一种多功能小叉货推车的制作方法

1.本实用新型涉及一种货推车，具体是一种多功能小叉货推车。


背景技术：

2.手动叉车是一种高起升装卸和短距离运输两用车，由于不产生火花和电磁场，特别适用于汽车装卸极车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输。具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点。
3.但是，现有的货推车常常会遇到较重物体，而且在面对不同高度的货车取货时，无法通过人力直接搬运到货推车上，从而降低运输效率。因此，本实用新型提供一种多功能小叉货推车，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种多功能小叉货推车，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种多功能小叉货推车，包括货车支架，所述货车支架包括限位座、万向轮、固定底板、轮座、辅助承重脚、固定柱、固定支柱、连接板和握把；
7.所述货车支架后侧上部设有可调托板装置，且可调托板装置与货车支架滑动连接，可调托板装置包括滑动支柱、联动板、滑动座、滑轮座、固线装置、叉板和内滑轮座；
8.所述联动板前端上部左右两侧对称安装滑动座，联动板前端下部左右两侧对称安装内滑轮座，滑动座后侧设有滑动支柱，且滑动支柱位处于内滑轮座前侧，滑动支柱上端固定连接连接板，滑动支柱下端固定连接固定底板，滑动支柱与滑动座上的滑轮滑动连接，联动板前端中部固定安装滑轮座，且滑轮座右侧设有固线装置，且固线装置与联动板固定连接，联动板后端下不左右两侧对称安装叉板，且叉板与限位座对应设置；
9.所述货车支架上侧固定安装收线装置，且收线装置包括固定板、固定座、手摇绞盘、绕线滑轮一、绕线滑轮二、绕线滑轮三和绕线滑轮四，收线装置上端固定安装钢线，钢线一端固定连接手摇绞盘，另一端经过绕线滑轮一上端与绕线滑轮二上端从上至下穿过连接板，接着由滑轮座从下至上穿回连接板，经过绕线滑轮三和绕线滑轮四上端，最后再通过连接板后与固线装置固定连接；
10.所述固定支柱前端固定安装同一固定板，且固定板上端左侧固定安装固定座，且固定座内固定安装手摇绞盘，连接板前端固定左侧固定安装绕线滑轮一，连接板上端横向安装绕线滑轮二，绕线滑轮二右侧依次竖向安装绕线滑轮三和绕线滑轮四。
11.作为本实用新型进一步的方案：所述固定底板后端左右两侧对称安装限位座，且限位座呈凹状，固定底板前端左右两侧对称固定安装轮座，且轮座下端与限位座下端固定安装万向轮，固定底板前端中部对称固定安装辅助承重脚，固定底板上端左右两侧对称固定安装固定柱，固定柱靠内一侧设有对称固定支柱，且固定支柱与固定柱上端固定安装同
一连接板，连接板上端左右两侧对称安装握把。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述货车支架前端下侧固定安装运输装置，且运输装置包括t型板一、连接架、固定轴座、连接轴和承重轮。
13.作为本实用新型再进一步的方案：所述固定支柱前端下侧固定安装t型板一，且t型板一前端固定安装连接架，且连接架前端固定安装固定轴座，且固定轴座之间设有同一连接轴，且连接轴左右两侧固定安装承重轮。
14.作为本实用新型再进一步的方案：所述货车支架前端中部固定安装运输辅助装置，且运输辅助装置包括旋转限位握把、t型板二、固定杆、套杆、固定架、辅助轮、联动杆、滑动支杆和滑动套杆。
15.作为本实用新型再进一步的方案：所述固定支柱前端下侧固定安装t型板二，t型板二之间固定连接固定杆，固定杆上左右对称套设有套杆，且套杆前端固定安装同一固定架，固定架前端左右两侧对称安装辅助轮，固定架上端设有弧形联动杆，联动杆与固定架活动连接，联动杆另一端设有滑动套杆，且滑动套杆右端设有旋转限位握把，连接板与固定底板之间中部固定安装滑动支杆，且滑动套杆套设在滑动支杆上，滑动套杆与滑动支杆滑动连接。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.1、本实用新型使用时，转动手摇绞盘，利用滑动座与滑动支柱滑动，从而使叉板上下移动调节事宜高度，接着推动货推车由叉板，将货物托住，反向转动手摇绞盘，将货物进行放置，从而减少了人力搬运较重物件到货拖车上的劳力消耗，为搬运者提供便捷方式。
18.2、本实用新型使用时，转动旋转限位握把，使滑动套杆在滑动支杆滑动，由联动杆带动固定架以固定杆为轴进行转动，从而使辅助轮与承重轮形成可以调节的高度，从而为运输货物直接提供有力支点，降低运输者弯腰等动作，节省运输者的体力，提高效率运输。
附图说明
19.图1为实施例1的结构示意图。
20.图2为实施例1中货车支架的结构示意图。
21.图3为实施例1中可调托板装置的结构示意图。
22.图4为实施例1中收线装置的结构示意图。
23.图5为实施例1中运输装置的结构示意图。
24.图6为实施例2的结构示意图。
25.图7为实施例2中运输辅助装置的结构示意图。
