接时不会发生移动，使得卡块可精准的运动进卡槽内。

3、该用于汽车顶盖分总成的连接结构，通过密封圈、顶盖和车架，因密封圈的形状设置为矩形，且位于顶盖和车架之间，使得密封圈可对车架和顶盖之间的间隙进行密封，使得外界的雨水不易通过车架和密封圈之间的间隙进入盖板的下方。

4、该用于汽车顶盖分总成的连接结构，通过设置螺纹杆和螺纹筒，因螺纹筒内螺纹连接有两个螺纹方向相反的螺纹杆，工作人员转动螺纹筒，使得螺纹筒和螺纹杆相互配合可带动两个活动板相互靠近或相互远离。

5、该用于汽车顶盖分总成的连接结构，通过设置伸缩杆和活动板，使得伸缩杆不仅可对活动板进行限位，使得活动板在运动时不会在螺纹杆的作用下发生转动，使得活动板可通过连接杆带动卡块精准的卡进卡槽内，而且伸缩杆和活动板相互配合可增加该顶盖的强度，使得顶盖不易在外力的作用下发生损坏。

附图说明

图1为本实用新型正视的剖面结构示意图；

图2为本实用新型a处放大的结构示意图；

图3为本实用新型顶盖仰视的结构示意图；

图4为本实用新型滑槽左视的结构示意图；

图中：1顶盖、2固定块、3轴承、4螺纹筒、5螺纹杆、6活动板、7连接杆、8滑孔、9卡块、10卡槽、11车架、12滑块、13滑槽、14定位槽、15定位块、16密封圈、17防滑套、18伸缩杆。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种用于汽车顶盖分总成的连接结构，包括顶盖1，顶盖1的下表面与两个固定块2的上表面固定连接，通过设置固定块2，使得固定块2可对轴承3进行固定，两个固定块2的相对面均卡接有轴承3，通过设置轴承3，因轴承3的数量设置为两个，且两个轴承3内套接有同一个螺纹筒4，使得两个轴承3可对同一个螺纹筒4进行限位，工作人员转动螺纹筒4，使得螺纹筒4在转动时不会发生晃动，使得螺纹筒4可带动两个螺纹杆5平稳的运动，两个轴承3内套接有同一个螺纹筒4，螺纹筒4内螺纹连接有两个螺纹杆5，两个螺纹杆5的左右两端分别与两个活动板6的相对面固定连接，活动板6的上表面与连接杆7的底端固定连接。

连接杆7的顶端与滑块12的下表面固定连接，滑块12滑动连接在滑槽13内，滑槽13开设在顶盖1内壁的上表面，连接杆7的右侧面与卡块9的左侧面固定连接，通过设置连接杆7和活动板6，使得连接杆7和活动板6相互配合可对螺纹杆5进行限位，工作人员转动螺纹筒4时，使得螺纹杆5不会在螺纹筒4的作用下发生转动，使得螺纹筒4和螺纹杆5相互配合可带动活动板6平稳的运动，卡块9设置在顶盖1内，通过设置卡块9，因卡块9卡接在卡槽10内，使得卡块9和卡槽10相互配合可对顶盖1进行固定，因卡块9和卡槽10的数量设置为若干个，使得该顶盖1可稳固的固定在车架11内，卡块9卡接在卡槽10内，卡槽10开设在车架11内壁的右侧面。

车架11内壁的下表面开设有若干个定位槽14，通过设置定位块15，因定位块15卡接在定位槽14内，使得定位块15和定位槽14相互配合可对顶盖1进行限位，提高了顶盖1的安装精度，定位槽14内卡接有定位块15，若干个定位块15的顶端与顶盖1内壁的上表面固定连接，顶盖1的外表面与密封圈16的内壁固定连接，密封圈16的外表面与车架11的内壁搭接，密封圈16的形状设置为矩形，通过密封圈16、因密封圈16的形状设置为矩形，且位于顶盖1和车架11之间，使得密封圈16可对车架11和顶盖1之间的间隙进行密封，使得外界的雨水不易通过车架11和密封圈16之间的间隙进入顶盖1的下方。

具体的，如图1所示，螺纹筒4的外表面设置有防滑套17，通过设置螺纹筒4，因螺纹筒4的外表面设置有防滑套17，增大了手掌与螺纹筒4之间的摩擦，使得工作人员可方便的对螺纹筒4进行转动，因防滑套17的材质设置为橡胶，使得手掌不会与螺纹筒4直接接触，降低了螺纹筒4对手掌造成的伤害程度，两个螺纹杆5的螺纹方向相反，顶盖1的截面形状设置为t形，顶盖1的上表面设置为弧形，通过设置顶盖1，因顶盖1的上表面设置为弧形，防顶盖1的上方附着有雨水时，使得雨水可顺着顶盖1自动滑落，使得顶盖1的上方不会堆积有雨水，因顶盖1的截面形状设置为t形，工作人员移动顶盖1，使得顶盖1内壁的上表面可与车架11内壁的下表面接触，使得车架11可对顶盖1进行限位，使得顶盖1不会在自身重力的作用下从车架11内移出，使得工作人员可顺利的转动螺纹筒4对顶盖1进行固定连接。

具体的，如图1和3所示，连接杆7设置在滑孔8内，滑孔8开设在顶盖1的下表面，滑孔8的数量设置为四个，通过设置滑孔8，因滑孔8内设置有连接杆7，使得滑孔8可对连接杆7进行限位，使得连接杆7在运动时不会发生晃动，使得两个连接杆7可对同一个活动板6进行限位，使得活动板6可在螺纹杆5和螺纹筒4的作用下平稳的运动。

具体的，如图3所示，活动板6的数量设置为两个，两个活动板6的相对面固定连接有两个伸缩杆18，通过设置伸缩杆18和活动板6，使得伸缩杆18可对活动板6进行限位，使得活动板6在运动时不会在螺纹杆5的作用下发生转动，使得活动板6可通过连接杆7带动卡块9精准的卡进卡槽10内。

具体的，如图4所示，滑块12和滑槽13的形状均设置为t形，通过设置滑块12，因滑块12滑动连接在滑槽13内，使得滑块12和滑槽13相互配合可对连接杆7进行限位，使得连接杆7在运动时不会发生晃动，使得连接杆7可带动卡块9精准的卡进卡槽10内，因滑块12和滑槽13的形状均设置为t形，使得滑块12不会从滑槽13的下方脱落，使得滑块12可在滑槽13内平稳的滑动。

本实用新型的工作原理为：

当工作人员需要对顶盖1进行连接时，首先工作人员移动顶盖1，使得顶盖1带动密封圈16与车架11紧密接触，使得顶盖1带动定位块15移动到定位槽14内，使得顶盖1内壁的上表面与车架11内壁的下表面接触，使得顶盖1带动卡块9运动到合适的位置，工作人员转动防滑套17，使得防滑套17带动螺纹筒4转动，因螺纹筒4内螺纹连接有两个螺纹方向相反的螺纹杆5，使得转动的螺纹筒4带动两个螺纹杆5相互远离，使得两个相互远离的螺纹杆5带动两个活动板6相互远离，使得两个相互远离的活动板6带动两个伸缩杆18伸长，使得相互远离的活动板6均通过两个连接杆7带动卡块9相互远离，使得卡块9卡进卡槽10内。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。