技术特征：
1.一种基于声频分析装置调节转向阻尼的系统，其特征在于，所述系统包括：音响主机，其配置为播放音乐并判断是否正在播放音乐；声音采集装置，其配置为采集正在播放的音乐的声音信号；声频分析装置，其配置为接收由声音采集装置采集到的音乐的声音信号，并确定采集到的音乐是否是节奏感强的音乐；助力转向装置电控单元，其配置为与声频分析装置电连接以接收声频分析装置的确定结果，并根据接收到的声频分析装置的确定结果来调整转向阻尼。2.根据权利要求1所述的基于声频分析装置调节转向阻尼的系统，其特征在于，所述助力转向装置电控单元配置为：当接收到的声频分析装置的确定结果信号为确定出采集到的音乐是节奏感强的音乐时，增大转向阻尼；当接收到的声频分析装置的确定结果信号为确定出采集到的音乐不是节奏感强的音乐时，保持转向阻尼。3.根据权利要求2所述的基于声频分析装置调节转向阻尼的系统，其特征在于，所述助力转向装置电控单元配置为：在接收到的声频分析装置的确定结果信号为确定出采集到的音乐是节奏感强的音乐的情况下，确定车辆是否应用有助力转向装置的驾驶模式切换功能；如果确定出车辆应用有助力转向装置的驾驶模式切换功能，则将助力转向装置的驾驶模式改变为运动模式。4.根据权利要求3所述的基于声频分析装置调节转向阻尼的系统，其特征在于，所述助力转向装置电控单元配置为：在确定出车辆没有应用有助力转向装置的驾驶模式切换功能的情况下，如果助力转向装置是电动助力转向装置，则减小转向电机的输入电流以增加转向阻尼；如果助力转向装置是电控液压助力转向装置，则控制电磁阀打开以增加转向阻尼。5.根据权利要求1所述的基于声频分析装置调节转向阻尼的系统，其特征在于，所述声频分析装置配置为：将采集到的音乐的声音信号进行傅里叶变换；根据经过傅里叶变换的声音信号的声音频率来确定采集到的音乐是否是节奏感强的音乐。6.根据权利要求5所述的基于声频分析装置调节转向阻尼的系统，其特征在于，所述声频分析装置配置为：如果经过傅里叶变换的声音信号的声音频率在一个时间段内且在一个频率范围内是连续信号，则确定出采集到的音乐是节奏感强的音乐。7.根据权利要求6所述的基于声频分析装置调节转向阻尼的系统，其特征在于，所述一个时间段设定为固定时长，所述固定时长的范围为5s至10s的范围；所述一个频率范围包括20hz至300hz。8.根据权利要求1所述的基于声频分析装置调节转向阻尼的系统，其特征在于，音响主机、声音采集装置、声频分析装置和助力转向装置电控单元之间的通信通过控
制器局域网执行。9.一种基于声频分析装置调节转向阻尼的方法，其特征在于，所述方法包括：由音响主机播放音乐并判断是否正在播放音乐；由声音采集装置采集正在播放的音乐的声音信号；由声频分析装置接收由声音采集装置采集到的音乐的声音信号，并确定采集到的音乐是否是节奏感强的音乐；由助力转向装置电控单元接收声频分析装置的确定结果，并根据接收到的声频分析装置的确定结果来调整转向阻尼。10.根据权利要求9所述的基于声频分析装置调节转向阻尼的方法，其特征在于，当接收到的声频分析装置的确定结果信号为确定出采集到的音乐是节奏感强的音乐时，助力转向装置电控单元增大转向阻尼；当接收到的声频分析装置的确定结果信号为确定出采集到的音乐不是节奏感强的音乐时，助力转向装置电控单元保持转向阻尼。11.根据权利要求10所述的基于声频分析装置调节转向阻尼的方法，其特征在于，在接收到的声频分析装置的确定结果信号为确定出采集到的音乐是节奏感强的音乐的情况下，由助力转向装置电控单元确定车辆是否应用有助力转向装置的驾驶模式切换功能；如果确定出车辆应用有助力转向装置的驾驶模式切换功能，则助力转向装置电控单元将助力转向装置的驾驶模式改变为运动模式。12.根据权利要求11所述的基于声频分析装置调节转向阻尼的方法，其特征在于，在确定出车辆没有应用有助力转向装置的驾驶模式切换功能的情况下，如果助力转向装置是电动助力转向装置，则助力转向装置电控单元减小转向电机的输入电流以增加转向阻尼；如果助力转向装置是电控液压助力转向装置，则助力转向装置电控单元控制电磁阀打开以增加转向阻尼。13.根据权利要求9所述的基于声频分析装置调节转向阻尼的方法，其特征在于，由声频分析装置将采集到的音乐的声音信号进行傅里叶变换；根据经过傅里叶变换的声音信号的声音频率，由声频分析装置确定采集到的音乐是否是节奏感强的音乐。14.根据权利要求13所述的基于声频分析装置调节转向阻尼的方法，其特征在于，如果经过傅里叶变换的声音信号的声音频率在一个时间段内且在一个频率范围内是连续信号，则声频分析装置确定出采集到的音乐是节奏感强的音乐。15.根据权利要求14所述的基于声频分析装置调节转向阻尼的方法，其特征在于，所述一个时间段设定为固定时长，所述固定时长的范围为5s至10s的范围；所述一个频率范围包括20hz至300hz。16.根据权利要求9所述的基于声频分析装置调节转向阻尼的方法，其特征在于，音响主机、声音采集装置、声频分析装置和助力转向装置电控单元之间的通信通过控制器局域网执行。
技术总结
本发明涉及基于声频分析装置调节转向阻尼的系统和方法。所述系统包括：音响主机，其配置为播放音乐并判断是否正在播放音乐；声音采集装置，其配置为采集正在播放的音乐的声音信号；声频分析装置，其配置为接收由声音采集装置采集到的音乐的声音信号，并确定采集到的音乐是否是节奏感强的音乐；助力转向装置电控单元，其配置为与声频分析装置电连接以接收声频分析装置的确定结果，并根据接收到的声频分析装置的确定结果来调整转向阻尼。根据本发明的系统和方法在播放节奏感强的音乐时能够增加转向阻尼，从而提高由于节奏感强的音乐而引起的激烈驾驶的安全性。的激烈驾驶的安全性。的激烈驾驶的安全性。
技术研发人员：张在旭 宋蕊 徐萌旭 孙锡台 黄杰辉
受保护的技术使用者：起亚自动车株式会社
技术研发日：2021.03.11
技术公布日：2022/9/19