一种石英件运输车的制作方法

1.本实用新型涉及石英件运输设备技术领域，具体涉及一种石英件运输车。


背景技术：

2.在退火过程中，当退火炉的石英件(例如石英管、石英舟)进行pm或者由于其他原因造成金属污染需要清洗时，由于石英件偏重且易碎外加拆卸空间小，清洗及运输时存在难点。拆卸后取出困难，由于退火设备空间小，石英舟及石英管体积大、质量偏大且易碎，造成拆卸后取出难度提升，稍有不慎还会造成石英管及石英舟崩边破碎。清洗运输时困难，石英管及石英舟体积大，清洗时不好直接搬运到清洗机，耗时、耗力有易碎、崩边风险。清洗后干燥困难，清洗结束后，石英管内部会残留一部分水和酸，正常操作无法排出、且有残余酸容易造成危险，因此需要放在小车上优先把酸排掉，洗净、然后排除其中的水。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种石英件运输车，以解决上述背景技术中提出的拆卸后取出困难，由于退火设备空间小，石英舟及石英管体积大、质量偏大且易碎，造成拆卸后取出难度提升，稍有不慎还会造成石英管及石英舟崩边破碎。清洗运输时困难，石英管及石英舟体积大，清洗时不好直接搬运到清洗机，耗时、耗力有易碎、崩边风险。清洗后干燥困难，清洗结束后，石英管内部会残留一部分水和酸，正常操作无法排出、且有残余酸容易造成危险，因此需要放在小车上优先把酸排掉，洗净、然后排除其中水的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种石英件运输车，包括滑道，所述滑道的内部滑动连接有升降杆，所述滑道的一侧外表面下端设有液压杆的下端，所述液压杆的上端与所述升降杆的一侧外表面上端固定连接，所述升降杆的另一侧外表面设有运输框架，所述运输框架远离所述升降杆的一侧外表面设有运输杆，所述滑道的下端设有底梁。
5.优选的，所述滑道的外表面与所述液压杆对应的位置设有连接板，所述液压杆的下端通过螺栓与所述连接板连接，所述升降杆的外表面与所述液压杆对应的位置设有承托板，所述液压杆的上端通过螺栓与所述承托板连接。
6.优选的，所述运输框架的上端与所述运输杆对应的位置设有转轴杆，所述运输杆通过所述转轴杆与所述运输框架滑动连接，所述运输杆的下端抵在所述运输框架上，所述运输杆之间卡接有承托盘。
7.优选的，所述升降杆的内部下端设有承重板，所述运输框架的下端通过焊接与所述承重板固定连接，所述运输框架的上端外侧表面通过焊接与所述升降杆的内表面固定连接。
8.优选的，所述滑道的一侧外表面上端之间连接有固定框架，所述液压杆的上端伸入到所述固定框架的内部。
9.优选的，所述底梁的下端通过轴承转动连接有滑轮。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过底梁对滑道进行支撑，并通过液压杆调节升降杆在滑道上进行上下方向的滑动，以实现对运输框架高度的调节，通过运输框架带动运输杆承载承托盘对石英件进行运输，解决拆卸后取出困难的问题，避免对石英管及石英舟造成的崩边破碎。通过工作人员推动运输车，清洗时直接搬运到清洗机，省时省力，规避易碎崩边的风险。清洗结束后，石英管内部会残留一部分水和酸，正常操作无法排出、且有残余酸容易造成危险，将石英件放置在承托盘上把酸排掉，洗净、然后排除其中水，保证工作人员操作的安全性。
附图说明
11.图1为本实用新型的主体结构轴测图；
12.图2为本实用新型的主体结构主视示意图；
13.图3为本实用新型的主体结构左视示意图；
14.图4为本实用新型的主体结构俯视示意图。
15.图中：1-滑道、2-升降杆、3-液压杆、4-运输框架、5-运输杆、6-底梁、7-连接板、8-承托板、9-转轴杆、10-承托盘、11-承重板、12-固定框架、13-滑轮。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-4，本实用新型提供一种石英件运输车，包括滑道1，滑道1的内部滑动连接有升降杆2，滑道1的一侧外表面下端设有液压杆3的下端，液压杆3的上端与升降杆2的一侧外表面上端固定连接，升降杆2的另一侧外表面设有运输框架4，运输框架4远离升降杆2的一侧外表面设有运输杆5，滑道1的下端设有底梁6。
