劳保靴生产中使用的多层料车的制作方法

劳保靴生产中使用的多层料车
1.技术领域：
2.本实用新型涉及一种劳保靴生产中使用的多层料车。
3.

背景技术：

4.劳保靴生产需要使用多种原料，这些原料在运输时需要分开来进行，但是这些原料如果一种一种的进行运输，不但浪费人力，而且运输速度非常慢，如何能够快速、多种共同运输多种原料是需要解决的问题。
5.

技术实现要素：

6.本实用新型的目的是提供一种能够多种原料分开、共同运输，使用效果好的劳保靴生产中使用的多层料车。
7.上述的目的通过以下的技术方案实现：
8.一种劳保靴生产中使用的多层料车，其组成包括:底方形盒体，所述的底方形盒体的内侧固定连接左前底圆套、左后底圆套、右前底圆套、右后底圆套，所述的底方形盒体的顶部设置方形盒体，所述的方形盒体的底部分别连接左前圆柱、左后圆柱、右前圆柱、右后圆柱，所述的左前圆柱紧配合插入所述的左前底圆套内固定，所述的左后圆柱紧配合插入所述的左后底圆套内固定，所述的右前圆柱紧配合插入所述的右前底圆套内固定，所述的右后圆柱紧配合插入所述的右后底圆套内固定，所述的方形盒体的内侧固定连接所述的左前底圆套、所述的左后底圆套、所述的右前底圆套、所述的右后底圆套，所述的方形盒体之间叠加设置。
9.所述的劳保靴生产中使用的多层料车，所述的底方形盒体的四面均连接ω形固定件、并通过螺钉进行固定，所述的ω形固定件的底部连接底封闭板，所述的方形盒体的四面均连接ω形插件，所述的ω形插件开有螺纹孔，所述的ω形插件与所述的ω形固定件之间插入紧固杆，所述的紧固杆开有一组竖向排列的紧固螺纹孔，所述的紧固螺纹孔与所述的螺纹孔连接手拧螺钉固定。
10.所述的劳保靴生产中使用的多层料车，所述的底方形盒体放在车板上，所述的车板的四个边固定连接固定框，所述的固定框围在所述的底方形盒体的底部，所述的车板的底部连接一组带有刹车的万向转轮，所述的车板连接倒u形前把手和倒u形后把手，所述的倒u形前把手与所述的倒u形后把手相对设置。
11.有益效果：
12.1.本实用新型的底方形盒体和方形盒体能够分别装入劳保靴生产用的原料，每一种原料都能够单独装入，既能够大量运输，又能够独立装入，完全能够满足使用需求，使用效果好。
13.2.本实用新型的底方形盒体与方形盒体叠加、方形盒体之间叠加，都是通过左前圆柱紧配合插入左前底圆套、左后圆柱紧配合插入左后底圆套、右前圆柱紧配合插入右前底圆套、右后圆柱紧配合插入右后底圆套内进行连接固定，确保组装之后的底方形盒体和方形盒体在运输过程中安全。
14.3.本实用新型的ω形插件与ω形固定件之间插入紧固杆进行进一步固定，确保多
数的方形盒体和底方形盒体之间组装之后运输过程中更加安全。
15.4.本实用新型的手拧螺钉连接紧固螺纹孔和螺纹孔能够进一步固定方形盒体和底方形盒体之间的连接，能够确保方形盒体和底方形盒体装入原料之后运输过程更加安全。
16.附图说明：
17.附图1是本产品的结构示意图。
18.附图2是附图1的后视图。
19.具体实施方式：
20.下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
21.实施例1：
22.一种劳保靴生产中使用的多层料车，其组成包括:底方形盒体1，底方形盒体内能够装入劳保靴生产原料，所述的底方形盒体的内侧固定连接左前底圆套2、左后底圆套3、右前底圆套4、右后底圆套5，所述的底方形盒体的顶部设置方形盒体6，方形盒体内能够装入劳保靴生产原料，所述的方形盒体的底部分别连接左前圆柱7、左后圆柱8、右前圆柱9、右后圆柱10，所述的左前圆柱紧配合插入所述的左前底圆套内固定，所述的左后圆柱紧配合插入所述的左后底圆套内固定，所述的右前圆柱紧配合插入所述的右前底圆套内固定，所述的右后圆柱紧配合插入所述的右后底圆套内固定，确保底方形盒体与方形盒体之间组装之后即牢固又稳定，确保底方形盒体和方形盒体使用过程安全，所述的方形盒体的内侧固定连接所述的左前底圆套、所述的左后底圆套、所述的右前底圆套、所述的右后底圆套，所述的方形盒体之间叠加设置，确保方形盒体能够装入大量的劳保靴生产原料，使用效果好。
23.所述的底方形盒体的四面均连接ω形固定件11、并通过螺钉12进行固定，所述的ω形固定件的底部连接底封闭板13，底封闭板能够稳定的托住紧固杆，所述的方形盒体的四面均连接ω形插件14，所述的ω形插件开有螺纹孔15，所述的ω形插件与所述的ω形固定件之间插入紧固杆16，所述的紧固杆开有一组竖向排列的紧固螺纹孔17，所述的紧固螺纹孔与所述的螺纹孔连接手拧螺钉18固定。能够牢牢地固定住底方形盒体与方形盒体之间、方形盒体之间的组装，确保使用过程安全。
24.所述的底方形盒体放在车板19上，所述的车板的四个边固定连接固定框20，所述的固定框围在所述的底方形盒体的底部，能够挡住底方形盒体不会滑出车板，所述的车板的底部连接一组带有刹车的万向转轮21，所述的车板连接倒u形前把手22和倒u形后把手23，所述的倒u形前把手与所述的倒u形后把手相对设置。能够前后分别、同时推动本产品，确保本产品使用灵活。
25.工作原理：
26.将原料分别装入底方形盒体和方形盒体内，先将底方形盒体装入车板上、固定框内，将方形盒体叠加在底方形盒体上，在将方形盒体叠加在一起，将紧固杆插入ω形插件与ω形固定件之间，用手拧螺钉固定住。


