一种聚氨酯板运输装置的制作方法

文档序号:34404537发布日期:2023-06-08 14:59阅读:46来源:国知局
一种聚氨酯板运输装置的制作方法

本技术涉及运输装置,更具体地说,涉及一种聚氨酯板运输装置。


背景技术:

1、聚氨酯全称为聚氨基甲酸酯,聚氨酯可用于制造塑料、橡胶、纤维、硬质和软质泡沫塑料、胶粘剂和涂料等,可用在人们生活的各个领域,应用范围非常广,其在建筑上常用作保温板,在将聚氨酯板运输至建筑场地之后,还需要通过聚氨酯板运输装置将聚氨酯板推动到具体需要使用的位置。

2、然而现有的建筑场地内部运送聚氨酯板的聚氨酯板运输装置多为建筑施工场地常见的小推车,其在运输时将聚氨酯板体放置在小推车的上方,若在使用过程中遇到下雨天气,人员需要在聚氨酯板上放置雨布,然后再用绳索固定雨布,当聚氨酯板运输目的地时,首先要解开绳索,随后掀开雨布,在下雨天气下装卸流程繁琐,会极大影响运输效率,因此,为了能够在下雨天气下对聚氨酯板快速进行装运,本实用新型提供一种聚氨酯板运输装置。


技术实现思路

1、1.要解决的技术问题

2、针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种聚氨酯板运输装置,解决了现有技术中的运输装置若在使用过程中遇到下雨天气,人员需要在聚氨酯板上放置雨布,然后再用绳索固定雨布,当聚氨酯板运输目的地时,首先要解开绳索,随后掀开雨布,不便于人员操作,极大影响运输效率的问题。

3、2.技术方案

4、为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。

5、一种聚氨酯板运输装置,包括运输推车,所述运输推车的上表面固定连接有防护机构,所述防护机构包括连接框、收纳槽、遮雨布、密封框和盖板,所述连接框的上端开设有收纳槽,所述收纳槽的内底端固定连接有四个遮雨布,四个所述遮雨布之间为固定连接并构成口字形,所述遮雨布的上端固定连接有密封框,所述密封框的上端转动连接有盖板,所述防护机构的一侧固定连接有限位组件,所述密封框和盖板之间通过限位组件相卡接。

6、进一步的,所述限位组件包括柔性金属弹片和卡块,所述柔性金属弹片固定连接在密封框的一侧,所述柔性金属弹片的一侧固定连接有卡块,所述卡块的下端与盖板的上端相接触,所述卡块远离柔性金属弹片的一侧呈倾斜状。

7、进一步的,所述运输推车的一侧固定连接有推杆,所述推杆的上端呈圆弧状,所述推杆的上端远离运输推车。

8、进一步的,所述推杆的上端固定连接有防护层,所述防护层采用橡胶材料支撑。

9、进一步的,所述连接框的两侧均固定连接有一对衔接块,所述连接框的上端开设有定位槽,所述密封框的两侧固定连接有连接块,所述连接块的下端固定连接有定位销,所述定位销与定位槽之间相嵌合。

10、3.有益效果

11、相比于现有技术,本实用新型的优点在于:

12、(1)本方案通过设置防护机构,可以实现能够对聚氨酯板进行遮雨的同时,也能够快速完成装卸,人员将首先打开防护机构中的盖板,随后将聚氨酯板码放在运输推车上,当聚氨酯板码放完毕后,向上提拉密封框,向上移动的密封框会带动口字形的遮雨布向上延展,从而套设在聚氨酯板的外侧,随后关闭上盖板,盖板配合遮雨布以及运输推车的上表面能够对聚氨酯板进行全面防护,确保对聚氨酯板的遮雨效果,反之,转动打开盖板,向下移动密封框即可对聚氨酯板进行卸货,使得聚氨酯板的装卸流程在下雨天气下依旧能够高效快捷,方便人员操作,提高运输效率。

13、(2)本方案通过设置限位组件,可以实现对闭合后的盖板能够直接进行限位,当盖板与密封框之间相互闭合时,盖板的一端会逐渐顶压卡块的倾斜端,柔性金属弹片自动向远离卡块的一侧弯曲,当盖板与密封框之间彻底闭合后,弯曲的柔性金属弹片会带动卡块复位,卡块的下端配合密封框的上端能够对盖板的一侧进行夹持限位,确保盖板在闭合后的稳定性,向外侧拨动柔性金属弹片即可打开盖板,进一步便于人员操作使用。

14、(3)本方案通过设置连接框,可以实现运输推车能够在常规状态下使用,连接框一方面通过收纳槽对遮雨布进行收纳,再配合密封框,能够对遮雨布进行全面防护,提高遮雨布在不使用状态下的防护效果,提高遮雨布的使用寿命,另一方面,连接框能够支撑起盖板,从而使得盖板形成新的运输台面,一些管材和长条状货件能够不受防护机构所影响直接放置在盖板上进行运输,极大提高运输推车的实用效果。



技术特征:

1.一种聚氨酯板运输装置,包括运输推车(1),其特征在于:所述运输推车(1)的上表面固定连接有防护机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种聚氨酯板运输装置,其特征在于:所述限位组件(3)包括柔性金属弹片(31)和卡块(32),所述柔性金属弹片(31)固定连接在密封框(24)的一侧,所述柔性金属弹片(31)的一侧固定连接有卡块(32),所述卡块(32)的下端与盖板(25)的上端相接触,所述卡块(32)远离柔性金属弹片(31)的一侧呈倾斜状。

3.根据权利要求1所述的一种聚氨酯板运输装置,其特征在于:所述运输推车(1)的一侧固定连接有推杆(11),所述推杆(11)的上端呈圆弧状,所述推杆(11)的上端远离运输推车(1)。

4.根据权利要求3所述的一种聚氨酯板运输装置,其特征在于:所述推杆(11)的上端固定连接有防护层(12),所述防护层(12)采用橡胶材料支撑。

5.根据权利要求1所述的一种聚氨酯板运输装置,其特征在于:所述连接框(21)的两侧均固定连接有一对衔接块(211),所述连接框(21)的上端开设有定位槽(212),所述密封框(24)的两侧固定连接有连接块(241),所述连接块(241)的下端固定连接有定位销(242),所述定位销(242)与定位槽(212)之间相嵌合。


技术总结
本技术公开了一种聚氨酯板运输装置,属于运输装置技术领域,一种聚氨酯板运输装置,包括运输推车,它可以实现盖板配合遮雨布以及运输推车的上表面能够对聚氨酯板进行全面防护,确保对聚氨酯板的遮雨效果,反之,转动打开盖板,向下移动密封框即可对聚氨酯板进行卸货,使得聚氨酯板的装卸流程在下雨天气下依旧能够高效快捷,方便人员操作,提高运输效率,能够对闭合后的盖板能够直接进行限位,确保盖板在闭合后的稳定性,向外侧拨动柔性金属弹片即可打开盖板,进一步便于人员操作使用,盖板可成为形成新的运输台面,一些管材和长条状货件能够不受防护机构所影响直接放置在盖板上进行运输,极大提高运输推车的实用效果。

技术研发人员:任旺,田字藤,钱正顺,陈俊达,张海亮
受保护的技术使用者:大厂回族自治县远洋嘉业保温建材有限公司
技术研发日:20230228
技术公布日:2024/1/12
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