一种物料运输平台的制作方法

1.本实用新型属于物料运输技术领域，尤其涉及一种物料运输平台。


背景技术：

2.道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，道路桥梁施工过程中需要通过运输平台对物料进行运输，运输平台有小推车、平板车和轨道车等。
3.基于上述，本发明人发现，现有的平板车存在以下不足：
4.1、平板车通过滚轮与地面接触容易在装卸料过程中产生位移，不方便在滚轮轴上开设螺纹孔并在装卸时安装止动杆来防止产生位移；
5.2、平板车为平板状结构容易在运输钢筋过程中导致钢筋掉落，不方便在承载架上加装翻转板并在钢筋运输时向上翻转立起进行限位。
6.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种物料运输平台，以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素：

7.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种物料运输平台，以解决现有的平板车通过滚轮与地面接触容易在装卸料过程中产生位移，不方便在滚轮轴上开设螺纹孔并在装卸时安装止动杆来防止产生位移；平板车为平板状结构容易在运输钢筋过程中导致钢筋掉落，不方便在承载架上加装翻转板并在钢筋运输时向上翻转立起进行限位的问题。
8.本实用新型物料运输平台的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
9.一种物料运输平台，包括装置本体；
10.所述装置本体设置有左右方向的运输承载架，运输承载架底部端面四角均设置有带前后贯穿孔的半圆头板，运输承载架底部端面前后端部中间均设置有带前后贯穿孔的半圆头块，运输承载架左右两端中间均开设有上下贯穿的矩形孔，运输承载架顶部端面前后均开设有上下贯通的矩形阶梯孔，运输承载架的矩形阶梯孔左右壁顶部内侧端部均开设有左右贯穿的螺纹孔，运输承载架的半圆头板之间通过轴承安装有承载滚轮轴，承载滚轮轴中间开设有上下贯穿的螺纹孔，承载滚轮轴前后端面均设置有固定柱，承载滚轮轴的固定柱外端面设置有带螺纹盲孔的正六棱柱，承载滚轮轴的正六棱柱上套装并通过螺栓锁紧有滚轮，承载滚轮轴的螺纹孔内部安装有装卸止动杆，装卸止动杆的立杆外部圆周开设有螺纹，装卸止动杆的立杆顶部设置有水平手柄杆。
11.进一步的，所述翻转承载板的安装槽内部通过固定轴安装有翻转连接板，翻转连接板两端半圆头圆心均开设有左右贯穿的安装孔，翻转连接板外端通过固定轴安装在限位翻转板的半圆头板上。
12.进一步的，所述翻转旋转轴前后两侧外部圆周均通过螺纹安装有左右方向的翻转承载板，翻转承载板中间开设有前后贯穿的螺纹孔，翻转承载板顶部端面左右两端均开设
有带安装孔的安装槽。
13.进一步的，所述运输承载架的半圆头块之间通过轴承安装有翻转旋转轴，翻转旋转轴前后两侧外部圆周开设有旋向相反的螺纹，翻转旋转轴前后端面均设置有固定柱，翻转旋转轴的固定柱外端面设置有带螺纹盲孔的正六棱柱，翻转旋转轴的正六棱柱上套装并通过螺栓锁紧有手轮。
14.进一步的，所述翻转承载柱的插入柱之间安装有限位翻转板，限位翻转板前后端面均设置有左右方向的半圆头，限位翻转板内端左右端面均开设有插入盲孔，限位翻转板底部端面左右两端中间均设置有一对带左右贯穿孔的半圆头板。
15.进一步的，所述运输承载架的螺纹孔内部安装有翻转承载柱，翻转承载柱外部圆周开设有螺纹，翻转承载柱外端面设置有正六棱柱，翻转承载柱内端面设置有插入柱。
16.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
17.运输承载架的设置，方便承载滚轮轴通过轴承安装对滚轮进行承载，方便装卸止动杆通过螺纹安装在承载滚轮轴中间顶住地面进行止动，解决了平板车通过滚轮与地面接触容易在装卸料过程中产生位移，不方便在滚轮轴上开设螺纹孔并在装卸时安装止动杆来防止产生位移的问题。
18.限位翻转板的设置，方便通过翻转承载柱安装在运输承载架上进行上下翻转，方便翻转连接板外端通过固定轴安装并连接翻转承载板实现翻转支撑，解决了平板车为平板状结构容易在运输钢筋过程中导致钢筋掉落，不方便在承载架上加装翻转板并在钢筋运输时向上翻转立起进行限位的问题。
附图说明
19.图1是本实用新型的主视结构示意图。
20.图2是本实用新型的仰视结构示意图。
21.图3是本实用新型的剖视结构示意图。
22.图4是本实用新型的拆解结构示意图。
23.图中：1、装置本体；2、运输承载架；3、承载滚轮轴；4、装卸止动杆；5、翻转承载柱；6、限位翻转板；7、翻转旋转轴；8、翻转承载板；9、翻转连接板。
