一种踏板的快拆结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种踏板，尤其涉及一种踏板的快拆结构。


背景技术：

2.在自行车或相关的健身运动器械上，通常会配备供脚部踩踏的踏板，踏板设置在曲柄的外侧，用于驱动自行车或相关的健身运动器械转动。在运输包装时，踏板通常是拆下的，需要使用时再对其进行安装，目前针对踏板的拆卸和安装大多需要使用到各种辅助的拆装工具，对于拆装操作具有一定的专业性要求，对于普通消费者而言自行对踏板进行拆装操作存在一定的不便之处。比如针对市面上有一款可以纵向和横向摇摆两种模式切换使用的椭圆机，两种模式切换使用时，对不需要使用到的踏板需要将其拆下，那么基于现有的踏板结构，就存在拆装不便且拆装较为耗时的问题，基于这个问题，就会导致使用者觉得麻烦而将该锻炼器械闲置的后果，不仅造成了一定的浪费，也会因为这个问题对该款器械的市场销售造成一定的影响。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单的踏板的快拆结构，实现踏板的快速且便捷地拆装。
4.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：
5.一种踏板的快拆结构，包括踏板和曲柄，所述的踏板包括中空的踏板本体，所述的曲柄的一端通过一横向设置的连接轴与所述的踏板本体相连接，所述的连接轴包括同轴依次设置的第一连接段和第二连接段，所述的第一连接段与所述的曲柄的一端固定连接，所述的第二连接段伸入安装在所述的踏板本体内，所述的踏板本体上设置有转动安装部，所述的转动安装部具有与所述的踏板本体的内部相连通的转动安装腔，所述的第二连接段与所述的转动安装腔之间为可转动连接；
6.所述的第二连接段上凹陷设置有环状的锁位凹槽形成锁位部，所述的踏板本体内对应所述的锁位凹槽的位置设置有锁位块和释放块，所述的锁位块和所述的释放块分别可上下活动地设置在所述的踏板本体内，所述的锁位块设置在所述的锁位凹槽的下方，所述的释放块设置在所述的锁位凹槽的上方，所述的锁位块的上端面设置有与所述的锁位部相配合的弧形锁位凹陷，所述的锁位块下部通过一弹性支撑件支撑，所述的释放块的下部具有两个间隔设置的释放臂，所述的第二连接段设置在两个所述的释放臂之间，所述的释放块的上端具有释放操作部，所述的释放操作部伸出设置在所述的踏板本体的外部；锁位状态下，在所述的弹性支撑件的支撑作用下所述的锁位部嵌入设置在所述的弧形锁位凹陷内，所述的释放臂的下端面贴合设置在所述的锁位块的上端面。
7.所述的转动安装腔内设置有轴承，所述的轴承的外壁与所述的转动安装腔的内壁紧配贴合，所述的第二连接段与所述的轴承的内圈松配，所述的转动安装腔的端头内壁上凹陷设置有一环状的限位凹槽，所述的限位凹槽内卡接安装有一孔用挡圈。上述结构实现
第二连接段与踏板本体之间的稳定的可转动连接，配合在限位凹槽内安装的孔用挡圈，对轴承的安装位置形成限位，进一步确保连接轴与踏板本体之间的稳定的连接安装。
8.所述的第一连接段与所述的第二连接段之间通过同轴设置的限位段相连，所述的限位段的外径大于所述的第二连接段的外径，且所述的限位段的外径大于所述的轴承的内圈的内径，锁位状态下，所述的限位段抵靠在所述的轴承上。连接轴与轴承的内圈松配，在不影响转动安装的前提下，不用费太大的劲就可以将连接轴拔出，实现快拆。
9.所述的踏板本体上设置有上支座和下支座，所述的上支座安装在所述的踏板本体的上部，所述的下支座安装在所述的踏板本体的下部；
