一种可折叠成行李箱式自行车

1.本实用新型涉及自行车技术领域，具体为一种可折叠成行李箱式自行车。


背景技术：

2.随着社会的发展，时代的进步，人们生活水平的不断提升，可折叠成行李箱式自行车的使用也越来越频繁，可折叠成行李箱式自行车简洁直观的折叠结构，可以让工作人员在很短的时间里就可以方便地展开或折叠，此外，可折叠成行李箱式自行车在折叠后仍能像行李箱一样拖着前进，非常省力。
3.由于不同工作人员的身高不同，从而使工作人员在使用可折叠成行李箱式自行车时，需要对可折叠成行李箱式自行车的车把手进行高度调节，但是现有的可折叠成行李箱式自行车大多不便于工作人员对车把手的高度进行调节，当工作人员在调节车把手时，操作方式较为繁琐，同时调节后的高度不易牢固的固定，从而降低了工作人员的使用体验，因此，需要设计一种可折叠成行李箱式自行车来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可折叠成行李箱式自行车，以解决上述背景技术中提出的现有的可折叠成行李箱式自行车大多不便于工作人员对车把手的高度进行调节，当工作人员在调节车把手时，操作方式较为繁琐，同时调节后的高度不易牢固的固定，从而降低了工作人员的使用体验的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可折叠成行李箱式自行车，包括装置主体，所述装置主体包括行李箱主体，所述行李箱主体的一侧活动安装有连接杆，所述连接杆的一侧固定安装有固定杆，所述固定杆与行李箱主体的底端皆活动安装有滑动轮，所述固定杆的内部开设有空腔，所述空腔的内部插入安装有安装杆，所述固定杆的一侧设置有调节机构，所述调节机构包括限位杆，所述固定杆的一侧插入安装有限位杆，所述限位杆的外侧固定安装有固定弹簧，所述固定弹簧的一侧与固定杆的外侧固定连接，所述安装杆的一侧均匀开设有限位槽。
6.优选的，所述行李箱主体顶端的一侧固定安装有防滑垫，且所述防滑垫的材质为橡胶。
7.优选的，所述行李箱主体的一侧固定安装有反光条。
8.优选的，所述安装杆的一侧固定安装有滑块，所述空腔的一侧开设有滑槽，所述滑块皆滑动安装至滑槽的内部。
9.优选的，所述滑块的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部嵌入安装有滚珠。
10.优选的，所述限位杆的一侧插入安装至限位槽的内部，且所述限位杆的一侧与限位槽皆设置为倾斜状。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、通过设置有调节机构，利用固定弹簧的惯性，从而可以将限位杆弹至限位槽的
内部，即可将安装杆牢固的固定在空腔的内部，增加了结构的牢固性，同时利用限位槽设置有多个，即可方便工作人员对安装杆的高度位置进行调节，提升了工作人员的使用体验。
13.2、通过设置有滑块和滑槽，当安装杆在空腔的内部进行移动时，会使滑块在滑槽的内部进行滑动，从而可以使安装杆移动的更加稳定，进而增加了结构的稳定性，方便了工作人员的使用。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构正视示意图；
15.图2为本实用新型的固定杆与安装杆局部结构正视剖面示意图；
16.图3为本实用新型的固定杆与安装杆结构俯视剖面示意图；
17.图4为本实用新型的图2中a处局部结构放大示意图。
18.图中：1、装置主体；110、行李箱主体；111、防滑垫；112、反光条；113、固定杆；114、空腔；115、安装杆；116、滑块；117、滑槽；118、安装槽；119、滚珠；120、滑动轮；121、连接杆；2、调节机构；210、限位杆；211、固定弹簧；212、限位槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：
21.一种可折叠成行李箱式自行车，包括装置主体1，装置主体1包括行李箱主体110，行李箱主体110的一侧活动安装有连接杆121，连接杆121的一侧固定安装有固定杆113，固定杆113与行李箱主体110的底端皆活动安装有滑动轮120，固定杆113的内部开设有空腔114，空腔114的内部插入安装有安装杆115，固定杆113的一侧设置有调节机构2，调节机构2包括限位杆210，固定杆113的一侧插入安装有限位杆210，限位杆210的外侧固定安装有固定弹簧211，固定弹簧211的一侧与固定杆113的外侧固定连接，安装杆115的一侧均匀开设有限位槽212，利用固定弹簧211的惯性，从而可以将限位杆210弹至限位槽212的内部，即可将安装杆115牢固的固定在空腔114的内部，增加了结构的牢固性，同时利用限位槽212设置有多个，即可方便工作人员对安装杆115的高度位置进行调节，提升了工作人员的使用体验。
22.进一步的，行李箱主体110顶端的一侧固定安装有防滑垫111，且防滑垫111的材质为橡胶，当工作人员将装置主体1折叠后，可以握住行李箱主体110顶端的把手进行使用，利用防滑垫111可以增加把手与工作人员手掌之间的摩擦力，从而使工作人员可以更好的握住把手进行使用。
23.进一步的，行李箱主体110的一侧固定安装有反光条112，利用反光条112，可以使工作人员在较为黑暗的环境使用装置主体1时，可以方便车辆观察到装置主体1，从而进一步提升了工作人员的使用体验。
24.进一步的，安装杆115的一侧固定安装有滑块116，空腔114的一侧开设有滑槽117，
滑块116皆滑动安装至滑槽117的内部，当安装杆115在空腔114的内部进行移动时，会使滑块116在滑槽117的内部进行滑动，从而可以使安装杆115移动的更加稳定，进而增加了结构的稳定性，方便了工作人员的使用。
25.进一步的，滑块116的一侧开设有安装槽118，安装槽118的内部嵌入安装有滚珠119，当滑块116在滑槽117的内部滑动时，会使滚珠119在安装槽118的内部进行滚动，从而可以减小滑块116滑动受到的摩擦力。
26.进一步的，限位杆210的一侧插入安装至限位槽212的内部，且限位杆210的一侧与限位槽212皆设置为倾斜状，当工作人员在向上拉动安装杆115时，由于限位杆210的一侧与限位槽212皆设置为倾斜状，从而使工作人员不需要拉动限位杆210即可完成对安装杆115的拉动，进一步方便了工作人员的使用。
27.工作原理：当工作人员在使用装置主体1时，可以向上拉动安装杆115，由于限位杆210的一侧为倾斜状，从而使安装杆115对限位杆210进行挤压，使限位杆210收缩，随后即可对安装杆115进行移动，同时滑块116在滑槽117的内部进行滑动，当安装杆115移动至指定位置时，利用固定弹簧211的惯性，从而可以将限位杆210弹至限位槽212的内部，即可将调节后的安装杆115牢固的固定住，
28.当需要向下移动安装杆115时，可以向外侧拉动限位杆210，从而使限位杆210向外侧进行移动，同时对固定弹簧211进行挤压，使限位杆210脱离限位槽212的内部，随后即可取消对安装杆115的限位，从而可以对安装杆115进行向下移动。
29.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。