一种防护型转运车

本技术涉及仓储转运，尤其涉及一种防护型转运车。

背景技术：

1、仓储物流，就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物，随着社会的发展，人们通常采用转运车进行物料转动。

2、现有技术中设备在使用时通过车轮进行移动，但当在搬运货物时，车轮受到影响会导致车板出现滑动影响上下货物，造成使用不便。

3、为了解决车板上下货物时车板移动的情况，现采用人工手动把扶固定，但无法快速地稳定进行上下货，影响转运车的正常使用，对此需进行改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在车板上下货物时车板移动的情况的缺点，而提出的一种防护型转运车。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防护型转运车，包括车板、车轮、连接杆、扶手和稳定装置，所述车轮与车板的下表面转动连接，所述连接杆与车板的表面固定连接，所述连接杆的表面固定连接有扶手，所述稳定装置设置在车板的下表面，所述稳定装置包括齿板，所述齿板与车板的内壁滑动连接，所述齿板的下表固定连接有支架，所述支架与车板的内壁滑动连接。

3、优选的，所述支架远离齿板的一端固定连接有吸盘，所述车板的表面转动连接有齿轮，所述齿轮与齿板的表面啮合连接，所述齿轮的表面固定连接有转轮。

4、优选的，所述车板的内壁固定连接有固定弹簧，所述固定弹簧的表面固定连接有推杆，所述推杆与车板的内壁滑动连接。

5、优选的，所述推杆的表面固定连接有拉杆，所述拉杆的表面固定连接插块，所述插块与齿板的表面插设连接。

6、优选的，所述车板的表面设置有防护装置，所述防护装置包括安装座，所述安装座与车板的表面固定连接，所述安装座的内壁放置有卡杆，所述卡杆的内壁固定连接有稳定弹簧，所述稳定弹簧的表面固定连接有限位杆，所述限位杆与卡杆的内壁滑动连接。

7、优选的，所述限位杆远离稳定弹簧的一端与安装座的内壁插设连接，所述卡杆的表面固定连接有防护杆，所述安装座的表面固定连接有固定板，所述固定板的表面滑动连接有插销。

8、优选的，所述插销与卡杆的表面插设连接，所述插销的表面固定连接有提块，所述提块的表面固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧远离提块的一端与固定板的表面固定连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

10、1.本实用新型中，通过设置稳定装置，便于对车板进行放置稳定，对此拉动拉杆，推杆相继受力带动固定弹簧形变后扩张，插块相继受力远离齿板，随即转动转轮，齿轮相继受力旋转后带动齿板下滑，支架相继受力推动吸盘与地面相抵，随即松开拉杆，固定弹簧失去束缚后回弹，推杆相继受力推动插块插入齿板的表面，通过设置稳定装置，便于对车板进行支撑固定，避免在装货时出现滑动，造成货物放置不稳，对此有效地提升了设备的稳定性。

11、2.本实用新型中，通过设置防护装置，便于对车板表面进行遮挡防护，随即拉动提块，插销相继提升，伸缩弹簧相继受力形变后扩张，随即拉动杆滑入卡杆内壁，稳定弹簧相继受力形变后收紧，随即将卡杆插入安装座的内壁，随即松开限位杆，稳定弹簧相继失去束缚后回弹，限位杆相继受力插入安装座的内壁，随即松开提块，伸缩弹簧失去束缚后回弹，插销相继受力插入卡杆的表面，通过设置防护装置，便于对车板表面进行遮挡防护，避免在堆砌货物时出现倾倒，对此有效地提升了设备的易用性。

技术特征：

1.一种防护型转运车，包括车板(1)、车轮(2)、连接杆(3)、扶手(4)和稳定装置(5)，其特征在于：所述车轮(2)与车板(1)的下表面转动连接，所述连接杆(3)与车板(1)的表面固定连接，所述连接杆(3)的表面固定连接有扶手(4)，所述稳定装置(5)设置在车板(1)的下表面，所述稳定装置(5)包括齿板(51)，所述齿板(51)与车板(1)的内壁滑动连接，所述齿板(51)的下表固定连接有支架(52)，所述支架(52)与车板(1)的内壁滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种防护型转运车，其特征在于：所述支架(52)远离齿板(51)的一端固定连接有吸盘(53)，所述车板(1)的表面转动连接有齿轮(54)，所述齿轮(54)与齿板(51)的表面啮合连接，所述齿轮(54)的表面固定连接有转轮(55)。

3.根据权利要求1所述的一种防护型转运车，其特征在于：所述车板(1)的内壁固定连接有固定弹簧(56)，所述固定弹簧(56)的表面固定连接有推杆(57)，所述推杆(57)与车板(1)的内壁滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种防护型转运车，其特征在于：所述推杆(57)的表面固定连接有拉杆(58)，所述拉杆(58)的表面固定连接插块(59)，所述插块(59)与齿板(51)的表面插设连接。

5.根据权利要求1所述的一种防护型转运车，其特征在于：所述车板(1)的表面设置有防护装置(6)，所述防护装置(6)包括安装座(61)，所述安装座(61)与车板(1)的表面固定连接，所述安装座(61)的内壁放置有卡杆(62)，所述卡杆(62)的内壁固定连接有稳定弹簧(63)，所述稳定弹簧(63)的表面固定连接有限位杆(64)，所述限位杆(64)与卡杆(62)的内壁滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种防护型转运车，其特征在于：所述限位杆(64)远离稳定弹簧(63)的一端与安装座(61)的内壁插设连接，所述卡杆(62)的表面固定连接有防护杆(65)，所述安装座(61)的表面固定连接有固定板(66)，所述固定板(66)的表面滑动连接有插销(67)。

7.根据权利要求6所述的一种防护型转运车，其特征在于：所述插销(67)与卡杆(62)的表面插设连接，所述插销(67)的表面固定连接有提块(68)，所述提块(68)的表面固定连接有伸缩弹簧(69)，所述伸缩弹簧(69)远离提块(68)的一端与固定板(66)的表面固定连接。

技术总结
本技术涉及仓储转运技术领域，具体为一种防护型转运车，包括车板、车轮、连接杆、扶手和稳定装置，所述车轮与车板的下表面转动连接，所述连接杆与车板的表面固定连接，所述连接杆的表面固定连接有扶手，所述稳定装置设置在车板的下表面，所述稳定装置包括齿板，所述齿板与车板的内壁滑动连接，所述齿板的下表固定连接有支架，所述支架与车板的内壁滑动连接，所述支架远离齿板的一端固定连接有吸盘，所述车板的表面转动连接有齿轮，所述齿轮与齿板的表面啮合连接，所述齿轮的表面固定连接有转轮。本技术，通过设置稳定装置，便于对车板进行支撑固定，避免在装货时出现滑动，造成货物放置不稳，对此有效地提升了设备的稳定性。

技术研发人员：许志明
受保护的技术使用者：广州新华学院
技术研发日：20221129
技术公布日：2024/1/12