一种防侧翻无人运输车的制作方法

本实用新型属于运输车技术领域，具体涉及一种防侧翻无人运输车。

背景技术：

运输车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。运输车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。而在目前中，运输车可分为无人和有人两种作业环境，而现有的无人运输车在使用时，由于只是通过电脑控制，这样在遇到碰撞或者不平道路时，容易发生侧翻。为此，我们提出了一种防侧翻无人运输车。

技术实现要素：

为此，本实用新型提供一种防侧翻无人运输车，以解决现有技术中的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防侧翻无人运输车，包括无人运输车本体，所述无人运输车本体的前端外表面设置有太阳能板与控制装置，所述太阳能板位于控制装置的上端，所述无人运输车本体的下端外表面设置有行动轮，所述无人运输车本体的上端外表面设置有防潮防腐机构与入物仓，所述防潮防腐机构位于入物仓的一侧，所述无人运输车本体的一侧外表面设置有防侧翻机构，所述防侧翻机构包括连接杆、球形杆、活动上端支撑柱、伸缩杆、活动下端支撑柱与辅助轮，所述连接杆位于球形杆的一侧，所述活动上端支撑柱位于球形杆的另一侧，所述伸缩杆位于活动上端支撑柱的下端，所述活动下端支撑柱位于伸缩杆的上端，所述辅助轮位于活动下端支撑柱的下端。

优选的，所述连接杆与球形杆之间设有连接轴，所述连接杆的一侧外表面通过连接轴与球形杆的一侧外表面活动连接，所述球形杆与活动上端支撑柱之间设有固定槽，所述球形杆的另一侧外表面通过固定槽与活动上端支撑柱的一侧外表面固定连接，所述活动上端支撑柱与伸缩杆之间设有活动槽，所述活动上端支撑柱的下端外表面通过活动槽与伸缩杆的上端外表面活动连接，所述伸缩杆与活动下端支撑柱之间设有活动槽，所述伸缩杆的下端外表面通过活动槽与活动下端支撑柱的上端外表面活动连接，所述活动下端支撑柱与辅助轮之间设有连接轴，所述活动下端支撑柱的下端外表面通过连接轴与辅助轮的一侧外表面活动连接。

优选的，所述防潮防腐机构包括安装板、防潮层、贴合层与防腐涂层，所述安装板位于防潮层的一侧，所述贴合层位于防潮层的另一侧，所述防腐涂层位于贴合层的另一侧。

优选的，所述安装板与防潮层之间设有固定槽，所述安装板的一侧外表面通过固定槽与防潮层的一侧外表面固定连接，所述防潮层与贴合层之间设有固定槽，所述防潮层的另一侧外表面通过固定槽与贴合层的一侧外表面固定连接，所述贴合层与防腐涂层之间设有固定胶，所述贴合层的另一侧外表面通过固定胶与防腐涂层的一侧外表面固定连接。

优选的，所述无人运输车本体与控制装置之间设有安装槽，所述无人运输车本体的前端外表面通过安装槽与控制装置的一侧外表面固定连接。

优选的，所述无人运输车本体与太阳能板之间设有密封槽，所述无人运输车本体的前端外表面通过密封槽与太阳能板的一侧外表面固定连接。

优选的，所述无人运输车本体与行动轮之间设有驱动轴，所述无人运输车本体的下端外表面通过驱动轴与行动轮的一侧外表面活动连接。

优选的，所述无人运输车本体的上端外表面开设有入物仓。

本实用新型具有如下优点：人们在需要将物品进行运输时，将物品放入到无人运输车本体内部的入物仓中，通过控制装置控制车辆的行走，通过行动轮可方便进行移动，同时在车辆移动时，通过防侧翻机构中的连接杆，连接杆的一端与无人运输车本体的一侧连接，在车辆移动时，连接杆与球形杆活动连接，科方便车辆在遇到复杂地形时进行角度的调节，通过活动上端支撑柱与下端支撑柱可支撑两侧，防止发生侧翻，并且该支撑柱之间设有伸缩杆，可方便调节长度，同时下端支撑柱设有辅助轮，可配合行动轮进行移动，通过防潮防腐机构中的防潮层可防止内部物品受潮，通过贴合层一侧的防腐涂层，可防止内部物品腐蚀，加强使用效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型一种防侧翻无人运输车的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种防侧翻无人运输车中防侧翻机构的结构示意图；

图3为本实用新型一种防侧翻无人运输车中防潮防腐机构的结构示意图。

图中：1、无人运输车本体；2、防侧翻机构；21、连接杆；22、球形杆；23、活动上端支撑柱；24、伸缩杆；25、活动下端支撑柱；26、辅助轮；3、防潮防腐机构；31、安装板；32、防潮层；33、贴合层；34、防腐涂层；4、行动轮；5、控制装置；6、太阳能板；7、入物仓。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，但是本领域技术人员将会理解，下列所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，仅用于说明本实用新型，而不应视为限制本实用新型的范围。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。实施例中未注明具体条件者，按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市售购买获得的常规产品。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