18.使用时，通过底梁6对上端滑道1进行固定，并保证运输车整体能竖直放置在水平地面上，通过工作人员手动调整液压杆3的高度，带动升降杆2在滑道1上进行上下方向的滑动，升降杆2的移动，带动运输框架4进行上下方向的移动，带动运输杆5对石英件进行举升及下降。
19.滑道1的外表面与液压杆3对应的位置设有连接板7，液压杆3的下端通过螺栓与连接板7连接，升降杆2的外表面与液压杆3对应的位置设有承托板8，液压杆3的上端通过螺栓与承托板8连接，通过在滑道1上设置连接板7，通过连接板7对液压杆3的下端进行固定，在升降杆2上设置承托板8，将升降杆2通过承托板8与液压杆3连接，使得液压杆3的升降能带动升降杆2进行上下方向的移动。
20.运输框架4的上端与运输杆5对应的位置设有转轴杆9，运输杆5通过转轴杆9与运输框架4滑动连接，运输杆5的下端抵在运输框架4上，运输杆5之间卡接有承托盘10，通过转轴杆9滑动连接运输杆5，使得运输杆5之间的距离能进行调整，以适应不同大小的操作空间，通过承托盘10对石英件进行承托。
21.升降杆2的内部下端设有承重板11，运输框架4的下端通过焊接与承重板11固定连
接，运输框架4的上端外侧表面通过焊接与升降杆2的内表面固定连接，在升降杆2的下端设置承重板11，将运输框架4及运输杆5的重量进行承托，并通过将运输框架4的上端与升降杆2的内表面进行焊接，保证运输框架4与升降杆2之间的连接牢固性。
22.滑道1的一侧外表面上端之间连接有固定框架12，液压杆3的上端伸入到固定框架12的内部，通过设置固定框架12，保证两侧滑道1之间相对距离的稳定性，同时保证滑道1的牢固性，并通过固定框架12对液压杆3的上端进行防护。
23.底梁6的下端通过轴承转动连接有滑轮13，通过滑轮13使得运输车整体能顺利的在地面上进行滑动。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种石英件运输车，其特征在于：包括滑道(1)，所述滑道(1)的内部滑动连接有升降杆(2)，所述滑道(1)的一侧外表面下端设有液压杆(3)的下端，所述液压杆(3)的上端与所述升降杆(2)的一侧外表面上端固定连接，所述升降杆(2)的另一侧外表面设有运输框架(4)，所述运输框架(4)远离所述升降杆(2)的一侧外表面设有运输杆(5)，所述滑道(1)的下端设有底梁(6)。2.根据权利要求1所述的一种石英件运输车，其特征在于：所述滑道(1)的外表面与所述液压杆(3)对应的位置设有连接板(7)，所述液压杆(3)的下端通过螺栓与所述连接板(7)连接，所述升降杆(2)的外表面与所述液压杆(3)对应的位置设有承托板(8)，所述液压杆(3)的上端通过螺栓与所述承托板(8)连接。3.根据权利要求1所述的一种石英件运输车，其特征在于：所述运输框架(4)的上端与所述运输杆(5)对应的位置设有转轴杆(9)，所述运输杆(5)通过所述转轴杆(9)与所述运输框架(4)滑动连接，所述运输杆(5)的下端抵在所述运输框架(4)上，所述运输杆(5)之间卡接有承托盘(10)。4.根据权利要求1所述的一种石英件运输车，其特征在于：所述升降杆(2)的内部下端设有承重板(11)，所述运输框架(4)的下端通过焊接与所述承重板(11)固定连接，所述运输框架(4)的上端外侧表面通过焊接与所述升降杆(2)的内表面固定连接。5.根据权利要求1所述的一种石英件运输车，其特征在于：所述滑道(1)的一侧外表面上端之间连接有固定框架(12)，所述液压杆(3)的上端伸入到所述固定框架(12)的内部。6.根据权利要求1所述的一种石英件运输车，其特征在于：所述底梁(6)的下端通过轴承转动连接有滑轮(13)。

技术总结
本实用新型公开了一种石英件运输车，涉及石英件运输设备技术领域，包括滑道，所述滑道的内部滑动连接有升降杆，所述滑道的一侧外表面下端设有液压杆的下端，所述液压杆的上端与所述升降杆的一侧外表面上端固定连接，所述升降杆的另一侧外表面设有运输框架，所述运输框架远离所述升降杆的一侧外表面设有运输杆，所述滑道的下端设有底梁，解决拆卸后取出困难的问题，避免对石英管及石英舟造成的崩边破碎，清洗时直接搬运到清洗机，省时省力，规避易碎崩边的风险。清洗结束后，将石英件放置在承托盘上把酸排掉，洗净、然后排除其中水，保证工作人员操作的安全性。人员操作的安全性。人员操作的安全性。


技术研发人员：孔铮 季军 杨昱
受保护的技术使用者：锦州神工半导体股份有限公司
技术研发日：2021.11.23
技术公布日：2022/5/6