一种仓储货物的省力搬运装置的制作方法

本技术涉及货物搬运设备领域，具体为一种仓储货物的省力搬运装置。

背景技术：

1、物流业的发达使得快递站点收发的快递量急剧增加，对站点工作人员的劳动强度急剧增大，且影响了工作效率。其中快递的搬运是劳动强度增和影响工作效率的主要原因之一，现有小车在搬运物品时，不能堆放太高，且在放置物品后不宜通过斜坡路段。

2、部分搬运工作可通过额外的箱体辅助，但是箱体堆积后需要额外加装绳索进行绑定，否则同样难以通过斜坡，难以避免在转运过程中导致位于高处的箱体掉落，致使整个搬运过程耗费精力较多。

3、基于此，需要设计一种仓储货物的省力搬运装置，来解决上述问题。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，提供了一种仓储货物的省力搬运装置，以实现箱体内部空间分隔装置的安装和拆卸简便的目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

2、一种仓储货物的省力搬运装置，包括手推车，所述手推车上的底板顶面的拐角处均设置有垂直于底板顶面的限位柱，相邻所述限位柱的相对侧均设有夹持隔板的夹持件，所述限位柱的顶端均设有卡接槽，所述卡接槽与设置在托箱底面对应位置上的定位杆配合，其中一限位柱上设有锁紧或松开定位杆的锁紧栓。

3、进一步的，所述夹持件与隔板间隙配合，所述隔板顶端位于限位柱顶端下方位置。

4、进一步的，所述底板一端处设有推杆，所述锁紧栓设置在靠近推杆的限位柱上。

5、进一步的，所述定位杆上设有用于锁紧栓穿过的过孔，所述锁紧栓与对应的限位柱螺纹连接。

6、进一步的，所述底板另一端处设置有拖环，所述底板的底面设有滚轮。

7、进一步的，所述隔板为透明结构。

8、本实用新型提供了一种仓储货物的省力搬运装置。具备以下有益效果：

9、在本申请的技术方案中，在底板的顶面拐角处设置垂直于底板顶面的限位柱，限位柱可采用螺钉或螺栓与底板固定。相邻限位柱相对侧均设置有夹持隔板的夹持件，夹持件优选地设置在限位柱的下部和上部位置，从而实现对隔板上部和下部的充分夹持，四个隔板围城的放置腔可以用于包裹的码放。同时托箱内也可以进行包裹的放置，完成包裹码放后再将托箱抬起，使其底面上的定位杆与卡接槽位置对应，并伸入卡接槽中，此时可拧紧锁紧栓，通过锁紧栓实现对定位杆位置的限定。当拖车移动或经过斜面时，由于其中一个定位杆位置锁定，导致其它三个定位杆也不能从卡接槽中脱出。避免了托箱倾倒、位移以及掉落的问题发生。

技术特征：

1.一种仓储货物的省力搬运装置，其特征在于，包括手推车(1)，所述手推车(1)上的底板(2)顶面的拐角处均设置有垂直于底板(2)顶面的限位柱(3)，相邻所述限位柱(3)的相对侧均设有夹持隔板(4)的夹持件(5)，所述限位柱(3)的顶端均设有卡接槽(6)，所述卡接槽(6)与设置在托箱(7)底面对应位置上的定位杆(8)配合，其中一限位柱(3)上设有锁紧或松开定位杆(8)的锁紧栓(9)。

2.根据权利要求1所述的一种仓储货物的省力搬运装置，其特征在于：所述夹持件(5)与隔板(4)间隙配合，所述隔板(4)顶端位于限位柱(3)顶端下方位置。

3.根据权利要求1所述的一种仓储货物的省力搬运装置，其特征在于：所述底板(2)一端处设有推杆(10)，所述锁紧栓(9)设置在靠近推杆(10)的限位柱(3)上。

4.根据权利要求3所述的一种仓储货物的省力搬运装置，其特征在于：所述定位杆(8)上设有用于锁紧栓(9)穿过的过孔(11)，所述锁紧栓(9)与对应的限位柱(3)螺纹连接。

5.根据权利要求3所述的一种仓储货物的省力搬运装置，其特征在于：所述底板(2)另一端处设置有拖环(12)，所述底板(2)的底面设有滚轮(13)。

6.根据权利要求1所述的一种仓储货物的省力搬运装置，其特征在于：所述隔板(4)为透明结构。

技术总结
本技术涉及货物搬运设备领域，具体为一种仓储货物的省力搬运装置，包括手推车，手推车上的底板顶面的拐角处均设置有垂直于底板顶面的限位柱，相邻限位柱的相对侧均设有夹持隔板的夹持件，限位柱的顶端均设有卡接槽，卡接槽与设置在托箱底面对应位置上的定位杆配合，其中一限位柱上设有锁紧或松开定位杆的锁紧栓。托箱内也可以进行包裹的放置，完成包裹码放后再将托箱抬起，使其底面上的定位杆与卡接槽位置对应，并伸入卡接槽中，此时可拧紧锁紧栓，通过锁紧栓实现对定位杆位置的限定。当拖车移动或经过斜面时，由于其中一个定位杆位置锁定，导致其它三个定位杆也不能从卡接槽中脱出。避免了托箱倾倒、位移以及掉落的问题发生。

技术研发人员：夏良虎
受保护的技术使用者：浙江翱力新材料科技有限公司
技术研发日：20221207
技术公布日：2024/1/12