多车钥匙重新配对的方法、装置、电子设备与存储介质与流程

1.本技术实施例涉及钥匙配对技术领域，具体而言，涉及一种多车钥匙重新配对的方法、装置、电子设备与存储介质。


背景技术：

2.载物小车是一种用于运输货物的运输装置，用户可以通过与载物小车的配对的跟随钥匙，来控制载物小车执行启停、加速减速与转向等功能。
3.目前，每个载物小车都使用不同的跟随钥匙来进行控制，然而在仓库、工厂等多车运输的场景中，往往需要一人使用多个载物小车来完成货物的装卸工作。
4.然而，每个载物小车均需要用户使用不同的跟随钥匙进行配对，再使用配对后的跟随钥匙来对载物小车进行控制，由于多个跟随钥匙的外观相近，用户需要频繁操作多次，才能找到正确的跟随钥匙，因而存在载物小车的配对时间长、操作流程繁琐的问题。


技术实现要素：

5.本技术实施例提供一种多车钥匙重新配对的方法、装置、电子设备与存储介质，旨在解决载物小车配对时间长、操作流程繁琐的问题。
6.本技术实施例第一方面提供一种多车钥匙重新配对的方法，所述方法应用于运输装置，所述方法包括：
7.在检测到待配对钥匙插入的情况下，获取所述待配对钥匙的多个预设协议码；
8.在所述待配对钥匙的多个预设协议码中，检测是否存在有与所述运输装置的跟随模组中的协议码匹配的目标协议码；
9.在存在所述目标协议码的情况下，执行所述待配对钥匙与所述跟随模组的配对。
10.可选地，所述方法还包括：
11.在不存在所述目标协议码的情况下，将所述跟随模组的协议码添加至所述待配对钥匙内；
12.响应于所述跟随模组的协议码添加至所述待配对钥匙的添加成功信息，执行所述待配对钥匙与所述跟随模组的配对。
13.可选地，所述跟随模组中的协议码存储有多个；
14.在所述待配对钥匙的多个预设协议码中，检测是否存在有与所述运输装置的跟随模组中的协议码匹配的目标协议码，包括：
15.在所述待配对钥匙的多个预设协议码中，将所述多个预设协议码逐个与所述跟随模组中的多个协议码进行匹配，以确定所述目标协议码。
16.可选地，确定所述待配对钥匙与所述跟随模组配对成功之后，所述方法包括：
17.在所述跟随模组中保留已配对钥匙的协议码与待配对钥匙的预设协议码。
18.可选地，所述方法还包括：
19.检测所述跟随模组的协议码是否超过预设数量；
20.在所述跟随模组的协议码超过预设数量的情况下，按照多个协议码的使用时长的多少，清除使用时长小于预设时长的至少一个协议码，或，按照多个协议码的使用频次，清除使用频次小于预设频次的至少一个协议码。
21.可选地，在检测到待配对钥匙插入的情况下，获取所述待配对钥匙的多个预设协议码，包括：
22.在检测到所述待配对钥匙后，通过弹出机构对所述待配对钥匙进行充电，以触发所述待配对钥匙开机；
23.在所述待配对钥匙处于开机状态，且各个部件的通讯状态为正常通讯状态的情况下，获取所述待配对钥匙的多个预设协议码，其中，所述各个部件包括待配对钥匙、跟随模组、弹出机构与整机控制板。
24.本技术实施例第二方面提供一种多车钥匙重新配对的装置，所述装置设置于运输装置中，所述装置包括：
25.获取模块，用于在检测到待配对钥匙插入的情况下，获取所述待配对钥匙的多个预设协议码；
26.检测模块，用于在所述待配对钥匙的多个预设协议码中，检测是否存在有与所述运输装置的跟随模组中的协议码匹配的目标协议码；
27.配对模块，用于在存在所述目标协议码的情况下，执行所述待配对钥匙与所述跟随模组的配对。
28.可选地，所述装置包括：
29.添加模块，用于在不存在所述目标协议码的情况下，将所述跟随模组的协议码添加至所述待配对钥匙内；
30.响应模块，用于响应于所述跟随模组的协议码添加至所述待配对钥匙的添加成功信息，执行所述待配对钥匙与所述跟随模组的配对。
31.本技术实施例第三方面提供一种电子设备，包括：
32.一个或多个处理器；和
33.其上存储有指令的一个或多个机器可读存储介质，当由所述一个或多个处理器执行时，使得所述电子设备执行如本技术实施例第一方面所述的方法。
