用于空气滤清器的配送台车的制作方法

文档序号:30988815发布日期:2022-08-03 01:57阅读:99来源:国知局
用于空气滤清器的配送台车的制作方法

1.本实用新型涉及空气滤清器配送技术领域,具体地,涉及一种用于空气滤清器的配送台车。


背景技术:

2.在面漆化品质提升的背景下,通过观察分析发现,中小吨位装配车间在配送、转运空气滤清器时使用平板车进行转运上线,各个空气滤清器之间使用纸板隔开,但该种方式不能对被配送的空气滤清器做到完全的防护,经常会出现空气滤清器表面油漆划伤等情形,进而影响空气滤清器的品质。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是提供一种空气滤清器的配送台车,该空气滤清器的配送台车具有结构简单,配送平稳,能对被转运的空气滤清器起到良好防护作用的效果。
4.为了实现上述目的,本实用新型提供一种用于空气滤清器的配送台车,该配送台车包括:
5.移动底座,包括车架和设置在车架上方的支撑台,支撑台用于放置空气滤清器;
6.固定装置,包括从车架向上延伸且可伸缩设置的伸缩杆机构以及从伸缩杆机构的顶端横向伸出以压紧空气滤清器的压紧机构,压紧机构底面的弯曲弧度和空气滤清器顶面的弯曲弧度相匹配。
7.在本实用新型的实施例中,压紧机构包括连接杆组件、压块和用于推动压块对空气滤清器进行压紧的压紧把手组件,连接杆组件从伸缩杆机构的顶端横向伸出,压块上下活动地设置在连接杆组件的下方,压块底面的弯曲弧度和空气滤清器顶面的弯曲弧度相匹配。
8.在本实用新型的实施例中,固定装置还包括设置在伸缩杆机构上并用于限制伸缩杆机构任意伸缩的锁紧把手。
9.在本实用新型的实施例中,配送台车还包括从车架向上延伸并用于对空气滤清器进行防护的围挡组件。
10.在本实用新型的实施例中,配送台车还包括设置在车架边角部的折叠立柱组件。
11.在本实用新型的实施例中,折叠立柱组件包括销轴、固定槽管和活动管,固定槽管包括设置在第一侧壁顶部的卡槽和位于卡槽下方的通孔,活动管的侧壁上设有用于和卡槽配合的卡凸部,销轴的一端卡设在通孔的外侧,销轴的另一端依次穿过通孔、活动管和位于第一侧壁相对一侧的第二侧壁连接。
12.在本实用新型的实施例中,移动底座包括车架以及分别设置在车架前后两端的万向轮组件和定向轮组件。
13.在本实用新型的实施例中,配送台车还包括用于牵引前后相邻配送台车的牵引组件。
14.在本实用新型的实施例中,牵引组件包括牵引连接板和用于供牵引连接板的一端伸入的牵引连接槽,牵引连接板设置在移动底座的前端,牵引连接槽设置在移动底座的后端。
15.在本实用新型的实施例中,压块由eva材料制成。
16.通过上述技术方案,设置移动底座以在其上方放置空气滤清器的空间,设置包括伸缩杆机构和压紧机构的固定装置,压紧机构包括连接杆组件、压块和用于压紧压块的压紧把手组件,连接杆组件沿水平方向设置在伸缩杆机构的顶端,压块上下活动地设置在连接杆组件的下方,压块的底面弯曲弧度和空气滤清器的顶面弯曲弧度相匹配,使得压块能均匀地向下施力压紧空气滤清器,以便空气滤清器在被配送过程中能被稳定地固定住,提升了空气滤清器配送过程中的稳固性,解决了现有技术中采用平板车配送空气滤清器的质量安全问题。
17.本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
18.附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
19.图1是本发明实施例中配送台车第一视角结构示意图;
20.图2是本发明实施例中配送台车第二视角结构示意图;
21.图3是本发明实施例中配送台车第三视角结构示意图;
22.图4是本发明实施例中配送台车第四视角结构示意图;
23.图5是本发明实施例中配送台车第五视角结构示意图;
24.图6是本发明实施例中配送台车第六视角结构示意图;
25.图7是本发明实施例中压紧机构的结构示意图。
26.附图标记说明
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移动底座
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101
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车架
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102
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万向轮组件
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103
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定向轮组件
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104
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长梁
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105
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短梁
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106
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支撑台
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107
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锁紧件
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固定装置
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201
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伸缩杆机构
[0032]
202
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压紧机构
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2021
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连接杆组件
[0033]
2022
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压块
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203
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压紧把手组件
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204
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锁紧把手
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205
