一种建筑装修工程用板材运输装置的制作方法

文档序号:27523610发布日期:2021-11-22 19:48阅读:89来源:国知局
一种建筑装修工程用板材运输装置的制作方法

1.本实用新型属于建筑装修工程技术领域,具体涉及一种建筑装修工程用板材运输装置。


背景技术:

2.在建筑装修工程中,往往会使用较多的板材,而小推车是经常使用的运输工具,可以对板材进行短距离运输。然而,目前的小推车一旦遇到颠簸较大的路况时,则会对放置的板材产生碰撞损伤。当然,现在也有一些其它的板材运输装置,但是不具备良好的灵活应用性,无法应用于不同厚度板材的储放和运输,使用十分不便。其次,现有的板材运输装置存在运输不稳、滑落等问题,无法保证运输的稳定性和安全性。一般的运输装置都是利用把手进行推动或拉动操作,但是把手结构较为简易,手握把手操作时,无法达到较好操作舒适性,操作费力。另外,现有的板材运输装置功能性较为单一,因此有必要予以改进。


技术实现要素:

3.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种建筑装修工程用板材运输装置,具有缓冲减震效果好、灵活调节应用、运输稳定、操作舒适性高及便于储放配件的特点。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑装修工程用板材运输装置,包括运输框体,所述运输框体的一端连杆,所述连杆端部设置有把手,所述运输框体的底部设置有减震机构,所述减震机构包括支撑管和插装杆,所述支撑管内设置有插装腔,所述插装杆插装在插装腔内,所述插装杆端部设置有弹簧凸柱,所述弹簧凸柱上套装有复位弹簧,所述插装腔上设置有弹簧限位槽,所述复位弹簧的顶端抵接在弹簧限位槽的内顶部,所述支撑管内设置有限位腔,所述插装杆上设置有与限位腔配合的挡块,所述插装杆的底端安装有锁定式移动轮,所述运输框体内设置有滑动轨,所述滑动轨上滑动安装有若干隔板,所述隔板上安装有与滑动轨相对锁定的旋紧钮,所述运输框体上设置有左侧板和右侧板,所述右侧板顶端中部设置有横杆,所述横杆竖向滑动插装有伸缩杆,所述横杆上安装有锁定伸缩杆的蝶形螺栓,所述伸缩杆的下端部设置有压板,所述压板的底面覆装有橡胶层,所述伸缩杆的上端部设置有限位块,所述运输框体上设置有抽屉,所述把手的端部包覆有橡胶套,所述橡胶套的上部呈凹凸结构。
5.作为本实用新型的进一步改进,所述连杆和右侧板之间设置有加强杆。
6.作为本实用新型的进一步改进,所述把手上安装有水壶座。
7.作为本实用新型的进一步改进,所述锁定式移动轮上设置有锁定机构,所述锁定机构包括滚轮、轮轴、锁片和锁紧把手,所述滚轮旋转安装在轮轴上,所述锁紧把手带动锁片对滚轮锁紧。
8.作为本实用新型的进一步改进,所述滑动轨上设置定向凸块,所述隔板上设置有与定向凸块相对应的滑动槽。
9.作为本实用新型的进一步改进,所述隔板的顶部两侧设置有导向斜部。
10.作为本实用新型的进一步改进,所述抽屉上设置有便开把手。
11.采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比具有的优点是:本实用新型结构简单合理,当遇到颠簸较大的路况时,通过插装杆向上挤压复位弹簧,使得锁定式移动轮向上抵压收缩,通过颠簸路段后,利用复位弹簧自身复位弹性使得锁定式移动轮向下复位,该减震机构达到较佳的缓冲减震效果,避免较大的碰撞损伤;松开旋紧钮,即可对隔板进行移动调节,可根据板材的厚度进行对应的隔板间距调节,调节后再锁紧旋紧钮即可放置板材,该结构能够对隔板进行灵活调节,灵活应用于不同厚度板材的储放和运输,操作简便;当板材放置后,操作蝶形螺栓,将伸缩杆下调,使得压板上的橡胶层压在板材上,从而达到对板材的压紧定位,保证板材运输更加稳定;通过抽屉能够储放板材使用的配件,减少配件的另外运输;把手包覆橡胶套,橡胶套的上部呈凹凸结构,该结构给手操作带来较高的舒适性,保护双手且操作省力。
附图说明
12.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
13.图1为本实用新型的结构示意图;
14.图2为本实用新型减震机构的结构示意图;
15.图3为本实用新型插装杆的结构示意图;
16.图4为本实用新型锁定式移动轮的结构示意图;
17.图5为本实用新型隔板与滑动轨的结构示意图;
18.图6为本实用新型横杆与右侧板的安装示意图;
19.图7为本实用新型橡胶套的结构示意图;
20.图中:10、运输框体;11、连杆;12、把手;13、支撑管;14、插装杆;141、挡块;15、插装腔;16、弹簧凸柱;17、复位弹簧;18、弹簧限位槽;19、限位腔;20、锁定式移动轮;201、滚轮;202、轮轴;203、锁片;204、锁紧把手;21、滑动轨;211、定向凸块;22、隔板;221、滑动槽;222、导向斜部;23、旋紧钮;24、左侧板;25、右侧板;26、横杆;27、伸缩杆;28、蝶形螺栓;29、压板;30、橡胶层;31、限位块;32、抽屉;33、橡胶套;34、凹凸结构;35、加强杆;36、水壶座;37、便开把手。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例
23.请参阅图1