10.所述的上支座具有上导向安装部，所述的上导向安装部的下部伸入设置在所述的踏板本体内，所述的上导向安装部内设置有上下贯通的上导向槽，所述的释放块可上下活动地设置在所述的上导向槽内，所述的上导向槽的上部相对的两个内壁上分别凸起设置有对所述的释放块的向上运动行程起限位作用的限位凸块，两个所述的限位凸块之间形成供所述的释放操作部伸出的伸出口，所述的释放操作部自所述的伸出口伸出设置在所述的踏板本体的外部；所述的下支座具有下导向安装部，所述的下导向安装部的上部伸入设置在所述的踏板本体内，所述的下导向安装部上凹陷设置有下导向槽，所述的锁位块可上下活动地设置在所述的下导向槽内，所述的弹性支撑件为支撑弹簧，所述的支撑弹簧竖向设置在所述的锁位块下端面与所述的下导向槽的底端面之间。上述结构便于锁位块和释放块在踏板本体上的安装，上支座上设置的上导向安装部对释放块的上下活动起导向作用，下支座上设置的下导向安装座对锁位块的上下活动起导向作用。
11.所述的下导向槽的底端面凸起设置有第一定位柱，所述的锁位块的下端面设置有定位孔，所述的支撑弹簧的上端伸入设置在所述的定位孔内，所述的支撑弹簧的下端套设在所述的第一定位柱上。实现支撑弹簧在下导向槽与锁位块之间的稳定安装，起到稳定的弹性支撑作用。
12.所述的定位孔内设置有第二定位柱，所述的支撑弹簧的上端伸入设置在所述的定位孔内且套设在所述的第二定位柱上。实现支撑弹簧的进一步的稳定安装。
13.所述的上支座上设置有两个上连接臂，所述的上导向安装部设置在两个所述的上连接臂之间，两个所述的上连接臂包夹设置在所述的踏板本体的外部，所述的下支座上对应两个所述的上连接臂的位置分别设置有下连接臂，所述的下导向安装部设置在两个所述的下连接臂之间，两个所述的下连接臂包夹设置在所述的踏板本体的外部，所述的上连接臂与对应的所述的下连接臂之间通过连接件实现可拆卸连接。通过上述结构实现上支座与下支座在踏板本体上的稳定安装。
14.所述的踏板本体的外部设置保护外壳，所述的保护外壳包括可拆卸连接的上保护壳体和下保护壳体，所述的上保护壳体和所述的下保护壳体上下对接将所述的踏板本体包覆住，所述的上保护壳体上设置有供所述的释放操作部伸出的伸出开口。通过保护外壳对踏板本体形成保护。
15.所述的上连接臂具有上下贯通的上安装孔，所述的下连接臂具有与所述的上安装孔同轴的安装螺孔，所述的连接件为安装螺栓，所述的安装螺栓穿过所述的上安装孔螺接在对应的所述的安装螺孔内。结构简单，安装拆卸方便。
16.所述的上连接臂具有上下贯通的上安装孔，所述的下连接臂具有与所述的安装孔
同轴的上下贯通的下安装孔，所述的连接件为安装螺栓，所述的安装螺栓穿过所述的上安装孔和对应的所述的下安装孔并通过相配合的螺母锁紧。结构简单，安装拆卸方便。
17.所述的上支座上设置有上连接耳，所述的下支座上对应设置有下连接耳，所述的上连接耳设置在所述的踏板本体的上端面，所述的下连接耳设置在所述的踏板本体的下端面，所述的上连接耳具有上下贯通的连接孔，所述的下连接耳具有与所述的连接孔同轴的连接螺孔，所述的踏板本体上对应所述的连接孔的位置设置有上下贯通的穿接孔，通过一连接螺栓依次穿过所述的连接孔和穿接孔螺接在所述的连接螺孔内。通过上述结构实现上支座与下支座在踏板本体上的进一步的稳定安装，结构简单，安装拆卸方便。
18.所述的上支座上设置有上连接耳，所述的下支座上对应设置有下连接耳，所述的上连接耳设置在所述的踏板本体的上端面，所述的下连接耳设置在所述的踏板本体的下端面，所述的上连接耳具有上下贯通的上连接孔，所述的下连接耳具有上下贯通的与所述的连接孔同轴的下连接孔，所述的踏板本体上对应所述的连接孔的位置设置有上下贯通的穿接孔，通过一连接螺栓依次穿过所述的上连接孔和穿接孔以及所述的下连接孔并通过相配合的螺母锁紧。通过上述结构实现上支座与下支座在踏板本体上的进一步的稳定安装，结构简单，安装拆卸方便。