34.本技术实施例第四方面提供一个或多个机器可读介质，其上存储有指令，当由一个或多个处理器执行时，使得所述处理器执行如本技术实施例第一方面所述的方法。
35.采用本技术提供的一种多车钥匙重新配对的方法，通过在一个待配对钥匙中存储多个能够与不同的运输装置配对成功的预设协议码，使得用户可以使用一个待配对钥匙分别与多个运输装置的跟随模组进行配对，只需操作一次，就能进行跟随钥匙与载物小车之间的配对，而无需用户针对不同的运输装置，辨别各个外观相近的待配对钥匙，来分别与不同运输装置的跟随模组进行配对，减少了载物小车的配对时间，操作流程较少，给用户带来便利。
附图说明
36.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对本技术实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施
例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
37.图1是本技术一实施例提出的一种多车钥匙重新配对的方法的步骤流程图；
38.图2是本技术一实施例提出的运输装置的结构示意图；
39.图3是本技术一实施例提出的一种多车钥匙重新配对的装置的示意图。
具体实施方式
40.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
41.参照图1，示出了本技术实施例提出的一种多车钥匙重新配对的方法，所述方法运用于运输装置中，具体而言，可以运用在运输装置的整机控制板中，所述方法包括以下步骤：
42.步骤101：在检测到待配对钥匙插入的情况下，获取所述待配对钥匙的多个预设协议码。
43.本技术实施例中，可以在一把待配对钥匙中预存多个运输装置的协议码，那么，多个预设协议码指的是分别能够和多个运输装置配对成功的协议码。
44.其中，请参照图2所示，运输装置中设置有可以容纳待配对钥匙的空腔，以及用于检测待配对钥匙是否插入的弹出机构，空腔可以设置于运输装置的任意位置，例如运输装置的把手处、载物平台处等等。
45.具体地，当待配对钥匙插入至空腔内与弹出机构接触后，整机控制板可以通过弹出机构检测到有待配对钥匙插入，也会通过弹出机构检获取到待配对钥匙的多个预设协议码。
46.其中，弹出机构上设置有多个金属触点，多个金属触点用于与待配对钥匙接触，分别实现不同的功能。例如，金属触点一与待配对钥匙接触，可以将运输装置电源的电流传递至待配对钥匙内，以对待配对钥匙进行充电；金属触点二与待配对钥匙接触，可以检测待配对钥匙是否插入；金属触点三与待配对钥匙接触，可以读取待配对钥匙的多个协议码。
47.其中，运输装置可以为载物小车、购物车、车辆等运输装置，本技术在此不做限制。
48.步骤102：在所述待配对钥匙的多个预设协议码中，检测是否存在有与所述运输装置的跟随模组中的协议码匹配的目标协议码。
49.本技术实施例中，由于一个待配对钥匙存储了多个可以与运输装置配对成功的多个预设协议码，所以将跟随模组中的协议码与多个预设协议码进行匹配时，需要将多个预设协议码逐个与跟随模组中的协议码进行匹配，从而确定目标协议码。
50.示例地，跟随模组中的协议码为gw1234-01；待配对钥匙中包括gw1234-01、gw1234-02、gw1234-03、gw1234-04等多个预设协议码，那么待配对钥匙中的gw1234-01则是目标协议码。
51.其中，跟随模组设置于运输装置中，第一方面跟随模组可以作为运输装置中与待配对钥匙进行配对的元器件；第二方面跟随模组可以接收已配对钥匙的跟随钥匙信号，以
发送给整机控制板，整机控制板通过跟随模组发出的信号，来控制运输装置的启停、转弯、加速或减速等等操作；第三方面跟随模组也能够检测已配对钥匙与跟随模组本身之间的距离，以实时检测持有已配对钥匙的用户与运输装置之间的间距。
52.其中，已配对钥匙指的是已经与跟随模组配对成功的跟随钥匙，且待配对钥匙与已配对钥匙均是跟随钥匙，用户可以通过跟随钥匙上的按键来控制运输装置的启停、加减速以及转向等等。