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水平杆
[0035]
206
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竖直板
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207
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连接柱
[0036]
208
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固定杆
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209
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调节杆
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围挡组件
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301
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竖向柱
[0038]
302
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水平柱
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折叠立柱组件
[0039]
401
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销轴
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402
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固定槽管
[0040]
403
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活动管
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404
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卡槽
[0041]
405
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卡凸部
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406
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通孔
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牵引组件
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501
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牵引连接板
[0043]
502
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牵引连接槽
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标签板
[0044]
601
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标签夹
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脚杯组件
[0045]
701
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上脚杯
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702
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下脚杯
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空气滤清器
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叉车定位孔
具体实施方式
[0047]
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
[0048]
本实用新型的实施例中提供一种新型的用于空气滤清器的配送台车,台车是指用于物料、零件或空气滤清器配送、转运的物流器具,如图1-6所示,该配送台车包括移动底座1和固定装置2,其中,移动底座1包括车架101 和设置在车架101上方的支撑台106,支撑台106用于放置空气滤清器8,在需要对空气滤清器进行转运时,操作人员将上述空气滤清器放置在该空间并施加较少的力即能实现高效配送,此外,本实施例中该空间能同时间隔容纳多个空气滤清器;
[0049]
固定装置2包括从车架101向上延伸且可伸缩设置的伸缩杆机构201,使得伸缩杆机构201在竖直方向上的高度能根据空气滤清器的实际高度进行调节;如图7所示,固定装置2还包括从伸缩杆机构201的顶端横向伸出以压紧空气滤清器8的压紧机构202,压紧机构202包括连接杆组件2021、压块2022和用于推动压块2022对空气滤清器8进行压紧的压紧把手组件203,连接杆组件2021从伸缩杆机构201的顶端横向伸出,连接杆组件2021的高度位置能随着伸缩杆机构201的高度调节而得到调节;压块2022上下活动地设置在连接杆组件2021的下方,压块2022底面的弯曲弧度和空气滤清器顶面的弯曲弧度相匹配,具体地,连接杆组件2021包括水平杆205和竖直板206;压紧机构202还包括沿竖直方向设置的连接柱207,该连接柱207 的下端和压块2022连接,连接柱207的上端穿过连接杆组件2021的水平杆 205和压紧把手组件203的第一端转动连接;压紧把手组件203的第二端和连接杆组件2021的竖向板转动连接,操作人员通过摆动压紧把手组件203 的伸出端即能微调压块2022在竖直方向上的位置,以便压块2022向下施力压紧空气滤清器;若空气滤清器的顶面为平面,则压块2022的底面为平面;若空气滤清器的顶面为曲面,则压块2022的底面为曲面,且该曲面的弯曲弧度和空气滤清器顶面的弯曲弧度一致,使得压块2022的底面能更好地和空气滤清器的顶面贴合,进而使得压块2022能均匀地向下施力压紧空气滤清器,以便空气滤清器在被配送过程中能被稳定地固定住,提升了空气滤清器配送过程中的稳固性,解决了现有技术中采用平板车配送空气滤清器的质量安全问题。此外,为进一步提升空气滤清器配送的效率,一台配送台车的移动底座1上可间隔设置多个固定装置2,使得空气滤清器能间隔地被固定在配送台车上,而无需像现有技术一样要放置隔挡物(如一次性纸板)将空气滤清器隔开,消除了现有技术中现场一次性纸板、打包带等的污染问题。
[0050]
在本实用新型的一个实施例中,固定装置2还包括设置在伸缩杆机构201上并用于限制伸缩杆机构201任意伸缩的锁紧把手204。具体地,伸缩杆机构201包括固定杆208和调节杆209,固定杆208设置在移动底座1上,调节杆209设置在固定杆208的内部并可沿固定杆208的内周壁上下移动;该锁紧把手204设置在伸缩杆机构201上,该锁紧把手204的第一端
