技术特征：
1.一种折叠手推车，包括可折叠车体框架(100)和套设在车体框架上的储物袋(200)；车体框架(100)具有前后两端和左右两侧四个立面，其特征在于：左右两侧立面包含两组中部交叉铰接的第一斜杆(1)和第二斜杆(2)，相邻组的第一斜杆(1)下端部相互铰接、第二斜杆(2)上端部铰接一滑套(3)；两侧立面对应组的第一斜杆(1)由一杆件折弯而成，且折弯的底杆段(11)朝前后两端，借助该底杆段(11)用来支撑和绷紧储物袋(200)的底部；还包括：三根u形立柱(4)，分立在两端和中部位置，关联左右两侧立面；所述u形立柱(4)具有两立柱段(41)和一u底段(42)；处于中部的一u形立柱(4)，其u底段(42)处在储物袋(200)底部下侧，立柱段(41)上部对应穿过同侧所述滑套(3)、下部铰接有两第一铰链片(5)，两第一铰链片(5)的另一端对应铰接在两组斜杆中的第一斜杆(1)上，由所述滑套(3)和第一铰链片(5)保持中部u形立柱(4)的直立和关联状态，并由立柱段(41)端部支撑储物袋(200)中部边沿；处于前后两端的u形立柱的立柱段(41)提供两侧第一斜杆(1)和第二斜杆(2)的关联铰接，以及安装车轮(8)的位置，其中处于前端的u形立柱(4)还提供安装推拉杆(9)的位置。2.根据权利要求1所述的一种折叠手推车，其特征在于：关联铰接是指：两组斜杆中的第二斜杆(2)端部对应铰接在两端u形立柱的立柱段(41)下部、该立柱段(41)的中部铰接有第二铰链片(6)，第二铰链片(6)另一端对应铰接同侧的第一斜杆(1)上，保持两端u形立柱(4)的直立和关联状态，且允许两组斜杆收折和展开动作。3.根据权利要求1或2所述的一种折叠手推车，其特征在于：处于前后两端的u形立柱的u底段(42)，具有如下组合朝向：一、两u底段(42)均处于储物袋(200)底部下侧，前后车轮(8)直接安装在两u底段(42)上，立柱段(41)端部支撑储物袋(200)四角处；二、两u底段(42)均朝上，并支撑储物袋(200)前后两端边沿，车轮(8)直接套固在四根立柱段(41)朝下的端部上；三、处于前端的u底段(42)朝上，并支撑储物袋(200)的前端边沿，两立柱段(41)朝下端部直接套固安装上车轮(8)；处于后端的u底段(42)朝下，车轮(8)直接安装在该u底段(42)上，两立柱段(41)端部支撑储物袋(200)后端两角处。4.根据权利要求3所述的一种折叠手推车，其特征在于：后端立面u形立柱的两朝上立柱段(41)间，可摆动铰接一u形门杆(7)；储物袋(200)后端立面缝制成能向后打开的活动舌片(201)，该活动舌片(201)套固在所述u形门杆(7)上，能跟随u形门杆(7)做打开和关闭动作，关闭到位借助设置在储物袋外侧的织带(202)锁定。5.根据权利要求4所述的一种折叠手推车，其特征在于：织带(202)端部设置有配合的插扣(203)，借助插扣(203)锁定。6.根据权利要求1或2所述的一种折叠手推车，其特征在于：推拉杆(9)为折弯的u形推拉杆(9)，两端直接可摆动铰接在前端u形立柱的两立柱段(41)中上部，并借助一缝制在储物袋前立面上部的扶正带(91)保持上翘状态。7.根据权利要求1或2所述的一种折叠手推车，其特征在于：两组斜杆中的第一斜杆(1)从交叉铰接点起朝中部的一端成向下折，下折角在10-15度之间；第二斜杆(2)在交叉铰接点起朝端部的一端成向上折，上折角在10-15度之间；打开过程，第一斜杆(1)朝端部一端能跨过第二铰链片(6)形成过盈状态，并维持贴靠在第二斜杆(2)。
8.根据权利要求1或2所述的一种折叠手推车，其特征在于：中部u形立柱的两立柱段(41)，对应两第一斜杆底杆段(11)的水平位置上，设置有挂钩(43)，在挂钩(43)与储物袋(200)底部边沿之间设置有张紧绳(204)，或者储物袋(200)中部横向缝制的加强织带两端系固在所述挂钩(43)上。9.根据权利要求7所述的一种折叠手推车，其特征在于：相邻组的第一斜杆(1)下端部各借助一塑件(12)形成铰接，塑件(12)相互穿插避让，使得两组中的第一斜杆(1)能处于一平面内；第二斜杆(2)各自铰接在滑套(3)上，并处于同一平面内。
技术总结
本实用新型涉及一种折叠手推车，包括可折叠车体框架和储物袋；车体框架两侧包含由两组中部交叉的第一斜杆和第二斜杆铰接而成，两侧对应组中的第一斜杆由一杆件折弯而成，且折弯的底杆段朝前后两端，借助该底杆段用来支撑和绷紧储物袋的底部；车体框架前后立面和中部由三根U形立柱关联铰接，并支撑储物袋上沿，形成可折叠和展开的整体。可折叠和展开的整体。可折叠和展开的整体。
技术研发人员：汤正锋 郑天夏 郑世平 范克安 陈思和
受保护的技术使用者：郑天夏
技术研发日：2022.12.12
技术公布日：2023/3/9