可折叠背包坐垫式滑板车

1.本实用新型涉及电动滑板车技术领域，尤其涉及一种可折叠背包坐垫式滑板车。


背景技术：

2.随着人们生活水平的不断提高，健身、体闲、娱乐已成为人们生活必不可少的一部分，多种形式的健身娱乐器材不断涌现，其中各种滑板车当属时下热门产品之一，其能健身娱乐，具有挑战性，深受大家喜爱。滑板车是由面板、底座、车桥、滚轮、车轮等联接而成，前行时，人的一只脚踩在滑板车上，另一只脚向后蹬地，鞋与地面存在摩擦力，滑板车靠鞋与地面摩擦力的反作用力向前滑行。为了使滑板车能够前行，人必须不断的用脚蹬地。由于滑行的作用力为鞋与地面的摩擦力，所以前行比较费力，体力不好的人不能长时间的做滑行运动。这种借助单脚不断蹬地来实现前行的滑板车，更似一种运动器械，而不能成为代步工具。为此，中国发明专利公开(公告)号：cn103192928b公开了一种折叠电动滑板车，包括一个方向组件，一个手柄组件，一个踏板组件，以及前车轮和后车轮，所述的手柄组件连接在方向组件的上端，方向组件下端连接前车轮，后车轮设置在踏板组件后下方；所述的折叠电动滑板车还包括连接组件，所述的连接组件两端分别连接方向组件和踏板组件的前端。其不仅可以用电力驱动，而且能够折叠使用。在提高滑板车的动力系统的同时，对滑板车的结构进行进一步的改进，通过设计精密的连接件，使滑板车能够方便折叠，并设计有安全组件，保证使用状态下滑板车的牢固性，防止自动收折，使折叠电动滑板车使用时兼具动力强劲、使用方便、便于移动和储存等特点。上述的公开发明虽然很好地解决了滑板车折叠的问题，但是在使用过程中让人有些欠缺比如：1）：没有设置坐垫，长时间站立行驶容易疲劳；2）没有合适的照明装置，夜间行驶不方便；3）折叠后因没有合适的支撑轮，因此拉动不太方便；4）目前人们习惯用导航设备辅助行驶，现有技术没有提供方便放置导航装置的地方，只能手持，这样容易造成危险。