53.步骤103：在存在所述目标协议码的情况下，执行所述待配对钥匙与所述跟随模组的配对。
54.本技术实施例中，可以将待配对钥匙中的gw1234-01这一目标协议码与跟随模组中的gw1234-01这一协议码进行配对工作。
55.在一些场景下，整机控制板通过弹出机构的金属触点二检测到待配对钥匙插入，并通过弹出机构的金属触点三获取待配对钥匙的多个预设协议码；再获取跟随模组中的协议码，将跟随模组中的协议码与多个预设协议码进行比较；最后确定出多个预设协议码中的目标协议码，执行跟随模组与待配对钥匙之间的配对工作。
56.采用本技术提供的一种多车钥匙重新配对的方法，通过在一个待配对钥匙中存储多个能够与不同的运输装置配对成功的预设协议码，使得用户可以使用一个待配对钥匙分别与多个运输装置的跟随模组进行配对，只需操作一次，就能进行跟随钥匙与载物小车之间的配对，而无需用户针对不同的运输装置，辨别各个外观相近的待配对钥匙，来分别与不同运输装置的跟随模组进行配对，减少了载物小车的配对时间，操作流程较少，给用户带来便利。
57.本技术实施例还提供一种多车钥匙重新配对的方法，所述方法运用于运输装置，具体而言，运用于运输装置的整机控制板上，所述方法包括：
58.步骤201：在检测到待配对钥匙插入的情况下，获取所述待配对钥匙的多个预设协议码。
59.本技术实施例中，在待配对钥匙插入至运输装置内后，待配对钥匙一般处于关机且电量不足的状态，所以为了使得用户能够使用电量充足的待配对钥匙，还包括以下子步骤：
60.步骤2011：在检测到所述待配对钥匙后，通过弹出机构对所述待配对钥匙进行充电，以触发所述待配对钥匙开机。
61.其中，可以通过弹出机构的金属触点一，将运输装置电源的电流传输给待配对钥匙，以对待配对钥匙进行充电。
62.步骤2012：在所述待配对钥匙处于开机状态，且各个部件的通讯状态为正常通讯状态的情况下，获取所述待配对钥匙的多个预设协议码，其中，所述各个部件包括待配对钥匙、跟随模组、弹出机构与整机控制板。
63.其中，在运输装置的各个部件处于异常通讯的状态下，可能会输出错误的控制信息，导致弹出的待配对钥匙无法使用，因此，在待配对钥匙插入至运输装置内后，整机控制板需要检测运输装置的待配对钥匙、跟随模组、弹出机构与整机控制板的通讯功能是否正常，并检测待配对钥匙是否开机，在各个部件正常，且待配对钥匙开机的情况下，才获取待配对钥匙的预设协议码。
64.如此，当用户从运输装置内取出待配对钥匙进行使用时，可以保证用户所使用的待配对钥匙通讯正常，且处于开机状态，无需用户手动开机。
65.步骤202：在所述待配对钥匙的多个预设协议码中，检测是否存在有与所述运输装置的跟随模组中的协议码匹配的目标协议码。
66.在实际运用中，待配对钥匙a可以与多个运输装置的跟随模组分别成功配对，那么，当待配对钥匙a遗失或故障后，待配对钥匙a则无法发出跟随钥匙信号，使得多个运输装置的跟随模组均无法接收待配对钥匙a的跟随钥匙信号，进而导致多个运输装置无法被待配对钥匙a所控制，如此，也给用户的操作带来不便。
67.为了在待配对钥匙a损坏后，仍然可以采用其他的跟随钥匙来对多个运输装置进行控制，可以在所述跟随模组中存储多个协议码，跟随模组中的多个协议码可以分别与多个不同的待配对钥匙配对成功。
68.示例地，可以在多个跟随模组的每个跟随模组中均存储待配对钥匙b的预设协议码。如此，当待配对钥匙a损坏或遗失后，用户也仍然可以采用待配对钥匙b来与每个运输装置的跟随模组配对，进而使用待配对钥匙b来控制多个运输装置的启停、转向等操作。
69.其中，由于待配对钥匙与跟随模组中均存储有多个协议码，所以需要将待配对钥匙中的多个协议码逐个与跟随模组中的多个协议码进行匹配，从而从待配对钥匙的多个预设协议码中确定出目标协议码。
