一种滑板车折叠结构的制作方法

文档序号:27523753发布日期:2021-11-22 19:49阅读:189来源:国知局
一种滑板车折叠结构的制作方法

1.本实用新型属于交通工具,特指一种滑板车折叠结构。


背景技术:

2.滑板车风靡全球,可满足人们的日常出行的代步需求,也可以作为老少皆宜的玩具和健身器材。
3.可折叠的滑板车具有一种可折叠的结构,该结构用于将滑板车上的车把杆折叠到滑板车的踏板上或者将滑板车上的把手从滑板车上的踏板上展开,并还有定位机构,定位机构用于将车把杆和踏板紧固在一起,从而车把杆可保持在展开或折叠角度,其解决了滑板车不便于携带、占用空间大的问题。
4.然而现有技术不够完善,可折叠结构中的定位结构存在难以避免的尺寸误差,当车把杆保持在展开角度上时,车把杆相对于踏板容易发生相对晃动的问题。


技术实现要素:

5.为克服现有技术的不足及存在的问题,本实用新型提供一种滑板车折叠结构。
6.为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
7.一种滑板车折叠结构,包括第一构件,第一构件上铰接有第二构件,第一构件上铰接有连接件,连接件插接在第二构件上,连接件上设置有弹性件,弹性件迫使连接件保持插接在第二构件上,当连接件在第一构件上转动时,连接件可脱离第二构件,第二构件上可拆卸设置有张紧件,张紧件将第一构件上的连接件压紧在第二构件上。
8.作为优选,所述张紧件为紧定螺钉,第二构件上开设有螺纹孔,紧定螺钉螺纹连接在螺纹孔内,紧定螺钉压紧在第一构件上,当紧定螺钉在螺纹孔内拧动时,紧定螺钉可远离第一构件。
9.作为优选,所述第二构件上开设有第一定位槽,连接件插设在第一定位槽内,张紧件将第一构件上的连接件压紧在第一定位槽的内侧壁。
10.作为优选,所述第二构件上还开设有第二定位槽,当第一构件在第二构件上自由转动时,连接件可插设在第二定位槽内。
11.作为优选,所述连接件包括连杆、折叠轴和脚踏,连杆通过第二转轴铰接在第一构件上,折叠轴设置在连杆上,折叠轴插接在第二构件上,脚踏铰接在连杆上,当脚踏在连杆上转动时,脚踏可折叠或展开在第一构件上。
12.作为优选,所述连杆上形成有限位部,当脚踏展开在连杆上时,限位部承托在脚踏的下方。
13.作为优选,所述第一构件包括轴承座和连接片,连接片固定设置在轴承座上,连接片通过第二转轴铰接在第二构件上。
14.作为优选,所述连接片为一对,一对连接片固定设置在轴承座的两侧,一对连接片还设置在第二构件的两侧。
15.作为优选,所述第一构件还包括稳定杆,稳定杆固定设置在一对连接片之间,稳定杆还设置在轴承座和第二构件之间。
16.作为优选,所述第一构件还包括装饰盖,装饰盖盖设在连接片上。
17.本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
18.(1)将本滑板车折叠结构应用在滑板车上,连接件插接在把手杆上,把手杆保持在展开位置上,张紧件将第一构件上的连接件压紧在第二构件上,张紧件对连接件起到锁紧的作用,避免连接件和第二构件由于尺寸误差发生相对晃动的问题,因此本滑板车折叠结构具有结构精简、连接牢固和安全性高的优点。
19.(2)在本滑板车折叠结构中,使用者通过拧动连接件,即可调节连接件对连接件的松紧,因此本滑板车折叠结构具有操作简单、调节方便和便于对不同尺寸误差的连接件均起到压紧效果的优点。
20.(3)在本滑板车折叠结构中,当脚踏展开在第一构件上时,使用者可脚踩在脚踏上驱动连杆转动,进一步方便了使用者的操作,而当脚踏折叠在第一构件上时,使用者无法踩在脚踏上,避免使用者意外踩在脚踏上导致折叠轴脱离第一定位槽或第二定位槽,进一步提高了使用的安全性。
附图说明
21.图1是本实用新型的第一构件处于展开位置的结构示意图;
22.图2是本实用新型的第一构件处于折叠位置的结构示意图;
23.图3是本实用新型的剖面结构示意图;
24.图4是本实用新型的爆炸结构示意图;
25.图中:1

第一构件、2

第二构件、3

连接件、4

弹性件、5

张紧件、6

第一转轴、7

第二转轴、8

第三转轴、11

轴承座、12

连接片、13

稳定杆、14

装饰盖、21

第一定位槽、22

第二定位槽、23

螺纹孔、31

折叠轴、32

连杆、33

脚踏、321

限位部。
具体实施方式
26.为了便于本领域技术人员的理解,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。
27.如图1至图4所示,一种滑板车折叠结构,主要应用在滑板车上,包括第一构件1,第一构件1上铰接有第二构件2,第一构件1可在第二构件2上竖直转动。
28.将本滑板车折叠结构应用在滑板车上时,滑板车的把手杆(图中未示出)可安装在第一构件1上,滑板车的踏板(图中未示出)可安装在第二构件2上,当第一构件1在第二构件2上转动时,把手杆可折叠或展开在踏板上,其解决了滑板车不便于携带、占用空间大的问题。
29.具体地,当把手杆折叠在踏板上时,把手杆和踏板之间的夹角为0
°
;当把手杆展开在踏板上时,把手杆和踏板之间的夹角大致为90
°

