技术特征：
1.一种双前桥汽车转向系统，其特征在于：包括换向器，所述换向器的输出轴连接有前传动轴，所述前传动轴连接有贯通式前转向器，所述贯通式前转向器包括转向器机体和前转向轴，所述转向器机体上安装有前转向垂臂，所述前转向垂臂的自由端连接有前转向装置；所述前转向轴贯穿所述转向器机体，所述前转向轴的一端与所述前传动轴铰接，所述前转向轴的另一端铰接有后传动轴，所述后传动轴的另一端铰接有后转向器，所述后转向器的后转向垂臂连接有后转向装置。2.如权利要求1所述的双前桥汽车转向系统，其特征在于：所述前转向装置包括与所述前转向垂臂铰接的前转向拉杆，所述前转向拉杆的另一端与前转向桥的前转向节臂铰接。3.如权利要求1所述的双前桥汽车转向系统，其特征在于：所述后转向装置包括与所述后转向垂臂铰接的后转向拉杆，所述后转向拉杆的另一端与后转向桥的后转向节臂铰接。4.如权利要求1所述的双前桥汽车转向系统，其特征在于：所述换向器的输出轴通过万向节与所述前传动轴铰接。5.如权利要求1所述的双前桥汽车转向系统，其特征在于：所述前转向轴的一端通过万向节与所述前传动轴铰接，所述前转向轴的另一端通过万向节与所述后传动轴铰接。6.如权利要求1至5任一权利要求所述的双前桥汽车转向系统，其特征在于：所述后传动轴通过万向节与所述后转向器的输入轴铰接。
技术总结
本发明公开了一种双前桥汽车转向系统，包括换向器，换向器连接有前传动轴，前传动轴连接有贯通式前转向器，贯通式前转向器的前转向垂臂连接有前转向装置；贯通式前转向器的前转向轴贯穿转向器机体，前转向轴的一端与前传动轴铰接，前转向轴的另一端铰接有后传动轴，后传动轴的另一端铰接有后转向器，后转向器的后转向垂臂连接有后转向装置；通过使用贯通式前转向器，可使用双液压转向器助力，承载能力更强；转向器横向布置，布置简单，可实现较小的转向力矩波动设计，提高转向舒适性；前后传动轴不参与转向助力的传递，只承受来至于方向盘较小的操纵手力，可实现较小直径设计，此可增大前桥车轮转向角度，提升整车的转弯能力。提升整车的转弯能力。提升整车的转弯能力。
技术研发人员：杜艳丽 贾友辉 种昆 李玉兰 张成瑞 刘琳 董凤娟 焦正军
受保护的技术使用者：山东五征集团有限公司
技术研发日：2022.06.27
技术公布日：2022/10/3