70.示例地，待配对钥匙a中存储有gw1234-01、gw1234-02、gw1234-03、gw1234-04等多个预设协议码，跟随模组1中存储有gw1234-04、gw1234-05、gw1234-06、gw1234-07、gw1234-08等多个协议码，在将待配对钥匙a与跟随模组1中的协议码逐个进行匹配后，可以确定待配对钥匙a中的gw1234-04这一预设协议码与跟随模组1中的gw1234-04相匹配，则可以确定待配对钥匙a中的gw1234-04为目标协议码。
71.步骤203：在存在所述目标协议码的情况下，执行所述待配对钥匙与所述跟随模组的配对。
72.步骤204：在不存在所述目标协议码的情况下，将所述跟随模组的协议码添加至所述待配对钥匙内。
73.本技术实施例中，可以将待配对钥匙在出厂时，就预先设定待配对钥匙中的多个预设协议码可以分别与哪些运输装置中的跟随模组配对成功，在待配对钥匙每次配对成功一个跟随模组之后，自动地在待配对钥匙中添加并记录该跟随模组的协议码。
74.同理，跟随模组也可以在出厂时，就预先设定跟随模组中的多个协议码可以分别与哪些待配对钥匙配对成功，在跟随模组与每个待配对钥匙配对之后，也会自动地添加并记录待配对钥匙的协议码。
75.示例地，在待配对钥匙出厂时，在待配对钥匙中预先设定gw1234-01、gw1234-02、gw1234-03等多个预设协议码，而这些协议码可以分别与跟随模组1中的gw1234-01、跟随模组2中的gw1234-02、跟随模组3中的gw1234-03配对成功；在待配对钥匙与跟随模组4中的gw1234-04进行配对之后，确定待配对钥匙中并不存在gw1234-04这一协议码，所以待配对钥匙会自动地记录并添加跟随模组4中的gw1234-03这一协议码，以便于下次的配对。
76.其中，由于跟随模组与待配对钥匙配对成功后，跟随模组会自动记录待配对钥匙的协议码，待配对钥匙也会自动记录跟随模组的协议码，所以会导致跟随模组与待配对钥
匙中的协议码存储的数量较大，而跟随模组与待配对钥匙的存储空间有限，所以需要对跟随模组与待配对钥匙中的协议码进行清除。
77.具体地，在对跟随模组中的协议码进行清除时，本技术实施例还包括以下步骤：
78.步骤2041：检测所述跟随模组的协议码是否超过预设数量。
79.其中，预设数量可以为5个、6个、7个等等，具体根据跟随模组的存储空间而设定，跟随模组的存储空间越大，预设数量越多，本技术在此不做限制。
80.步骤2042：在所述跟随模组的协议码超过预设数量的情况下，按照多个协议码的使用时长的多少，清除使用时长小于预设时长的至少一个协议码，或，按照多个协议码的使用频次，清除使用频次小于预设频次的至少一个协议码。
81.其中，每次使用跟随模组的协议码进行配对时，整机控制板会记录跟随模组的协议码的使用时长或者记录跟随模组的协议码的使用频次，所以在清除跟随模组中的协议码时，可以按照协议码的总共使用时长或者总共使用频率来进行清除。
82.在一些场景下，若跟随模组的协议码的预设数量为5个，那么，当跟随模组中添加并记录下第六个协议码时，整机控制板则会比较跟随模组中各个协议码的使用时长或使用频次，将使用时长小于2s的协议码清除或将使用频次小于2次的协议码清除。从而保障跟随模组中的协议码数量不会超过5个。
83.如此，由于使用时长较短或使用频次较少的跟随模组内的协议码并不会经常被用户所使用，代表与这些协议码相匹配的待配对钥匙并不会经常被用户所使用，所以可以直接清除这些跟随模组内的协议码，一方面可以使得跟随模组能够空余出空间来存储使用时长较长或使用频次较多的协议码，即，存储使用比较频繁的协议码；另一方面，由于清除的这些协议码并不会经常使用，所以也不会给用户带来较多不便。
84.其中，清除协议码时，也可以清除使用时长最短的一个协议码或者清除使用频次最少的一个协议码。
85.具体地，在对待配对钥匙中的多个协议码进行清除时，本技术实施例还包括以下步骤：
86.步骤2043：检测所述待配对钥匙的预设协议码是否超过预设数量。