技术特征：
1. 一种劳保靴生产中使用的多层料车，其组成包括:底方形盒体，其特征是: 所述的底方形盒体的内侧固定连接左前底圆套、左后底圆套、右前底圆套、右后底圆套，所述的底方形盒体的顶部设置方形盒体，所述的方形盒体的底部分别连接左前圆柱、左后圆柱、右前圆柱、右后圆柱，所述的左前圆柱紧配合插入所述的左前底圆套内固定，所述的左后圆柱紧配合插入所述的左后底圆套内固定，所述的右前圆柱紧配合插入所述的右前底圆套内固定，所述的右后圆柱紧配合插入所述的右后底圆套内固定，所述的方形盒体的内侧固定连接所述的左前底圆套、所述的左后底圆套、所述的右前底圆套、所述的右后底圆套，所述的方形盒体之间叠加设置。2. 根据权利要求1所述的劳保靴生产中使用的多层料车，其特征是: 所述的底方形盒体的四面均连接ω形固定件、并通过螺钉进行固定，所述的ω形固定件的底部连接底封闭板，所述的方形盒体的四面均连接ω形插件，所述的ω形插件开有螺纹孔，所述的ω形插件与所述的ω形固定件之间插入紧固杆，所述的紧固杆开有一组竖向排列的紧固螺纹孔，所述的紧固螺纹孔与所述的螺纹孔连接手拧螺钉固定。3. 根据权利要求2所述的劳保靴生产中使用的多层料车，其特征是: 所述的底方形盒体放在车板上，所述的车板的四个边固定连接固定框，所述的固定框围在所述的底方形盒体的底部，所述的车板的底部连接一组带有刹车的万向转轮，所述的车板连接倒u形前把手和倒u形后把手，所述的倒u形前把手与所述的倒u形后把手相对设置。

技术总结
劳保靴生产中使用的多层料车。本产品其组成包括:底方形盒体，所述的底方形盒体的内侧固定连接左前底圆套、左后底圆套、右前底圆套、右后底圆套，所述的底方形盒体的顶部设置方形盒体，所述的方形盒体的底部分别连接左前圆柱、左后圆柱、右前圆柱、右后圆柱，所述的左前圆柱紧配合插入所述的左前底圆套内固定，所述的左后圆柱紧配合插入所述的左后底圆套内固定，所述的右前圆柱紧配合插入所述的右前底圆套内固定，所述的右后圆柱紧配合插入所述的右后底圆套内固定，所述的方形盒体的内侧固定连接所述的左前底圆套、所述的左后底圆套、所述的右前底圆套、所述的右后底圆套，所述的方形盒体之间叠加设置。本实用新型用于料车。本实用新型用于料车。本实用新型用于料车。


技术研发人员：朱永堂
受保护的技术使用者：天津丽泰鞋业科技股份有限公司
技术研发日：2021.07.08
技术公布日：2022/2/22