一种大管径管道运输工具的制作方法

本发明涉及运输工具领域，具体为一种大管径管道运输工具。

背景技术：

1、在建筑面积超10万平米的机电安装工程中常常会涉及到管径较大、管长较长、壁厚较厚的工艺管道(以dn400-d426*10的螺旋缝电焊钢管为例,每米净重为103.092kg，实际施工过程中，为了防止焊接变形和降低焊接应力，必须减少焊缝数量，管道多为定尺12米，单根管道重量为1.237吨)。管道敷设及安装前，需将管道运输到指定的建筑物定位轴线处。传统的起重机械设备较为笨拙，无法长距离的在室内运输吊装管道，为此我们提出了一种大管径管道运输工具。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本发明提供了一种大管径管道运输工具，解决了上述的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述所述目的，本发明提供如下技术方案：一种大管径管道运输工具，包括横向钢圈梁以及垂直固定在横向钢圈梁的竖向钢圈梁，所述竖向钢圈梁上端焊接一个吊装孔，所述吊装孔下端挂设手拉链葫芦，所述手拉链葫芦下端挂设帆布安全绳，所述帆布安全绳用来捆绑被运输的管道，所述横向钢圈梁的下方设置有传动装置，管道最前端安装一个可拆卸的支撑转向装置。

5、优选的，所述竖直钢圈梁下方均固定安装有斜撑，所述斜撑与竖直钢圈梁的四个角组成四个等腰直角三角形，所述竖直钢圈梁左右两侧与横向钢圈梁的左右两侧均与斜撑组成两个等腰直角三角形。

6、优选的，所述传动装置包括两个车轮，两个两个车轮分别与横向钢圈梁的两侧连接。

7、优选的，所述横向钢圈梁前后两侧的下端均设置三角型管卡，三角型管卡与管道贴合，所述横向钢圈梁左右两侧各设置扶手，所述扶手上均设置摩擦套。

8、优选的，所述支撑转向装置由两根承重横梁、万向轮、曲面钢制承托、固定卡槽以及固定螺栓组成，两个所述承重横梁下侧总共固定安装三个万向轮，两个所述承重横梁上固定安装曲面钢制承托，所述曲面钢制承托最前端固定安装固定卡槽，卡槽为横截面是l形的块，所述卡槽上表面开设有螺纹孔，螺纹孔内部螺纹连接固定螺栓，将管道的一端插接在固定卡槽与曲面钢制承托之间的间隙中，然后旋转固定螺栓，使得固定螺栓的下端抵住管道的内壁，对管道的末端进行固定。

9、(三)有益效果

10、与现有技术相比，本发明提供了一种大管径管道运输工具，具备以下有益效果：

11、1、该大管径管道运输工具，结构设计紧凑，安全性能好。整个运输工具的结构设计中多采用三角形稳定原理，如竖直钢圈梁均设置斜撑，所述斜撑与竖直钢圈梁的四个角组成四个等腰直角三角形，所述竖直钢圈梁左右两侧与横向钢圈梁的左右两侧均与斜撑组成两个等腰直角三角形。

12、2、该大管径管道运输工具，结构合理，在确定被运输管道的位置后，降低手拉链葫芦的高度，将帆布安全绳平铺在管道处，将被运输的管道滚动到帆布安全绳上面，系绑好绳扣。通过手动拉链葫芦将被运输的管道竖直提升，直至被三角形管卡所固定。然后在管道的最前端和支撑转向装置相连接，通过扶手和摩擦套施加水平力即可向任意方向运输管道，整个运输方式较为简单，便于工作人员的操作。

技术特征：

1.一种大管径管道运输工具，其特征在于，包括横向钢圈梁(1)以及垂直固定在横向钢圈梁(1)的竖向钢圈梁(2)，所述竖向钢圈梁(2)上端焊接一个吊装孔(3)，所述吊装孔(3)下端挂设手拉链葫芦(4)，所述手拉链葫芦(4)下端挂设帆布安全绳(5)，所述帆布安全绳(5)用来捆绑被运输的管道(12)，所述横向钢圈梁(1)的下方设置有传动装置(7)，管道(12)最前端安装一个可拆卸的支撑转向装置(13)。

2.根据权利要求1所述的一种大管径管道运输工具，其特征在于：所述竖直钢圈梁(2)下方均固定安装有斜撑(6)，所述斜撑(6)与竖直钢圈梁(2)的四个角组成四个等腰直角三角形。

3.根据权利要求2所述的一种大管径管道运输工具，其特征在于：所述竖直钢圈梁(2)左右两侧与横向钢圈梁(1)的左右两侧均与斜撑(6)组成两个等腰直角三角形。

4.根据权利要求1所述的一种大管径管道运输工具，其特征在于：所述传动装置(7)包括两个车轮(8)，两个两个车轮(8)分别与横向钢圈梁(1)的两侧连接。

5.根据权利要求1所述的一种大管径管道运输工具，其特征在于：所述横向钢圈梁(1)前后两侧的下端均设置三角型管卡(9)，三角型管卡(9)与管道(12)贴合，所述横向钢圈梁(1)左右两侧各设置扶手(10)，所述扶手(10)上均设置摩擦套(11)。

6.根据权利要求1所述的一种大管径管道运输工具，其特征在于：所述支撑转向装置(13)由两根承重横梁(14)、万向轮(15)、曲面钢制承托(16)、固定卡槽(17)以及固定螺栓(18)组成，两个所述承重横梁(14)下侧总共固定安装三个万向轮(15)，两个所述承重横梁(14)上固定安装曲面钢制承托(16)，所述曲面钢制承托(16)最前端固定安装固定卡槽(17)，卡槽(17)为横截面是l形的块，所述卡槽(17)上表面开设有螺纹孔，螺纹孔内部螺纹连接固定螺栓(18)。

技术总结
本发明涉及运输工具领域，且公开了一种大管径管道运输工具，包括横向钢圈梁以及垂直固定在横向钢圈梁的竖向钢圈梁，所述竖向钢圈梁上端焊接一个吊装孔，所述吊装孔下端挂设手拉链葫芦，所述手拉链葫芦下端挂设帆布安全绳，所述帆布安全绳用来捆绑被运输的管道，所述横向钢圈梁的下方设置有传动装置，管道最前端安装一个可拆卸的支撑转向装置，该大管径管道运输工具，结构设计紧凑，安全性能好。整个运输工具的结构设计中多采用三角形稳定原理，如竖直钢圈梁均设置斜撑，所述斜撑与竖直钢圈梁的四个角组成四个等腰直角三角形，所述竖直钢圈梁左右两侧与横向钢圈梁的左右两侧均与斜撑组成两个等腰直角三角形。

技术研发人员：冯权利,董超,李红喜,蒋湘粤,周文超,丁金明,赵勐,张帅杰,刘孟奇,石耀林
受保护的技术使用者：中建新疆建工（集团）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13