87.步骤2044：在所述待配对钥匙的预设协议码超过预设数量的情况下，按照多个预设协议码的使用时长的多少，清除使用时长小于预设时长的至少一个预设协议码，或，按照多个预设协议码的使用频次，清除使用频次小于预设频次的至少一个预设协议码。
88.在本技术实施例中，对待配对钥匙中的预设协议码进行清除的逻辑与对跟随模组中的协议码进行清除的逻辑相同，本技术在此不再赘述。
89.步骤205：响应于所述跟随模组的协议码添加至所述待配对钥匙的添加成功信息，执行所述待配对钥匙与所述跟随模组的配对。
90.本技术实施例中，若待配对钥匙中不存在与跟随模组中的协议码匹配的协议码，整机控制板则会将跟随模组中的协议码添加至待配对钥匙中，并利用添加至待配对钥匙中的协议码，来与跟随模组中的协议码进行配对。
91.其中，跟随模组中可能存在多个待配对钥匙无法匹配的协议码，此时，可以将跟随模组中，随机获取一个待配对钥匙无法匹配的协议码，并添加至待配对钥匙中即可。
92.示例地，在待配对钥匙中预先设定gw1234-01、gw1234-02、gw1234-03等多个预设
协议码，而跟随模组中存储有gw1234-04、gw1234-05这两个待配对钥匙所无法匹配的协议码，所以可以从跟随模组的这两个协议码中随机选取一个协议码添加至待配对钥匙中即可。
93.其中，gw1234-01、gw1234-02、gw1234-03、gw1234-04、gw1234-05属于同一协议规则下的不同协议码。
94.通过在待配对钥匙中添加跟随模组的协议码的设置，可以使得用户不必必须拿取能够与跟随模组中的协议码匹配的待配对钥匙来进行配对，也可以拿取不与跟随模组中的协议码匹配的待配对钥匙，但属于同一协议规则下的待配对钥匙也能进行配对，从而使得用户能够使用更多的待配对钥匙来与跟随模组进行配对，提升了待配对钥匙的通用性。
95.步骤206：在所述跟随模组中保留已配对钥匙的协议码与待配对钥匙的预设协议码。
96.通常情况下，用户的已配对钥匙故障后，用户会拿取待配对钥匙与运输装置的跟随模组进行配对，然而，若用户想要持有多把钥匙均可以控制运输装置的情况下，在待配对钥匙与跟随模组配对成功后，并不会在跟随模组中清除已配对钥匙的协议码。
97.如此，用户既可以使用待配对钥匙来控制运输装置，也可以使用已配对钥匙来控制运输装置，满足了用户的多样化需求。
98.在上述步骤201至步骤206中实现的是待配对钥匙的配对工作，而具体取出待配对钥匙的流程可以包括：用户通过移动终端，例如手机的app扫描运输装置上的二维码，并打开手机蓝牙，以使得手机蓝牙与车端蓝牙进行配对，配对成功后，基于手机蓝牙与车端蓝牙之间的蓝牙通讯获取用户通过手机app发送的弹出指令，整机控制板通过车端蓝牙获取到弹出指令后，控制弹出机构弹出待配对钥匙。
99.其中，弹出机构可以包括气缸与推杆，气缸用于接收控制指令，并在接收到控制指令后控制推杆伸长，以弹出待配对钥匙。
100.基于同一发明构思，本技术另一实施例提供一种多车钥匙重新配对的装置，参照图3所示，所述装置包括：
101.获取模块，用于在检测到待配对钥匙插入的情况下，获取所述待配对钥匙的多个预设协议码；
102.检测模块，用于在所述待配对钥匙的多个预设协议码中，检测是否存在有与所述运输装置的跟随模组中的协议码匹配的目标协议码；
103.配对模块，用于在存在所述目标协议码的情况下，执行所述待配对钥匙与所述跟随模组的配对。
104.可选地，所述装置包括：
105.添加模块，用于在不存在所述目标协议码的情况下，将所述跟随模组的协议码添加至所述待配对钥匙内；
106.响应模块，用于响应于所述跟随模组的协议码添加至所述待配对钥匙的添加成功信息，执行所述待配对钥匙与所述跟随模组的配对。
107.可选地，所述跟随模组中的协议码存储有多个；
108.所述检测模块包括：
109.匹配模块，用于在所述待配对钥匙的多个预设协议码中，将所述多个预设协议码
逐个与所述跟随模组中的多个协议码进行匹配，以确定所述目标协议码。
110.可选地，所述装置还包括：
111.保留模块，用于在所述跟随模组中保留已配对钥匙的协议码与待配对钥匙的预设协议码。