26.图中：1、货车支架；11、限位座；12、万向轮；13、固定底板；14、轮座；15、辅助承重脚；16、固定柱；17、固定支柱；18、连接板；19、握把；2、可调托板装置；21、滑动支柱；22、联动板；23、滑动座；24、滑轮座；25、固线装置；26、叉板；27、内滑轮座；3、收线装置；31、固定板；32、固定座；33、手摇绞盘；34、绕线滑轮一；35、绕线滑轮二；36、绕线滑轮三；37、绕线滑轮四；4、运输装置；41、t型板一；42、连接架；43、固定轴座；44、连接轴；45、承重轮；5、钢线；6、运输辅助装置；61、旋转限位握把；62、t型板二；63、固定杆；64、套杆；65、固定架；66、辅助轮；67、联动杆；68、滑动支杆；69、滑动套杆。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.实施例1
29.请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种多功能小叉货推车，包括货车支架1，所述货车支架1包括限位座11、万向轮12、固定底板13、轮座14、辅助承重脚15、固定柱16、固定支柱17、连接板18和握把19；
30.所述固定底板13后端左右两侧对称安装限位座11，且限位座11呈凹状，固定底板13前端左右两侧对称固定安装轮座14，且轮座14下端与限位座11下端固定安装万向轮12，固定底板13前端中部对称固定安装辅助承重脚15，固定底板13上端左右两侧对称固定安装固定柱16，固定柱16靠内一侧设有对称固定支柱17，且固定支柱17与固定柱16上端固定安装同一连接板18，连接板18上端左右两侧对称安装握把19；
31.所述货车支架1后侧上部设有可调托板装置2，且可调托板装置2与货车支架1滑动连接，可调托板装置2包括滑动支柱21、联动板22、滑动座23、滑轮座24、固线装置25、叉板26和内滑轮座27；
32.所述联动板22前端上部左右两侧对称安装滑动座23，联动板22前端下部左右两侧对称安装内滑轮座27，滑动座23后侧设有滑动支柱21，且滑动支柱21位处于内滑轮座27前侧，滑动支柱21上端固定连接连接板18，滑动支柱21下端固定连接固定底板13，滑动支柱21与滑动座23上的滑轮滑动连接，联动板22前端中部固定安装滑轮座24，且滑轮座24右侧设有固线装置25，且固线装置25与联动板22固定连接，联动板22后端下不左右两侧对称安装叉板26，且叉板26与限位座11对应设置；
33.所述货车支架1上侧固定安装收线装置3，且收线装置3包括固定板31、固定座32、手摇绞盘33、绕线滑轮一34、绕线滑轮二35、绕线滑轮三36和绕线滑轮四37，收线装置3上端固定安装钢线5，钢线5一端固定连接手摇绞盘33，另一端经过绕线滑轮一34上端与绕线滑轮二35上端从上至下穿过连接板18，接着由滑轮座24从下至上穿回连接板18，经过绕线滑轮三36和绕线滑轮四37上端，最后再通过连接板18后与固线装置25固定连接；
34.所述固定支柱17前端固定安装同一固定板31，且固定板31上端左侧固定安装固定座32，且固定座32内固定安装手摇绞盘33，连接板18前端固定左侧固定安装绕线滑轮一34，连接板18上端横向安装绕线滑轮二35，绕线滑轮二35右侧依次竖向安装绕线滑轮三36和绕线滑轮四37；
35.所述货车支架1前端下侧固定安装运输装置4，且运输装置4包括t型板一41、连接架42、固定轴座43、连接轴44和承重轮45；
36.所述固定支柱17前端下侧固定安装t型板一41，且t型板一41前端固定安装连接架42，且连接架42前端固定安装固定轴座43，且固定轴座43之间设有同一连接轴44，且连接轴44左右两侧固定安装承重轮45。
37.本实用新型的工作原理是：
38.本实用新型使用时，转动手摇绞盘33，钢线5拉动联动板22，利用滑动座23、内滑轮
座27与滑动支柱21滑动，从而使叉板26上下移动调节事宜高度，接着推动货推车由叉板26，将货物托住，反向转动手摇绞盘33，将货物进行放置，从而减少了人力搬运较重物件到货拖车上的劳力消耗，为搬运者提供便捷方式。
39.实施例1
40.请参阅图6～7，与实施例1不同的是，所述货车支架1前端中部固定安装运输辅助装置6，且运输辅助装置6包括旋转限位握把61、t型板二62、固定杆63、套杆64、固定架65、辅助轮66、联动杆67、滑动支杆68和滑动套杆69；
41.所述固定支柱17前端下侧固定安装t型板二62，t型板二62之间固定连接固定杆63，固定杆63上左右对称套设有套杆64，且套杆64前端固定安装同一固定架65，固定架65前端左右两侧对称安装辅助轮66，固定架65上端设有弧形联动杆67，联动杆67与固定架65活动连接，联动杆67另一端设有滑动套杆69，且滑动套杆69右端设有旋转限位握把61，连接板18与固定底板13之间中部固定安装滑动支杆68，且滑动套杆69套设在滑动支杆68上，滑动套杆69与滑动支杆68滑动连接；
42.使用时，转动旋转限位握把61，使滑动套杆69在滑动支杆68滑动，由联动杆67带动固定架65以固定杆63为轴进行转动，从而使辅助轮66与承重轮45形成可以调节的高度，从而为运输货物直接提供有力支点，降低运输者弯腰等动作，节省运输者的体力，提高效率运输。
43.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。