一种厢式货车铝合金裙板装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车侧裙板结构领域，具体是一种厢式货车铝合金裙板装置。


背景技术：

2.近些年随着我国汽车行驶速度不断提高,公路的快速发展,载货汽车成为城际之间货物运输的主要手段,但是随之而来的空气动力学问题也越来越被人们所关注,当货车行驶在错综复杂的交变侧风道路工况下,位于货车货箱两侧增加的裙板会将会起到降低风阻，减小油耗的作用。
3.裙板的主要作用在于高速行使的时候对气流进行导流；除省油和美观外，侧裙板还可以在出现特殊意外时起到保护内组部件的作用，比如保护油箱、干燥罐，防止磕碰以及摩擦割花，并且可防止行人及物品卷入车底部，即起到侧防护装置的功能。
4.从应用方面来说，欧美卡车的侧导流板，侧裙板已经成了标配，而国内的商用车因成本和用户消费能力的限制并没有大肆推广起来，需用户自行改装。
5.但是，现如今能源日趋紧张，油价不断上涨，如何降低燃油消耗成了汽车厂商和用户关注的重点。裙板结构更是迎来了其发展的春天。
6.市面上裙板结构常由pvc材质制作而成，此用料虽质量轻，具有导流、降低风阻的效果，但结构达不到国家要求的侧防护强度标准，故无法起到侧防护的功能。


技术实现要素：

7.本实用新型要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷，提供一种厢式货车铝合金裙板装置，其结构较为简单、安装方便，可明显降低风阻、提高燃油经济性，通过结构强度验证，达到厢式货车侧防护强度标准，替代侧防护装置。
8.为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：一种厢式货车铝合金裙板装置，包括设置在厢体两侧的左裙板总成和右裙板总成，所述右裙板总成和左裙板总成的结构、尺寸均相同，所述左裙板总成由前裙板总成和后裙板总成组成，所述前裙板总成由裙板前立柱、前裙板焊合件、裙板固定装置和前端裙板固定架组成，所述后裙板总成包括后裙板焊合件，所述前裙板焊合件和后裙板焊合件均由裙板一、裙板二和裙板三组成，所述裙板固定装置包括裙板支架、裙板斜撑和裙板上端固定筋板；
9.所述裙板前立柱与前裙板焊合件通过铆钉进行固定，所述前端裙板固定架与厢体侧板总成下方的梁部件通过螺栓固定，所述后裙板焊合件铆接在厢体后立柱槽口内，所述裙板二顶部和底部分别焊接裙板一和裙板三，所述裙板支架、裙板斜撑和裙板上端固定筋板组成的固定支撑结构均布在前裙板焊合件和后裙板焊合件上。
10.进一步，所述裙板前立柱的前端为圆弧结构，且表面无尖角，所述裙板前立柱与厢体前板总成中前立柱相配合，所述裙板前立柱与前裙板焊合件上分别设有适配的插板和插槽，所述裙板前立柱与前裙板焊合件通过插接连接。
11.进一步，所述裙板一、裙板二和裙板三为空腔结构，中间设有加强筋，所述裙板二
上下两端设有插口，所述裙板一底部和裙板三顶部设有与插口适配的插接件，所述裙板一、裙板二和裙板三通过插接连接。
12.进一步，所述裙板支架、裙板斜撑和裙板上端固定筋板与前裙板焊合件和后裙板焊合件之间通过铆接或螺栓固定。
13.进一步，所述裙板一、裙板二和裙板三的截面宽度均不同。
14.进一步，所述裙板一、裙板二和裙板三两侧表面均平整。
15.本实用新型与现有的技术相比的优点在于：本实用新型通过在厢式货车两侧下端安装裙板装置可降低空气阻力，起到节能减排的功用，优选铝合金用料，因铝合金表面光洁平整，易于整体作广告宣传，增加整体外观设计档次，并且较比钢制装置重量轻，操纵灵活，耐腐蚀，一般可使用15-20年，提高了本装置的使用寿命；通过专业的型材截面设计，达到厢式货车侧防护强度标准，替代侧防护装置，实现一组装置多种功用。
附图说明
16.图1是左裙板总成结构示意图。
17.图2是右裙板总成结构示意图。
18.图3是前端裙板固定架的结构示意图。
19.图4是固定支撑结构的结构示意图。
20.图5是前裙板总成的结构示意图。
21.图6是前裙板焊合件的结构示意图。
22.图7是裙板前立柱处的结构示意图。
23.图8是后裙板焊合件处的连接示意图。
24.如图所示：1、左裙板总成；11、前裙板总成；12、后裙板总成；111、裙板前立柱；112、前裙板焊合件；1121、裙板一；1122、裙板二；1123、裙板三；113、裙板固定装置；1131、裙板支架；1132、裙板斜撑；1133、裙板上端固定筋板；114、前端裙板固定架；121、后裙板焊合件；2、右裙板总成。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.如图1至图8所示，一种厢式货车铝合金裙板装置，包括设置在厢体两侧的左裙板总成1和右裙板总成2，所述右裙板总成2和左裙板总成1的结构、尺寸均相同，所述左裙板总成1由前裙板总成11和后裙板总成12组成，所述前裙板总成11由裙板前立柱111、前裙板焊合件112、裙板固定装置113和前端裙板固定架114组成，所述后裙板总成12包括后裙板焊合件121，所述前裙板焊合件112和后裙板焊合件121均由裙板一1121、裙板二1122和裙板三1123组成，所述裙板固定装置113包括裙板支架1131、裙板斜撑1132和裙板上端固定筋板1133；
27.所述裙板前立柱111与前裙板焊合件112通过铆钉进行固定，所述前端裙板固定架
114与厢体侧板总成下方的梁部件通过螺栓固定，所述后裙板焊合件121铆接在厢体后立柱槽口内，所述裙板二1122顶部和底部分别焊接裙板一1121和裙板三1123，所述裙板支架1131、裙板斜撑1132和裙板上端固定筋板1133组成的固定支撑结构均布在前裙板焊合件112和后裙板焊合件121上，起到支撑、固定、限位功能，在此组合中由铆接、螺栓连接两种固定形式，安装操作方便，强度可靠。
28.所述裙板前立柱111的前端为圆弧结构，且表面无尖角，不易伤到碰撞的接触物，所述裙板前立柱111与厢体前板总成中前立柱相配合，所述裙板前立柱111与前裙板焊合件112上分别设有适配的插板和插槽，所述裙板前立柱111与前裙板焊合件112通过插接连接，操作方便，强度可靠。
29.所述裙板一1121、裙板二1122和裙板三1123为空腔结构，中间设有加强筋，薄壁铝合金空腔结构，中间设有加强筋，可提高型材整体抗弯性能，所述裙板二1122上下两端设有插口，所述裙板一1121底部和裙板三1123顶部设有与插口适配的插接件，所述裙板一1121、裙板二1122和裙板三1123通过插接连接，方便型材间的组装及焊接，所述裙板一1121、裙板二1122和裙板三1123的截面宽度均不同，所述裙板一1121、裙板二1122和裙板三1123两侧表面均平整，裙板焊合件整体结构强度好、质量轻，表面平整，与箱体表面构成的平面易于广告宣传。
30.通过上述固定装置的配合使用，将裙板焊合装置与厢体紧固成一体，即可降低空气阻力，又可替代侧防护装置，起到防护功能。
31.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
33.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。