技术实现要素：

3.为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案实现：
4.一种可折叠背包坐垫式滑板车，包括踏板、方向杆，所述踏板的前端通过折叠机构与所述方向杆的底部连接，踏板的后端固定设置有后轮；所述方向杆的底端固定设置有前轮，方向杆的顶端设置把手；
5.所述踏板后端上侧固定设置有减速踏板，该减速踏板为具有弹性的弧形结构，其位于所述后轮的正上方；减速踏板用于脚踏式减速，当需要减速时，利用一只脚踩踏到减速踏板上，减速踏板受到脚的压力向下弹性变形并与后轮接触，从而产生摩擦实现减速的目的。
6.所述踏板后部顶面铰接有背包连接板，该背包连接板能够与所述踏板形成0或90度的角度；
7.还包括一个硬壳的背包，该背包的底部开设有卡槽，所述卡槽与所述背包连接板
相互匹配对应，当背包连接板与所述踏板垂直时，能够将背包放置在背包连接板上，该背包连接板插入到所述卡槽内。这里设置的背包连接板是可以和踏板形成0或90度的角度，当仅仅需要站立驾驶时，背包连接板是可以和踏板形成0角度，即背包连接板埋设于踏板内，这样就便于人员在踏板上站立。当需要坐着驾驶时，将背包连接板向上转动90度，即与踏板形成90度的角度，这样就可以插入硬壳的背部，人就可以坐在背包上驾驶，减少疲劳。这样的设计，可以根据需要随意调整，而且还可以利用背包携带一些物品，方便使用。
8.优选地，所述硬壳的背包采用硬质板材制成的背包，该背包呈长方体结构，能够承受80kg的压力而不会变形损坏。硬质板材可以是常用的轻质塑料或者铝合金等材料制成，其框架能够支撑人体重量即可，内部可以根据需要设计成合适的结构。
9.优选地，所述踏板的一侧可转动设置有支撑脚。支撑脚在滑板车临时停放时向下转动与地面接触，其与前轮和后轮共同构成一个三角支撑结构，使得滑板车可以稳定站立。
10.优选地，所述方向杆为管状结构，其一侧固定设置有led大灯，该led大灯呈长条结构，其长度方向与所述方向杆的轴向平行设置。led大灯采用白光led制成，做成长条结构，可以增加led的数量从而增加亮度，也能够与管状结构的方向杆相互匹配，显得更为美观大方。
11.优选地，所述方向杆的另一侧固定设置有纸巾盒，所述纸巾盒分为两层，上层为压缩纸巾盒，下层为消毒液盒；
12.所述压缩纸巾盒内叠放有纸巾，并设置有纸巾出口；
13.所述消毒液盒内盛放有消毒液，消毒液盒的底部设置有消毒液出口，出口上设置有按钮，用于控制消毒液的流出。纸巾盒优选做成圆筒状结构，可以放入卷纸类的纸巾，这样方便取、放。消毒液盒是针对目前疫情期间需要经常进行手部消毒而设置的，消毒液可以采用医用洗手液或者酒精等。
14.优选地，所述方向杆的顶端固定设置有工作台，工作台的两侧固定设置有所述把手；
15.所述工作台内设置有电量显示仪表以及里程表；
16.所述工作台上面固定设置有导航装置固定支架。导航装置固定支架可以采购现有的成熟的手机支架，通过粘贴或者螺丝钉固定在工作台上面即可。这样的结构方便使用者了解滑板车的电量、里程情况，并能够很方便地夹持手机等导航设备，方便操作，避免了一边驾驶一边看导航设备容易造成事故的问题。
17.优选地，所述把手的两侧还分别设置有刹车把手，刹车把手用于实现电控刹车。电控刹车是指通过电机自身的制动进行刹车，比如反接制动、能耗制动等方式。其与减速踏板相互配合，可以非常有效地实现准确、安全刹车。
18.优选地，所述踏板下侧还可转动设置有助力轮，所述助力轮靠近前轮的一侧；
19.所述助力轮能够沿着踏板转动。
20.优选地，所述助力轮包括助力轮架和轮子，所述助力轮架呈t形结构，其两端分别可转动设置有所述轮子，助力轮架呈t的顶端与所述踏板铰接。通过转动助力轮，可以使得整个助力轮起到支撑滑板车的作用，便于折叠后拖动滑板车。
21.优选地，所述踏板内设置有电池及控制电路模块。这样的设计可以有效利用踏板的空间，使得整个结构更为紧凑美观。
22.本实用新型在踏板后端上侧固定设置有减速踏板，该减速踏板为具有弹性的弧形结构，其位于后轮的正上方，踏板后部顶面铰接有背包连接板，该背包连接板能够与踏板形成0或90度的角度。还配备一个硬壳的背包，该背包的底部开设有卡槽，卡槽与背包连接板相互匹配对应，当背包连接板与踏板垂直时，能够将背包放置在背包连接板上，该背包连接板插入到卡槽内。这样的结构其设计合理，结构巧妙，稳定性好，便于携带，可以有效刹车并可以自由调整，方便站立或者坐着驾驶。
附图说明
23.图1是本实用新型提供的实施例总体结构示意图；
24.图2是本实用新型提供的实施例主视图；
25.图3是本实用新型提供的实施例爆炸示意图；
26.图4是本实用新型提供的实施例装上背包后的示意图；
27.图5是本实用新型提供的实施例折叠后的示意图。
具体实施方式
28.为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的1~5图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