具体实施方式
24.下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
25.实施例：
26.如附图1至附图4所示：
27.本实用新型提供一种物料运输平台，包括装置本体1；
28.装置本体1设置有左右方向的运输承载架2，方便各个部件进行安装，运输承载架2底部端面四角均设置有带前后贯穿孔的半圆头板，方便承载滚轮轴3通过轴承安装，运输承载架2底部端面前后端部中间均设置有带前后贯穿孔的半圆头块，方便翻转旋转轴7通过轴承安装，运输承载架2左右两端中间均开设有上下贯穿的矩形孔，方便牵引绳的安装，运输承载架2顶部端面前后均开设有上下贯通的矩形阶梯孔，方便限位翻转板6放入限位，运输
承载架2的矩形阶梯孔左右壁顶部内侧端部均开设有左右贯穿的螺纹孔，方便翻转承载柱5通过螺纹安装，运输承载架2的半圆头板之间通过轴承安装有承载滚轮轴3，方便进行转动，承载滚轮轴3中间开设有上下贯穿的螺纹孔，方便装卸止动杆4通过螺纹拆装，承载滚轮轴3前后端面均设置有固定柱，方便通过轴承安装，承载滚轮轴3的固定柱外端面设置有带螺纹盲孔的正六棱柱，方便滚轮套装并通过螺栓锁紧，承载滚轮轴3的正六棱柱上套装并通过螺栓锁紧有滚轮，方便触地进行滚动移动运输，承载滚轮轴3的螺纹孔内部安装有装卸止动杆4，方便对承载滚轮轴3进行止转，装卸止动杆4的立杆外部圆周开设有螺纹，方便通过螺纹拆装，装卸止动杆4的立杆顶部设置有水平手柄杆，方便进行转动拆装，运输承载架2的螺纹孔内部安装有翻转承载柱5，方便对限位翻转板6进行限位，翻转承载柱5外部圆周开设有螺纹，方便通过螺纹安装，翻转承载柱5外端面设置有正六棱柱，方便通过工具进行转动，翻转承载柱5内端面设置有插入柱，方便插入限位翻转板6内部。
29.其中，翻转承载柱5的插入柱之间安装有限位翻转板6，方便进行上下翻转，限位翻转板6前后端面均设置有左右方向的半圆头，方便进行翻转，限位翻转板6内端左右端面均开设有插入盲孔，方便翻转承载柱5的插入柱插入，限位翻转板6底部端面左右两端中间均设置有一对带左右贯穿孔的半圆头板，方便翻转连接板9外端通过固定轴安装，运输承载架2的半圆头块之间通过轴承安装有翻转旋转轴7，方便进行转动，翻转旋转轴7前后两侧外部圆周开设有旋向相反的螺纹，方便翻转承载板8同步内外移动，翻转旋转轴7前后端面均设置有固定柱，方便通过轴承安装，翻转旋转轴7的固定柱外端面设置有带螺纹盲孔的正六棱柱，方便手轮套装并通过螺栓锁紧，翻转旋转轴7的正六棱柱上套装并通过螺栓锁紧有手轮，方便进行转动，翻转旋转轴7前后两侧外部圆周均通过螺纹安装有左右方向的翻转承载板8，方便通过螺纹啮合同步内外移动，翻转承载板8中间开设有前后贯穿的螺纹孔，方便通过螺纹安装，翻转承载板8顶部端面左右两端均开设有带安装孔的安装槽，方便翻转连接板9内端放入并通过固定轴安装，翻转承载板8的安装槽内部通过固定轴安装有翻转连接板9，方便带动限位翻转板6进行翻转，翻转连接板9两端半圆头圆心均开设有左右贯穿的安装孔，方便通过固定轴安装，翻转连接板9外端通过固定轴安装在限位翻转板6的半圆头板上，方便带动限位翻转板6进行上下翻转。
30.本实施例的具体使用方式与作用：
31.本实用新型中，如图1所示装卸止动杆4处于承载滚轮轴3中间，装卸止动杆4的立杆底部端面顶住地面，这时装置本体1处于止动状态，将牵引绳安装在运输承载架2的矩形孔上，通过手轮转动翻转旋转轴7与翻转承载板8螺纹啮合，使翻转承载板8通过螺纹啮合同步向外移动，通过翻转承载板8带动翻转连接板9内端同步向外移动，通过翻转连接板9外端将限位翻转板6向上顶起，使限位翻转板6以翻转承载柱5为旋转轴线向上翻转立起，然后将钢筋放置在限位翻转板6之间运输承载架2的顶部，由此通过限位翻转板6防止钢筋向两侧滚落，钢筋装载完毕后，转动装卸止动杆4与承载滚轮轴3螺纹啮合，使装卸止动杆4通过螺纹啮合脱离承载滚轮轴3中间，然后通过牵引绳进行移动运输即可；其中运输承载架2方便承载滚轮轴3通过轴承安装对滚轮进行承载，方便装卸止动杆4通过螺纹安装在承载滚轮轴3中间顶住地面进行止动，解决了平板车通过滚轮与地面接触容易在装卸料过程中产生位移，不方便在滚轮轴上开设螺纹孔并在装卸时安装止动杆来防止产生位移的问题；其中限位翻转板6方便通过翻转承载柱5安装在运输承载架2上进行上下翻转，方便翻转连接板9外
端通过固定轴安装并连接翻转承载板8实现翻转支撑，解决了平板车为平板状结构容易在运输钢筋过程中导致钢筋掉落，不方便在承载架上加装翻转板并在钢筋运输时向上翻转立起进行限位的问题。
32.以上所述仅是本发明的示范性实施方式，而非用于限制本发明的保护范围，本发明的保护范围由所附的权利要求确定。