19.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过锁位块和释放块与连接轴上的第二连接段上的锁位部的配合，无需利用任何辅助工具就可以实现踏板与连接轴之间的快速拆卸，需要拆卸时，给释放操作部施加一个向下的按压力，使释放臂带着锁位块向下运动，锁位部从弧形锁位凹陷中脱离出来，这时可将踏板从连接轴上拆下，而需要重新安装时，同样的，给释放操作部施加一个向下的按压力，使释放臂带着锁位块向下运动，此时弹性支撑件受力压缩，连接轴通过转动安装腔伸入到踏板本体内，伸入到位后，卸去施加在释放操作部上的按压力，弹性支撑件复位，使锁位部进入到锁位凹槽内实现位置锁定。
附图说明
20.图1为本实用新型的整体立体结构示意图；
21.图2为本实用新型的剖视结构示意图；
22.图3为本实用新型拆去保护外壳的结构示意图；
23.图4为图3的分解结构示意图；
24.图5为图3的剖视结构示意图；
25.图6为本实用新型中踏板本体的剖视结构示意图。
具体实施方式
26.以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
27.实施例一：如图所示，一种踏板的快拆结构，包括踏板1和曲柄a3，踏板1包括中空的踏板本体11，曲柄a3的一端通过一横向设置的连接轴2与踏板本体11相连接，连接轴2 包括同轴依次设置的第一连接段21和第二连接段22，第一连接段21与曲柄a3的一端固定连接，第二连接段22伸入安装在踏板本体11内，踏板本体11上设置有转动安装部111，转动安装部111具有与踏板本体11的内部相连通的转动安装腔112，第二连接段22与转动安装腔112之间为可转动连接；
28.第二连接段22上凹陷设置有环状的锁位凹槽221形成锁位部222，踏板本体11内对应锁位凹槽221的位置设置有锁位块3和释放块4，锁位块3和释放块4分别可上下活动地设置在踏板本体11内，锁位块3设置在锁位凹槽221的下方，释放块4设置在锁位凹槽221的上方，锁位块3的上端面设置有与锁位部222相配合的弧形锁位凹陷31，锁位块3下部通过一弹性支撑件5支撑，释放块4的下部具有两个间隔设置的释放臂41，第二连接段22设置在两个释放臂41之间，释放块4的上端具有释放操作部42，释放操作部42伸出设置在踏板本体11 的外部；锁位状态下，在弹性支撑件5的支撑作用下锁位部222嵌入设置在弧形锁位凹陷31 内，释放臂41的下端面贴合设置在锁位块3的上端面。
29.在此具体实施例中，转动安装腔112内设置有轴承2210，轴承2210的外壁与转动安装腔112的内壁紧配贴合，第二连接段22与轴承2210的内圈松配，转动安装腔112的端头内壁上凹陷设置有一环状的限位凹槽1121，限位凹槽1121内卡接安装有一孔用挡圈7。上述结构实现第二连接段22与踏板本体11之间的稳定的可转动连接，配合在限位凹槽1121内安装的孔用挡圈7，对轴承的安装位置形成限位，进一步确保连接轴2与踏板本体11之间的稳定的连接安装。连接轴2与轴承2210的内圈松配，在不影响转动安装的前提下，不用费太大的劲就可以将连接轴2拔出，实现快拆。
30.在此具体实施例中，第一连接段21与第二连接段22之间通过同轴设置的限位段23 相连，限位段23的外径大于第二连接段22的外径，且限位段23的外径大于轴承2210的内圈的内径，锁位状态下，限位段23抵靠在轴承2210上。通过限位段23和轴承2210的配合，用于确定第二连接段22的锁位位置，通过相应的尺寸设计，使得当限位段23和轴承2210抵靠时，锁位部222与锁位凹槽221位置刚好对准。
31.在此具体实施例中，踏板本体11上设置有上支座8和下支座9，上支座8安装在踏板本体11的上部，下支座9安装在踏板本体11的下部；