30.第一构件1上铰接有连接件3,连接件3可在第一构件1上竖直转动,当连接件3在第一构件1上转动时,连接件3可插接在第二构件2上或脱离第二构件2。具体地,当把手杆折叠或展开在踏板上时,连接件3可插接在第二构件2上或脱离第二构件2。当连接件3插接在第
二构件2上时,连接件3将第一构件1和第二构件2紧固在一起,从而把手杆可保持在展开位置或折叠位置上。当连接件3脱离第二构件2上时,把手杆可在展开位置和折叠位置之间切换。
31.连接件3上设置有弹性件4,弹性件4对连接件3产生弹性力,弹性件4迫使连接件3保持插接在第二构件2上,避免连接件3意外脱离第二构件2,提高了连接的可靠性。
32.第二构件2上可拆卸设置有张紧件5,张紧件5将第一构件1上的连接件3压紧在第二构件2上。
33.将本滑板车折叠结构应用在滑板车上,连接件3插接在把手杆上,把手杆保持在展开位置上,张紧件5将第一构件1上的连接件3压紧在第二构件2上,张紧件5对连接件3起到锁紧的作用,避免连接件3和第二构件2由于尺寸误差发生相对晃动的问题,因此本滑板车折叠结构具有结构精简、连接牢固和安全性高的优点。
34.所述张紧件5为紧定螺钉,第二构件2上开设有螺纹孔23,紧定螺钉螺纹连接在螺纹孔23内,当连接件3在螺纹孔23内拧动时,连接件3可松开在第一构件1的连接件3上。
35.在本滑板车折叠结构中,使用者通过拧动连接件3,即可调节连接件3对连接件3的松紧,因此本滑板车折叠结构具有操作简单、调节方便和便于对不同尺寸误差的连接件3均起到压紧效果的优点。
36.所述第二构件2上开设有第一定位槽21,连接件3插设在第一定位槽21内,张紧件5将第一构件1上的连接件3压紧在第一定位槽21的内侧壁上,第一定位槽21的内侧壁位于连接件3在第二构件2上的转动路径上,进一步提高了张紧件5对连接件3的锁紧效果。当连接件3脱离第一定位槽21时,第一构件1可在第二构件2上自由转动。
37.所述第二构件2上还开设有第二定位槽22,当第一构件1在第二构件2上自由转动时,连接件3可插设在第二定位槽22内。将本滑板车折叠结构应用在滑板车上,当连接件3插设在第一定位槽21内时,把手杆保持在展开位置上;而当连接件3插设在第二定位槽22内时,把手杆保持在折叠位置上。
38.所述连接件3包括连杆32和折叠轴31,连杆32通过第二转轴7铰接在第一构件1上,连杆32可绕第二转轴7进行转动,折叠轴31设置在连杆32上,折叠轴31插接在第二构件2上。具体地,折叠轴31插接在连杆32上,折叠轴31可插设在第一定位槽21或第二定位槽22内。
39.所述连接件3还包括脚踏33,脚踏33的整体结构呈板状,脚踏33通过第三转轴8铰接在连杆32上,脚踏33可在连杆32上竖直转动,当脚踏33在连杆32上转动时,脚踏33可展开或折叠在第一构件1上。当脚踏33展开在第一构件1上时,使用者可脚踩在脚踏33上驱动连杆32转动,进一步方便了使用者的操作。而当脚踏33折叠在第一构件1上时,避免使用者意外踩在脚踏33上导致折叠轴31脱离第一定位槽21或第二定位槽22,进一步提高了使用的安全性。
40.所述连杆32上形成有限位部321,限位部321位于第三转轴8的外侧,限位部321位于脚踏33的转动路径上,当脚踏33展开在连杆32上时,限位部321承托在脚踏33的下方,便于使用者脚踩在脚踏33的上方对脚踏33施加向下的力。
41.所述脚踏33、第二转轴7和折叠轴31依次设置在连杆32上,脚踏33和第二转轴7之间的距离大于折叠轴31和第二转轴7之间的距离,脚踏33上产生的动力臂大于折叠轴31上产生的阻力臂,便于使用者通过脚踏33驱动折叠轴31脱离第一定位槽21或第二定位槽22。
42.所述第一构件1包括轴承座11和连接片12,轴承座11用于安装把手杆,连接片12固定设置在轴承座11上,连接片12通过第一转轴6铰接在第二构件2上,第一定位槽21和第二定位槽22依次设置在第一转轴6的周向上。
43.所述弹性件4为螺旋弹簧,弹性件4的一端挂设在第一转轴6上,弹性件4的另一端挂设在折叠轴31上,弹性件4迫使折叠轴31向第一转轴6上移动。
44.所述连接片12为一对,轴承座11固定设置在一对连接片12之间,第二构件2也设置在一对连接片12之间。具体地,连杆32通过第二转轴7铰接在一对连接片12之间,连杆32隐藏在一对连接片12之间,提高了结构的紧凑性。当脚踏33折叠在第一构件1上时,脚踏33抵靠在连接片12上。
45.所述第一构件1还包括稳定杆13,稳定杆13固定设置在一对连接片12之间,稳定杆13的一端可螺栓固定在一连接片12上,稳定杆13的另一端可螺栓固定在另一连接片12上,稳定杆13设置在轴承座11和第二构件2之间,轴承座11设置在连接片12的一端,第二构件2设置在连接片12的另一端,稳定杆13设置在连接片12的中部位置,稳定杆13起到提高了连接片12结构强度的作用,避免连接片12受力发生变形。
46.所述第一构件1还包括装饰盖14,装饰盖14为一对,一装饰盖14盖设在一连接片12上,另一装饰盖14盖设在另一连接片12上,装饰盖14可起到遮盖连接片12的作用,提高了第一构件1的外形的美观性。
47.上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
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