技术特征：
1.一种电动两轮巡逻车的可调节刹车把手，包括车把（4）、连接于车把（4）的固定底座（3）以及安装于固定底座（3）的刹把（1），所述刹把（1）与刹车线（5）连接，其特征在于，所述刹把（1）上转动连接固定轴（12），所述固定轴（12）上固定连接棘轮（13），所述刹车线（5）沿逆轮齿方向缠绕固定连接于固定轴（12），所述刹把（1）活动连接与棘轮（13）啮合的棘爪（141），所述刹把（1）上还设置有带动棘爪（141）与棘轮（13）脱离的拨动组件（14）。2.根据权利要求1所述的电动两轮巡逻车的可调节刹车把手，其特征在于：所述刹把（1）转动连接棘爪（141）。3.根据权利要求1所述的电动两轮巡逻车的可调节刹车把手，其特征在于：所述拨动组件（14）包括固定在棘爪（141）上的拨动件（143）和固定在刹把（1）上的调整弹簧（144），所述调整弹簧（144）远离刹把（1）的一端固定在棘爪（141）背对棘轮（13）的位置。4.根据权利要求3所述的电动两轮巡逻车的可调节刹车把手，其特征在于：所述刹把（1）开设用于拨动件（143）伸出的滑动槽（17）。5.根据权利要求1至3任一所述的电动两轮巡逻车的可调节刹车把手，其特征在于：所述固定轴（12）上还安装有限位盘（121），所述刹车线（5）固定在限位盘（121）与棘轮（13）之间的固定轴（12）上。6.根据权利要求1至3任一所述的电动两轮巡逻车的可调节刹车把手，其特征在于：所述固定轴（12）上还安装有转动盘（122）。7.根据权利要求1所述的电动两轮巡逻车的可调节刹车把手，其特征在于：所述固定底座（3）与中间底座（2）滑动连接，所述刹把（1）铰接在中间底座（2）上，所述固定底座（3）通过螺纹连接可移动的螺纹杆（33），所述螺纹杆（33）与中间底座（2）转动连接，所述固定底座（3）安装有与螺纹杆（33）螺纹连接的摩擦转轮（32）。8.根据权利要求7所述的电动两轮巡逻车的可调节刹车把手，其特征在于：所述摩擦转轮（32）沿周向开设多个定位槽（322），所述固定底座（3）转动连接有插入定位槽（322）的锁定插头（362），所述固定底座（3）安装有带动锁定插头（362）抽离定位槽（322）的锁定装置（36）。9.根据权利要求8所述的电动两轮巡逻车的可调节刹车把手，其特征在于：所述锁定装置（36）包括固定在锁定插头（362）上的锁定滑块（361）以及连接在固定底座（3）上的锁定弹簧（37），所述锁定弹簧（37）远离固定底座（3）固定在背对定位槽（322）的锁定插头（362）上。
技术总结
本实用新型公开了一种电动两轮巡逻车的可调节刹车把手，针对现有刹车在调节力矩时，只能通过档位盘上标注的档位进行调节，调节范围较小等问题，提供了以下技术方案，包括车把、连接于车把的固定底座以及安装于固定底座的刹把，刹把与刹车线连接，刹把上转动连接固定轴，固定轴上固定连接棘轮，刹车线沿逆轮齿方向缠绕固定连接于固定轴，刹把活动连接与棘轮啮合的棘爪，刹把上还设置有带动棘爪与棘轮脱离的拨动组件；通过上述方案能够完成所需刹车力矩的精确调节，且具有自锁功能，更适合使用者使用。者使用。者使用。
技术研发人员：吴勇 吴凤玲 吴凤珍
受保护的技术使用者：苏州华特电动车科技有限公司
技术研发日：2021.06.17
技术公布日：2022/1/18