32.上支座8具有上导向安装部81，上导向安装部81的下部伸入设置在踏板本体11内，上导向安装部81内设置有上下贯通的上导向槽811，释放块4可上下活动地设置在上导向槽811内，上导向槽811的上部相对的两个内壁上分别凸起设置有对释放块4的向上运动行程起限位作用的限位凸块812，两个限位凸块812之间形成供所释放操作部42伸出的伸出口813，释放操作部42自伸出口813伸出设置在踏板本体11的外部；下支座9具有下导向安装部91，下导向安装部91的上部伸入设置在踏板本体11内，下导向安装部91上凹陷设置有下导向槽 911，锁位块3可上下活动地设置在下导向槽911内，弹性支撑件5为支撑弹簧，支撑弹簧竖向设置在锁位块3下端面与下导向槽911的底端面之间。上述结构便于锁位块和释放块在踏板本体上的安装，上支座8上设置的上导向安装部81对释放块的上下活动起导向作用，下支座9上设置的下导向安装座对锁位块的上下活动起导向作用。
33.在此具体实施例中，下导向槽911的底端面凸起设置有第一定位柱912，锁位块3的下端面设置有定位孔32，支撑弹簧的上端伸入设置在定位孔32内，支撑弹簧的下端套设在第一定位柱912上。实现支撑弹簧在下导向槽911与锁位块3之间的稳定安装，起到稳定的弹性支撑作用。
34.在此具体实施例中，定位孔32内设置有第二定位柱33，支撑弹簧的上端伸入设置在定位孔32内且套设在第二定位柱33上。实现支撑弹簧的进一步的稳定安装。
35.在此具体实施例中，上支座8上设置有两个上连接臂82，上导向安装部81设置在两
个上连接臂82之间，两个上连接臂82包夹设置在踏板本体11的外部，下支座9上对应两个上连接臂82的位置分别设置有下连接臂92，下导向安装部91设置在两个下连接臂92之间，两个下连接臂92包夹设置在踏板本体11的外部，上连接臂82与对应的下连接臂92之间通过连接件(图中未显示)实现可拆卸连接。通过上述结构实现上支座8与下支座9在踏板本体11上的稳定安装。
36.在此具体实施例中，上连接臂82具有上下贯通的上安装孔(图中未标注)，下连接臂 92具有与上安装孔a126同轴的安装螺孔(图中未标注)，连接件为安装螺栓，安装螺栓穿过上安装孔螺接在对应的安装螺孔内。结构简单，安装拆卸方便。
37.在此具体实施例中，上支座8上设置有上连接耳83，下支座9上对应设置有下连接耳 93，上连接耳83设置在踏板本体11的上端面，下连接耳93设置在踏板本体11的下端面，上连接耳83具有上下贯通的连接孔(图中未标注)，下连接耳93具有与连接孔831同轴的连接螺孔(图中未标注)，踏板本体11上对应连接孔的位置设置有上下贯通的穿接孔(图中未标注)，通过一连接螺栓依次穿过连接孔和穿接孔螺接在连接螺孔内。通过上述结构实现上支座8与下支座9在踏板本体11上的进一步的稳定安装，结构简单，安装拆卸方便。
38.在此具体实施例中，踏板本体11的外部设置保护外壳，保护外壳包括可拆卸连接的上保护壳体101和下保护壳体102，所述的上保护壳体101和下保护壳体102上下对接将踏板本体11包覆住，上保护壳体101上设置有供释放操作部42伸出的伸出开口1011。通过保护外壳对踏板本体11形成保护。
39.实施例二：其他部分与实施例一相同，其不同之处在于上连接臂82具有上下贯通的上安装孔(图中未标注)，下连接臂92具有与安装孔同轴的上下贯通的下安装孔(图中未标注)，连接件为安装螺栓，安装螺栓穿过上安装孔和对应的下安装孔并通过相配合的螺母锁紧。结构简单，安装拆卸方便。
40.实施例三：其他部分与实施例一或实施例二相同，其不同之处在于上支座8上设置有上连接耳83，下支座9上对应设置有下连接耳93，上连接耳83设置在踏板本体11的上端面，下连接耳93设置在踏板本体11的下端面，上连接耳83具有上下贯通的上连接孔(图中未标注)，下连接耳93具有上下贯通的与连接孔同轴的下连接孔(图中未标注)，踏板本体11上对应连接孔的位置设置有上下贯通的穿接孔(图中未标注)，通过一连接螺栓依次穿过上连接孔和穿接孔以及下连接孔并通过相配合的螺母锁紧。通过上述结构实现上支座8与下支座9 在踏板本体11上的进一步的稳定安装，结构简单，安装拆卸方便。