技术特征：
1.一种矿用特种车驾驶室顶升装置，包括固定板（1），其特征在于，所述固定板（1）下表面固定焊接有滑台（2），所述滑台（2）下表面开设有导向槽（201），所述导向槽（201）内腔滑动设有移动座（204），所述滑台（2）一端表面安装有伺服电机（202），所述伺服电机（202）的动力输出端连接有丝杆（203），所述丝杆（203）一端与移动座（204）螺纹贯穿相连，所述移动座（204）下表面连接有安装架（205），所述安装架（205）呈矩形结构，所述安装架（205）上表面一端设有液压油箱（3），所述液压油箱（3）顶部设有液压泵站（301），所述液压油箱（3）一侧设有手动泵（303），所述手动泵（303）一侧活动连接与连接筒（304）。2.根据权利要求1所述的一种矿用特种车驾驶室顶升装置，其特征在于，所述固定板（1）上表面一端开设有限位槽（305），所述限位槽（305）内腔活动设有手压杆（306）。3.根据权利要求2所述的一种矿用特种车驾驶室顶升装置，其特征在于，所述手压杆（306）一端连接有螺纹头（302），所述手压杆（306）一端通过螺纹头（302）与连接筒（304）螺纹相连。4.根据权利要求2所述的一种矿用特种车驾驶室顶升装置，其特征在于，所述限位槽（305）一侧设有一号防护罩（4）。5.根据权利要求4所述的一种矿用特种车驾驶室顶升装置，其特征在于，所述一号防护罩（4）内腔设有控制开关（401），所述控制开关（401）与伺服电机（202）和液压泵站（301）电性相连，所述一号防护罩（4）表面活动设有盖板（402）。6.根据权利要求5所述的一种矿用特种车驾驶室顶升装置，其特征在于，所述固定板（1）远离一号防护罩（4）的一端设有二号防护罩（5），所述二号防护罩（5）内腔底部两侧对称开设有贯穿槽（501）。
技术总结
本实用新型属于汽车配件技术领域，具体为一种矿用特种车驾驶室顶升装置，包括固定板，所述固定板下表面固定焊接有滑台，所述滑台下表面开设有导向槽，所述导向槽内腔滑动设有移动座，所述滑台一端表面安装有伺服电机，所述伺服电机的动力输出端连接有丝杆，所述丝杆一端与移动座螺纹贯穿相连，所述移动座下表面连接有安装架，所述安装架呈矩形结构，所述安装架上表面一端设有液压油箱；本新型以解决矿用特种车的发动机安装在驾驶室底部，在需要对发动机进行维修时，需要将驾驶室顶起，现有的矿用特种车驾驶室顶升装置裸露在驾驶室和车厢连接处，在装载矿石时，矿石掉落容易将顶升装置砸坏，从而影响顶升装置的使用寿命的问题。从而影响顶升装置的使用寿命的问题。从而影响顶升装置的使用寿命的问题。
技术研发人员：李朋 李佳 孔超 李科 侯代东 张炳华
受保护的技术使用者：山东北骏重工有限公司
技术研发日：2022.04.28
技术公布日：2022/9/13