29.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
30.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
31.如图1~5所示，一种可折叠背包坐垫式滑板车，包括踏板1、方向杆3，踏板1采用硬质板材制成，如铝合金板等。踏板1的前端通过折叠机构5与方向杆3的底部连接，折叠机构5
可以借鉴cn103192928b公开了一种折叠电动滑板车现有技术中的结构，也可以针对不同人群进行特殊设计。踏板1的后端固定设置有后轮2，方向杆3的底端固定设置有前轮4，方向杆3的顶端设置把手7。本实施例中，后轮2为具有动力功能的结构，具体地，后轮2采用轮毂电机制成。
32.踏板1后端上侧固定设置有减速踏板10，该减速踏板10为具有弹性的弧形结构，其位于后轮2的正上方。减速踏板10用于脚踏式减速，当需要减速时，利用一只脚踩踏到减速踏板10上，减速踏板10受到脚的压力向下弹性变形并与后轮接触，从而产生摩擦实现减速的目的。减速踏板10上应当设置有类似橡胶等材料的摩擦部，以便于增大摩擦力。踏板1后部顶面铰接有背包连接板12，该背包连接板12能够与踏板1形成0或90度的角度。踏板1内设置有电池及控制电路模块。这样的设计可以有效利用踏板的空间，使得整个结构更为紧凑美观。此外，踏板1的一侧可转动设置有支撑脚11。支撑脚11在滑板车临时停放时向下转动与地面接触，其与前轮和后轮共同构成一个三角支撑结构，使得滑板车可以稳定站立。
33.结合图4所示，还包括一个硬壳的背包9，该背包9的侧面设置有两根背带，在背包9的底部开设有卡槽80。卡槽80与背包连接板12相互匹配对应，当背包连接板12与踏板1垂直时，能够将背包9放置在背包连接板12上，该背包连接板12插入到卡槽80内。这里设置的背包连接板12是可以和踏板1形成0或90度的角度，当仅仅需要站立驾驶时，背包连接板12是可以和踏板1形成0角度，即背包连接板12埋设于踏板1内，这样就便于人员在踏板上站立。当需要坐着驾驶时，将背包连接板12向上转动90度，即与踏板1形成90度的角度，这样就可以插入硬壳的背部，人就可以坐在背包上驾驶，减少疲劳。这样的设计，可以根据需要随意调整，而且还可以利用背包携带一些物品，方便使用。应当注意的是，硬壳的背包9采用硬质板材制成的背包，该背包呈长方体结构，能够承受80kg的压力而不会变形损坏。硬质板材可以是常用的轻质塑料或者铝合金等材料制成，其框架能够支撑人体重量即可，内部可以根据需要设计成合适的结构。
34.在一实施例中，方向杆3为管状结构，其一侧固定设置有led大灯30，该led大灯30呈长条结构，其长度方向与方向杆3的轴向平行设置。led大灯30采用白光led制成，做成长条结构，可以增加led的数量从而增加亮度，也能够与管状结构的方向杆相互匹配，显得更为美观大方。方向杆3的另一侧固定设置有纸巾盒31，纸巾盒31分为两层，上层为压缩纸巾盒310，下层为消毒液盒311。压缩纸巾盒310内叠放有纸巾，并设置有纸巾出口。消毒液盒311内盛放有消毒液，消毒液盒311的底部设置有消毒液出口，出口上设置有按钮，用于控制消毒液的流出。纸巾盒31优选做成圆筒状结构，可以放入卷纸类的纸巾，这样方便取、放。消毒液盒311是针对目前疫情期间需要经常进行手部消毒而设置的，消毒液可以采用医用洗手液或者酒精等。方向杆3的顶端固定设置有工作台6，工作台6的两侧固定设置有把手7。工作台6内设置有电量显示仪表以及里程表。工作台6上面固定设置有导航装置固定支架61。导航装置固定支架61可以采购现有的成熟的手机支架，通过粘贴或者螺丝钉固定在工作台6上面即可。这样的结构方便使用者了解滑板车的电量、里程情况，并能够很方便地夹持手机等导航设备，方便操作，避免了一边驾驶一边看导航设备容易造成事故的问题。
35.把手7的两侧还分别设置有刹车把手，刹车把手用于实现电控刹车。电控刹车是指通过电机自身的制动进行刹车，比如反接制动、能耗制动等方式。其与减速踏板10相互配合，可以非常有效地实现准确、安全刹车。踏板1下侧还可转动设置有助力轮8，助力轮8靠近
前轮4的一侧。助力轮8能够沿着踏板1转动。助力轮8包括助力轮架和轮子，助力轮架呈t形结构，其两端分别可转动设置有轮子，助力轮架呈t的顶端与踏板1铰接。通过转动助力轮8，可以使得整个助力轮8起到支撑滑板车的作用，便于折叠后拖动滑板车。
36.本实用新型在踏板1后端上侧固定设置有减速踏板10，该减速踏板10为具有弹性的弧形结构，其位于后轮2的正上方，踏板1后部顶面铰接有背包连接板12，该背包连接板12能够与踏板1形成0或90度的角度。还配备一个硬壳的背包9，该背包9的底部开设有卡槽80，卡槽80与背包连接板12相互匹配对应，当背包连接板12与踏板1垂直时，能够将背包9放置在背包连接板12上，该背包连接板12插入到卡槽80内。这样的结构其设计合理，结构巧妙，稳定性好，便于携带，可以有效刹车并可以自由调整，方便站立或者坐着驾驶。