一种共享自行车用防水飞轮的制作方法

1.本实用新型涉及飞轮技术领域，具体为一种共享自行车用防水飞轮。


背景技术：

2.随着科技的发展，共享自行车已经成为人们出行的一个重要交通工具，自行车飞轮是与链条配合的一个很重要的结构，通常自行车飞轮中都会设置有滚珠和棘爪，但是现有的自行车飞轮结构大都不能起到很好的防水效果，容易造成滚珠和棘爪的生锈，从而使自行车出现故障。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种共享自行车用防水飞轮，采用多重防水结构设置，能够很好的防止外部雨水等进入到自行车飞轮内部，能够起到很好的防水效果。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种共享自行车用防水飞轮，包括外链轮、内连接轮，所述外链轮、内连接轮之间设置有若干滚珠，所述外链轮的内侧形成有若干棘轮齿，所述内连接轮上设置有与棘轮齿对应的若干棘爪，所述外链轮上位于滚珠外侧的位置设置有m型挡水板，所述内连接轮上设置有与m型挡水板对应的凹型挡水板，所述外链轮、内连接轮的两端形成有向m型挡水板侧倾斜的倒角。
5.优选的，所述m型挡水板包括一个与外链轮内壁垂直设置的中间挡板、与中间挡板呈倾斜角度设置的两个斜挡板，所述凹型挡水板上形成有与中间挡板对应的凹槽，所述凹槽两侧的侧板向中间挡板方向倾斜设置；能够进行多重挡水，挡水效果更好，能够更好的防止雨水等进入到自行车飞轮内部。
6.优选的，所述外链轮、内连接轮上形成有与滚珠对应的滚珠凹槽，有利于更好的使外链轮、内连接轮之间实现相对转动。
7.优选的，所述滚珠分两组布置在棘轮齿的两侧。
8.优选的，所述内连接轮上设置有沿内连接轮中心线对称的两个棘爪，有利于更好的实现棘爪与棘轮齿之间的传动。
9.优选的，所述内连接轮设置有螺纹内孔，方便更好的与车轴连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.本实用新型通过设置的m型挡水板、凹型挡水板，能够起到多重防水效果，外部的雨水等会先遇到外侧的斜挡板进行挡水，未完全挡掉的水会在遇到中间挡板后排出到外部形成第二重挡水，雨水等突破中间挡板，会进入到凹槽内，再通过侧板起到第三重挡水，能够更好的防水，进而更好的防护滚珠和棘爪。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构示意图；
13.图2为本实用新型的棘爪与棘轮齿的连接示意图；
14.图3为本实用新型的m型挡水板、凹型挡水板的结构示意图。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.在本申请文件的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本申请文件的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
17.请参阅图1-3，本实施例提供一种共享自行车用防水飞轮，包括外链轮1、内连接轮2，所述外链轮1、内连接轮2之间设置有若干滚珠3，所述外链轮1的内侧形成有若干棘轮齿4，所述内连接轮2上设置有与棘轮齿4对应的若干棘爪5，所述外链轮1上位于滚珠3外侧的位置设置有m型挡水板6，所述内连接轮2上设置有与m型挡水板6对应的凹型挡水板7，所述外链轮1、内连接轮2的两端形成有向m型挡水板6侧倾斜的倒角8，外链轮1上形成有用于与链条连接链齿。
18.本实例的内连接轮与棘爪的连接方式采用本领域技术人员所熟知的现有结构，在此不作具体描述。
19.所述m型挡水板6包括一个与外链轮1内壁垂直设置的中间挡板601、与中间挡板601呈倾斜角度设置的两个斜挡板602，所述凹型挡水板7上形成有与中间挡板601对应的凹槽701，所述凹槽701两侧的侧板702向中间挡板601方向倾斜设置；能够进行多重挡水，挡水效果更好，能够更好的防止雨水等进入到自行车飞轮内部。
20.所述外链轮1、内连接轮2上形成有与滚珠3对应的滚珠凹槽9，有利于更好的使外链轮1、内连接轮2之间实现相对转动。
21.所述滚珠3分两组布置在棘轮齿4的两侧。
22.所述内连接轮2上设置有沿内连接轮2中心线对称的两个棘爪5，有利于更好的实现棘爪5与棘轮齿4之间的传动。
23.所述内连接轮2设置有螺纹内孔201，方便更好的与车轴连接。
24.具体使用时，外部的雨水等顺着倒角方向向内侧引入会先遇到外侧的斜挡板进行挡水，挡掉的水会顺着倒角流出到外部，未完全挡掉的水会在遇到中间挡板后排出到外部形成第二重挡水效果，雨水等突破中间挡板，会进入到凹槽内，再通过侧板起到第三重挡水，能够更好的防水，进而更好的防护滚珠和棘爪。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种共享自行车用防水飞轮，其特征在于：包括外链轮（1）、内连接轮（2），所述外链轮（1）、内连接轮（2）之间设置有若干滚珠（3），所述外链轮（1）的内侧形成有若干棘轮齿（4），所述内连接轮（2）上设置有与棘轮齿（4）对应的若干棘爪（5），所述外链轮（1）上位于滚珠（3）外侧的位置设置有m型挡水板（6），所述内连接轮（2）上设置有与m型挡水板（6）对应的凹型挡水板（7），所述外链轮（1）、内连接轮（2）的两端形成有向m型挡水板（6）侧倾斜的倒角（8）。2.根据权利要求1所述的共享自行车用防水飞轮，其特征在于：所述m型挡水板（6）包括一个与外链轮（1）内壁垂直设置的中间挡板（601）、与中间挡板（601）呈倾斜角度设置的两个斜挡板（602），所述凹型挡水板（7）上形成有与中间挡板（601）对应的凹槽（701），所述凹槽（701）两侧的侧板（702）向中间挡板（601）方向倾斜设置。3.根据权利要求1所述的共享自行车用防水飞轮，其特征在于：所述外链轮（1）、内连接轮（2）上形成有与滚珠（3）对应的滚珠凹槽（9）。4.根据权利要求1所述的共享自行车用防水飞轮，其特征在于：所述滚珠（3）分两组布置在棘轮齿（4）的两侧。5.根据权利要求1所述的共享自行车用防水飞轮，其特征在于：所述内连接轮（2）上设置有沿内连接轮（2）中心线对称的两个棘爪（5）。6.根据权利要求1所述的共享自行车用防水飞轮，其特征在于：所述内连接轮（2）设置有螺纹内孔（201）。

技术总结
本实用新型公开了一种共享自行车用防水飞轮，包括外链轮、内连接轮，所述外链轮、内连接轮之间设置有若干滚珠，所述外链轮的内侧形成有若干棘轮齿，所述内连接轮上设置有与棘轮齿对应的若干棘爪，所述外链轮上位于滚珠外侧的位置设置有M型挡水板，所述内连接轮上设置有与M型挡水板对应的凹型挡水板，采用多重防水结构设置，能够很好的防止外部雨水等进入到自行车飞轮内部，能够起到很好的防水效果。能够起到很好的防水效果。能够起到很好的防水效果。


技术研发人员：徐培培 邢刚 陈彦军 费佳辉 张家永 毕公业 陈依婷 赵卓义 胡建国 陈第琼
受保护的技术使用者：宁波晟路车业有限公司
技术研发日：2021.10.29
技术公布日：2022/3/16