本实用新型实施例1提供的一种防侧翻无人运输车，请参阅图1、图2和图3所示，包括无人运输车本体1，无人运输车本体1的前端外表面设置有太阳能板6与控制装置5，太阳能板6位于控制装置5的上端，无人运输车本体1的下端外表面设置有行动轮4，无人运输车本体1的上端外表面设置有防潮防腐机构3与入物仓7，防潮防腐机构3位于入物仓7的一侧，无人运输车本体1的一侧外表面设置有防侧翻机构2，防侧翻机构2包括连接杆21、球形杆22、活动上端支撑柱23、伸缩杆24、活动下端支撑柱25与辅助轮26，连接杆21位于球形杆22的一侧，活动上端支撑柱23位于球形杆22的另一侧，伸缩杆24位于活动上端支撑柱23的下端，活动下端支撑柱25位于伸缩杆24的上端，辅助轮26位于活动下端支撑柱25的下端。

进一步的，连接杆21与球形杆22之间设有连接轴，连接杆21的一侧外表面通过连接轴与球形杆22的一侧外表面活动连接，球形杆22与活动上端支撑柱23之间设有固定槽，球形杆22的另一侧外表面通过固定槽与活动上端支撑柱23的一侧外表面固定连接，活动上端支撑柱23与伸缩杆24之间设有活动槽，活动上端支撑柱23的下端外表面通过活动槽与伸缩杆24的上端外表面活动连接，伸缩杆24与活动下端支撑柱25之间设有活动槽，伸缩杆24的下端外表面通过活动槽与活动下端支撑柱25的上端外表面活动连接，活动下端支撑柱25与辅助轮26之间设有连接轴，活动下端支撑柱25的下端外表面通过连接轴与辅助轮26的一侧外表面活动连接，防止侧翻。

进一步的，防潮防腐机构3包括安装板31、防潮层32、贴合层33与防腐涂层34，安装板31位于防潮层32的一侧，贴合层33位于防潮层32的另一侧，防腐涂层34位于贴合层33的另一侧，加强防腐。

进一步的，安装板31与防潮层32之间设有固定槽，安装板31的一侧外表面通过固定槽与防潮层32的一侧外表面固定连接，防潮层32与贴合层33之间设有固定槽，防潮层32的另一侧外表面通过固定槽与贴合层33的一侧外表面固定连接，贴合层33与防腐涂层34之间设有固定胶，贴合层33的另一侧外表面通过固定胶与防腐涂层34的一侧外表面固定连接，防止受潮。

进一步的，无人运输车本体1与控制装置5之间设有安装槽，无人运输车本体1的前端外表面通过安装槽与控制装置5的一侧外表面固定连接，方便控制。

进一步的，无人运输车本体1与太阳能板6之间设有密封槽，无人运输车本体1的前端外表面通过密封槽与太阳能板6的一侧外表面固定连接，方便通过太阳能板6进行充能。

进一步的，无人运输车本体1与行动轮4之间设有驱动轴，无人运输车本体1的下端外表面通过驱动轴与行动轮4的一侧外表面活动连接，方便移动。

进一步的，无人运输车本体1的上端外表面开设有入物仓7，方便将物品放入其中。

工作原理：本申请专利由无人运输车本体1、防侧翻机构2、连接杆21、球形杆22、活动上端支撑柱23、伸缩杆24、活动下端支撑柱25、辅助轮26、防潮防腐机构3、安装板31、防潮层32、贴合层33、防腐涂层34、行动轮4、控制装置5、太阳能板6、入物仓7等部件组成，首先，人们在需要将物品进行运输时，将物品放入到无人运输车本体1内部的入物仓7中，通过控制装置5控制车辆的行走，通过行动轮4可方便进行移动，同时在车辆移动时，通过防侧翻机构2中的连接杆21，连接杆21的一端与无人运输车本体1的一侧连接，在车辆移动时，连接杆21与球形杆22活动连接，科方便车辆在遇到复杂地形时进行角度的调节，通过活动上端支撑柱23与下端支撑柱可支撑两侧，防止发生侧翻，并且该支撑柱之间设有伸缩杆24，可方便调节长度，同时下端支撑柱设有辅助轮26，可配合行动轮4进行移动，通过防潮防腐机构3中的防潮层32可防止内部物品受潮，通过贴合层33一侧的防腐涂层34，可防止内部物品腐蚀，加强使用效果。

本实用新型不局限于上述可选实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是落入本实用新型权利要求界定范围内的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。