7,本实用新型提供一种技术方案:一种建筑装修工程用板材运输装置,包括运输框体10,运输框体10的一端连杆11,连杆11端部设置有把手12,运输框体10的底部设置有减震机构,减震机构包括支撑管13和插装杆14,支撑管13内设置有插装腔15,插
装杆14插装在插装腔15内,插装杆14端部设置有弹簧凸柱16,弹簧凸柱16上套装有复位弹簧17,插装腔15上设置有弹簧限位槽18,复位弹簧17的顶端抵接在弹簧限位槽18的内顶部,支撑管13内设置有限位腔19,插装杆14上设置有与限位腔19配合的挡块141,插装杆14的底端安装有锁定式移动轮20,运输框体10内设置有滑动轨21,滑动轨21上滑动安装有若干隔板22,隔板22上安装有与滑动轨21相对锁定的旋紧钮23,运输框体10上设置有左侧板24和右侧板25,右侧板25顶端中部设置有横杆26,横杆26竖向滑动插装有伸缩杆27,横杆26上安装有锁定伸缩杆27的蝶形螺栓28,伸缩杆27的下端部设置有压板29,压板29的底面覆装有橡胶层30,伸缩杆27的上端部设置有限位块31,运输框体10上设置有抽屉32,把手12的端部包覆有橡胶套33,橡胶套33的上部呈凹凸结构34。
24.在本实施方案中,结构简单合理,当遇到颠簸较大的路况时,通过插装杆14向上挤压复位弹簧17,使得锁定式移动轮20向上抵压收缩,通过颠簸路段后,利用复位弹簧17自身复位弹性使得锁定式移动轮20向下复位,该减震机构达到较佳的缓冲减震效果,避免较大的碰撞损伤;松开旋紧钮23,即可对隔板22进行移动调节,可根据板材的厚度进行对应的隔板22间距调节,调节后再锁紧旋紧钮23即可放置板材,该结构能够对隔板22进行灵活调节,灵活应用于不同厚度板材的储放和运输,操作简便;当板材放置后,操作蝶形螺栓28,将伸缩杆27下调,使得压板29上的橡胶层30压在板材上,从而达到对板材的压紧定位,保证板材运输更加稳定;通过抽屉32能够储放板材使用的配件,减少配件的另外运输;把手12包覆橡胶套33,橡胶套33的上部呈凹凸结构34,该结构给手操作带来较高的舒适性,保护双手且操作省力。
25.具体的,弹簧凸柱16能够对复位弹簧17具有导向安装作用。弹簧限位槽18用于对复位弹簧17的限位安装。通过限位腔19与挡块141的配合,具有较好的限位作用,使得插装杆14仅限在限位腔19内的上下收缩或复位。压板29具体压紧板材的侧部,横杆26设置在右侧板25顶端中部,使得压板29能够对板材侧中部位置压紧,压紧效果较佳。橡胶层30能够很好地保护板材不受损。限位块31能够对伸缩杆27的上下伸缩限位。采用蝶形螺栓28便于手动操作。凹凸结构34与手相吻合,具有较高的舒适性。
26.进一步地,连杆11和右侧板25之间设置有加强杆35。
27.在本实施例中,该加强杆35能够增大连杆11和右侧板25之间的稳固性。
28.进一步地,把手12上安装有水壶座36。
29.在本实施例中,水壶座36能够很好地放置水壶,便于操作者随时饮水解渴。
30.进一步地,锁定式移动轮20上设置有锁定机构,锁定机构包括滚轮201、轮轴202、锁片203和锁紧把手204,滚轮201旋转安装在轮轴202上,锁紧把手204带动锁片203对滚轮201锁紧。
31.在本实施例中,通过锁定机构的设置,能够对移动或禁止进行很好地切换,当需要锁定在某一位置时,可操作锁紧把手204带动锁片203锁定滚轮201。
32.进一步地,滑动轨21上设置定向凸块211,隔板22上设置有与定向凸块211相对应的滑动槽221。
33.在本实施例中,采用该结构,滑动使用效果较佳。
34.进一步地,隔板22的顶部两侧设置有导向斜部222。
35.在本实施例中,通过导向斜部222,能够对板材的置放具有良好的导向作用。
36.进一步地,抽屉32上设置有便开把手37。
37.在本实施例中,通过便开把手37方便打开抽屉32使用。
38.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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