穿过固定杆208抵靠在调节杆209上,当锁紧把手204的第二端被压下时,其第一端向调节杆209施加压力以限制其沿固定杆208的内周壁移动,进而限制伸缩杆机构201的高度位置调节,避免固定装置2不能对空气滤清器施加稳定的压力。
[0051]
在本实用新型的一个实施例中,配送台车还包括从车架101向上延伸并用于对空气滤清器8进行防护的围挡组件3。具体地,围挡组件3包括竖向柱301和水平柱302,本实施中的竖向柱301有两根,这两根竖向柱301分别设置在移动底座1的前后两端,水平柱302的一端和位于移动底座1前端的竖向柱301连接,水平柱302的另一端和位于移动底座1后端的竖向柱301 连接,且伸缩杆机构201中的固定杆208沿竖直方向穿过水平柱302设置,本实施例中的围挡组件3从移动底座1的一侧对放置在其上方的空气滤清器形成围挡,进一步加强对空气滤清器的防护作用,避免空气滤清器因为没有被压紧而意外跌落出该配送台车。
[0052]
在本实用新型的一个实施例中,配送台车还包括设置在车架101边角部的折叠立柱组件4。具体地,本实施例中折叠立柱组件4的数量为两个,上述两个折叠立柱组件4分别设置在车架101前后两端的边角部,且位于围挡组件3相对一侧,能够沿着移动底座1长度方向放倒(折叠立柱组件4放倒之后即实现了折叠功能),即在装卸空气滤清器的过程中,将上述折叠立柱组件4放到折叠能避免空气滤清器与其产生干涉、磕碰的问题,进而提升空气滤清器的装卸便捷性和效率。
[0053]
在本实用新型的一个实施例中,折叠立柱组件4包括销轴401、固定槽管402和活动管403,固定槽管402包括设置在第一侧壁顶部的卡槽404和位于卡槽404下方的通孔406,活动管403的侧壁上设有用于和卡槽404配合的卡凸部405,销轴401的一端卡设在通孔406的外侧,销轴401的另一端依次穿过通孔406、活动管403和位于第一侧壁相对一侧的第二侧壁连接。具体地,本实施例中,位于移动底座1前后两端的固定槽管402均具有开口,且这两个固定槽管402的开口朝向相向设置,即位于移动底座1后端的固定槽管402的开口朝向移动底座1的前端,位于移动底座1前端的固定槽管402 的开口朝向移动底座1的后端;固定槽管402上的卡槽404呈u型,活动管 403上卡凸部405的形状和卡槽404的形状适配,以便卡槽404能卡住活动管403,进而避免活动管403向下移动,或者向左右方向(此处的左右方向是指移动底座1的前后方向)转动;若需要将活动管403放倒以实现折叠,操作人员只需要将活动管403向上拖动,使得卡凸部405从卡槽404中移出,再使活动管403相对固定槽管402转动即可;通孔406为腰型孔,且该腰型孔的长度方向为竖直方向,在活动管403移动的过程中,销轴401沿着通孔 406的长度方向移动。
[0054]
在本实用新型的一个实施例中,配送台车还包括用于实现多个配送台车上下叠放的脚杯组件7。具体地,脚杯组件7包括上脚杯701和下脚杯702,上脚杯701和下脚杯702的数量均为多个且数量、形状一一对应,其中,多个上脚杯701分别设置在竖向柱301的顶端和活动管403的顶端,多个下脚杯702分别设置在竖向柱301的底端和固定槽管402的底端,对配送台车进行叠放时,将上方配送台车的下脚杯702放置在上方配送台车的上脚杯701 上即可,该种结构设计大幅度节省了配送台车非工作状态时占用的空间。
[0055]
在本实用新型的一个实施例中,移动底座1包括车架101以及分别设置在车架101前后两端的万向轮组件102和定向轮组件103。具体地,车架101 包括由长梁104和短梁105拼接而成的矩形框架和设置在框架上方的支撑台106,本实施例中长梁104的数量为两根,且两根长梁104沿移动底座1的长度方向间隔设置,短梁105的数量为五根,五根短梁105沿
移动底座1的宽度方向间隔设置,空气滤清器放置在支撑台106的上方;万向轮组件102 设置在移动底座1的前端,定向轮组件103设置在移动底座1的后端,使得配送台车的前端运动灵活,配送台车的后端便于跟随其前端的运动方向,提升了配送台车的运动灵活性。进一步地,万向轮组件102上还设有锁紧件 107,以便于在配送台车到达目的地以后对万向轮组件102进行锁紧,以防止其在目的地处随意移动。
[0056]
在本实用新型的一个实施例中,配送台车还包括用于牵引前后相邻配送台车的牵引组件5,多台配送台车同时对空气滤清器进行配送时,将前后相邻的配送台车通过牵引组件5连接起来,以实现一拖多配送,结构简单,有利于节省配送时的人力资源。
[0057]
在本实用新型的一个实施例中,牵引组件5包括牵引连接板501和用于供牵引连接板501的一端伸入的牵引连接槽502,牵引连接板501设置在移动底座1前端,牵引连接槽502设置在移动底座1后端。具体地,牵引连接板501的一端和移动底座1的前端可转动连接,在不需要牵引时,牵引连接板501沿竖直方向放置,在需要牵引时,可转动牵引连接板501使其处于水平状态,进而将牵引连接板501的另一端伸入其前方配送台车的牵引连接槽 502中,再将牵引连接件和牵引连接槽502连接在一起,即可实现前后相邻配送台车的牵引连接。
[0058]
在本实用新型的一个实施例中,配送台车还包括设置在移动底座1上方一侧的标签板6,用于贴放被配送的空气滤清器标签或送货单等。此外,该标签板6上还设有标签夹601,便于夹住空气滤清器标签或送货单。
[0059]
在本实用新型的一个实施例中,配送台车还包括设置在车架101的下方并用于供搬运设备的搬运齿插入的定位件9,定位件9和车架101之间形成有定位孔,本实施例中的搬运设备为叉车,采用叉车对配送台车进行搬运时,将叉车的铲角伸入定位孔中即能快速实现对叉车装卸作业的定位。
[0060]
在本实用新型的一个实施例中,压块2022由eva材料制成,具体地, eva材料是由乙烯和醋酸共聚而成,柔软且具有橡胶弹性,该种材料制成的压块2022能避免对空气滤清器的顶面造成损坏,如避免划伤空气滤清器的表面油漆,进而对空气滤清器形成较好的防护作用,保证了空气滤清器表面油漆的质量,有利于提升空气滤清器的品质。
[0061]
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于此。在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,包括各个具体技术特征以任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本实用新型所公开的内容,均属于本实用新型的保护范围。
[0062]
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0063]
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以
是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0064]
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施方式,可以理解的是,上述实施方式是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施方式进行变化、修改、替换和变型。
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