112.可选地，所述装置还包括：
113.数量检测模块，用于检测所述跟随模组的协议码是否超过预设数量；
114.清除模块，用于在所述跟随模组的协议码超过预设数量的情况下，按照多个协议码的使用时长的多少，清除使用时长小于预设时长的至少一个协议码，或，按照多个协议码的使用频次，清除使用频次小于预设频次的至少一个协议码。
115.可选地，所述获取模块包括：
116.充电模块，用于在检测到所述待配对钥匙后，通过弹出机构对所述待配对钥匙进行充电，以触发所述待配对钥匙开机；
117.自检模块，用于在所述待配对钥匙处于开机状态，且各个部件的通讯状态为正常通讯状态的情况下，获取所述待配对钥匙的多个预设协议码，其中，所述各个部件包括待配对钥匙、跟随模组、弹出机构与整机控制板。
118.基于同一发明构思，本技术实施例还提供一种电子设备，包括：
119.一个或多个处理器；和
120.其上存储有指令的一个或多个机器可读介质，当由所述一个或多个处理器执行时，使得所述电子设备执行如本技术实施例提供的一种多车钥匙重新配对的方法。
121.基于同一发明构思，本技术实施例还提供一个或多个机器可读存储介质，其特征在于，其上存储有指令，当由一个或多个处理器执行时，使得所述处理器执行如本技术实施例提供的一种多车钥匙重新配对的方法。
122.对于装置实施例而言，由于其与方法实施例基本相似，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
123.本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
124.本领域内的技术人员应明白，本技术实施例的实施例可提供为方法、装置、或计算机程序产品。因此，本技术实施例可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本技术实施例可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、cd-rom、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
125.本技术实施例是参照根据本技术实施例的方法、终端设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理终端设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理终端设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
126.这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理终端设备
以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
127.这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理终端设备上，使得在计算机或其他可编程终端设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程终端设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
128.尽管已描述了本技术实施例的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本技术实施例范围的所有变更和修改。
129.最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的相同要素。
130.以上对本技术所提供的一种多车钥匙重新配对的方法、装置、电子设备与存储介质，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。