座垫调节结构的制作方法

本技术涉及到一种座垫调节结构。

背景技术：

1、目前市面上不同类型的自行车会匹配相对应的座垫，常见的座垫安装结构是，在鞍管上固定有一个底片，底片上设置有两条凹槽，然后将座垫上的两根固定杆分别放入凹槽中后，在上面盖上夹片，底片和夹片之间通过螺钉螺母收紧，从而起到固定固定杆的作用，由于不同的骑行人员对座垫的角度和前后位置都有要求，那么就需要对座垫进行角度或者前后位置的调整。那么就需要拧开螺钉，由于螺钉是在座垫的正下方，且螺钉的轴线是竖直方向的，因此工具要伸入座垫和螺钉之间，这样导致操作空间狭小，需要小一点的工具才能拧开螺钉，十分麻烦。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种单手就能调节座垫角度的座垫调节结构。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种座垫调节结构，包括壳体，壳体内转动设置有相互配合的蜗轮和蜗杆，蜗杆的一端伸出壳体，蜗轮的一处边缘向上伸出壳体并设置有固定座垫的固定结构。

3、所述固定结构包括设置在蜗轮伸出壳体的边缘上的u形固定块，固定块的两端分别螺纹连接有螺钉，座垫上的固定杆位于固定块两端之间且通过固定块两端的螺钉固定。

4、所述座垫上的固定杆大致呈u形，其中一个螺钉的端部从固定杆的u形底部伸入并与固定杆的u形底部相抵，固定块上固定有两个套筒，固定杆的两端分别伸入套筒内，另一个螺钉上旋转设置有大致呈u形的固定推杆，固定推杆的两端分别伸入套筒并与固定杆的两端分别相抵。

5、所述蜗杆伸出壳体的那端固定有旋钮。

6、所述旋钮上通过花键连接有移动套，移动套上螺纹连接有基座，基座固定在壳体上。

7、本实用新型的有益效果是：利用蜗轮蜗杆的作用来调节座垫的角度，单手就能操作，十分方便。

技术特征：

1.座垫调节结构，其特征在于：包括壳体，壳体内转动设置有相互配合的蜗轮和蜗杆，蜗杆的一端伸出壳体，蜗轮的一处边缘向上伸出壳体并设置有固定座垫的固定结构，所述固定结构包括设置在蜗轮伸出壳体的边缘上的u形固定块，固定块的两端分别螺纹连接有螺钉，座垫上的固定杆位于固定块两端之间且通过固定块两端的螺钉固定。

2.根据权利要求1所述的座垫调节结构，其特征在于：所述座垫上的固定杆大致呈u形，其中一个螺钉的端部从固定杆的u形底部伸入并与固定杆的u形底部相抵，固定块上固定有两个套筒，固定杆的两端分别伸入套筒内，另一个螺钉上旋转设置有大致呈u形的固定推杆，固定推杆的两端分别伸入套筒并与固定杆的两端分别相抵。

3.根据权利要求1所述的座垫调节结构，其特征在于：所述蜗杆伸出壳体的那端固定有旋钮。

4.根据权利要求3所述的座垫调节结构，其特征在于：所述旋钮上通过花键连接有移动套，移动套上螺纹连接有基座，基座固定在壳体上。

技术总结
本技术公开了一种单手就能调节座垫角度的座垫调节结构，包括壳体，壳体内转动设置有相互配合的蜗轮和蜗杆，蜗杆的一端伸出壳体，蜗轮的一处边缘向上伸出壳体并设置有固定座垫的固定结构。本技术的优点是：单手就能操作，十分方便。

技术研发人员：宋芳芳,张良,丁利军
受保护的技术使用者：苏州莱士格车业有限公司
技术研发日：20220705
技术公布日：2024/1/12