1.本实用新型涉及货车车厢领域，具体讲是一种顶板平开式车厢。
背景技术：
2.车厢是货车的重要组件，用于装货物，以便于货车对货物的运输；其中集装箱是车厢的一种，集装箱用于装货物，能够很好的保护货物，但是，集装箱的货门一般在尾部，从而限定了所装货物体积，并且装卸也只能够从而尾部进出，货物装卸不是很方便，不适合大物件的装卸。
技术实现要素：
3.因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种设计合理，结构简单，使用方便，顶部能够开合的车厢，在车厢设置两个相对布置的并且能够移动的平开门，该平开门通过安装于前立柱和后立柱的油缸带动，控制方便，移动平稳，方便了工作人员对大件物品的装卸。
4.本实用新型是这样实现的，构造一种顶板平开式车厢，包括上开口的箱体，箱体的上开口安装有两个对称的平开门，在所述箱体中安装有带动平开门横向移动并完成箱体上开口处于闭合或打开状态的油缸。
5.优选的，所述箱体的前后两端分别设置有前立柱和后立柱，带动所述平开门移动的油缸安装于前立柱和后立柱中。
6.优选的，所述前立柱和后立柱的上端开设有为平开门导向的导向柱。
7.优选的，两个所述平开门的内侧均固定设置有密封条。
8.本实用新型具有如下优点：
9.本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，是一种顶部能够开合的车厢，在车厢设置两个相对布置的并且能够移动的平开门，该平开门通过安装于前立柱和后立柱的油缸带动，控制方便，移动平稳，方便了工作人员对大件物品的装卸。
10.合理的在平开门内侧固定连接密封条，该密封条用于车厢顶部的密封，当两个平开门处于闭合状态时，两个平开门的密封条会接触，从而实现车厢顶部的密封，防止货车移动过程从车厢顶部漏水到车厢内而影响到货物。
11.合理的在前立柱和后立柱的上端设置导向柱，该导向柱为平开门移动导向，保证平开门的移动平稳可靠，所述导向柱截面为圆形或燕尾形（倒置的等腰梯形），特别是燕尾形，在平开门的底部也设置有与之匹配的燕尾槽，在导向的同时，也能够防止平开门脱离立柱。
附图说明
12.图1是本实用新型的立体示意图；
13.图2是本实用新型平开门打开示意图；
14.图3是图2中m的局部放大示意图；
15.图4是本实用新型气缸安装示意图；
16.图中：1、箱体；2、前立柱；3、后立柱；4、平开门；5、导向柱；6、密封条；7、第一气缸；8、第二气缸；9、连接板。
具体实施方式
17.下面将结合附图1
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图4对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.本实用新型通过改进在此提供一种顶板平开式车厢，包括上开口的箱体1，箱体的上开口安装有两个对称的平开门4，在所述箱体1中安装有带动平开门4横向移动并完成箱体上开口处于闭合或打开状态的油缸。
19.在本实施例中，所述箱体1的前后两端分别设置有前立柱2和后立柱3，带动所述平开门移动的油缸安装于前立柱和后立柱中。
20.如图3所述，在本实施例中，所述前立柱2和后立柱3的上端开设有为平开门4导向的导向柱5。
21.在本实施例中，两个所述平开门4的内侧均固定设置有密封条6。
22.如图4所示，两个平开门分别通过连接板9与第一油缸7和第二油缸8连接，两个油缸相对错位布置，以便于平开门能够有更大的开合空间。
23.如图1所示，本实用新型是一种货车车厢，用于周转大件货物，在使用时，通过安装于立柱的油缸带动两个平开门往外移动，实现车厢车顶打开，再将通过吊机将大件货物装入车厢中，再控制油缸带动平开门向内关闭，让两个平开门的密封条接触，从而实现了车厢顶部的关闭，同时也能够起到防水；
24.如图2所示，而在卸货时，工作人员通过安装于车厢的动力单元控制油缸动作，油缸再带动平开门向两侧打开，从而实现车厢顶部打开，工作人员再通过吊车将车厢内的大件物品吊出，从而实现大件物品的装卸。
25.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
技术特征：
1.一种顶板平开式车厢，其特征在于：包括上开口的箱体（1），箱体的上开口安装有两个对称的平开门（4），在所述箱体（1）中安装有带动平开门（4）横向移动并完成箱体上开口处于闭合或打开状态的油缸。2.根据权利要求1所述一种顶板平开式车厢，其特征在于：所述箱体（1）的前后两端分别设置有前立柱（2）和后立柱（3），带动所述平开门移动的油缸安装于前立柱和后立柱中。3.根据权利要求2所述一种顶板平开式车厢，其特征在于：所述前立柱（2）和后立柱（3）的上端开设有为平开门（4）导向的导向柱（5）。4.根据权利要求3所述一种顶板平开式车厢，其特征在于：两个所述平开门（4）的内侧均固定设置有密封条（6）。
技术总结
本实用新型公开了一种顶板平开式车厢，包括上开口的箱体，箱体的上开口安装有两个对称的平开门，在所述箱体中安装有带动平开门横向移动并完成箱体上开口处于闭合或打开状态的油缸；本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，顶部能够开合的车厢，在车厢设置两个相对布置的并且能够移动的平开门，该平开门通过安装于前立柱和后立柱的油缸带动，控制方便，移动平稳，方便了工作人员对大件物品的装卸。方便了工作人员对大件物品的装卸。方便了工作人员对大件物品的装卸。
技术研发人员：朱从伟
受保护的技术使用者：四川高路盛发汽车科技集团有限公司
技术研发日：2021.05.27
技术公布日：2021/11/15