一种多功能高适用性货厢及使用方法与流程

本发明涉及运输货厢，具体为一种多功能高适用性货厢及使用方法。

背景技术：

1、汽车由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；对于货物的运输，在车体上装载货厢进行输送。

2、对于现有公告号为cn214609437u的中国专利文件公开了一种货厢空间扩展结构、货厢及车辆；其针对现有技术中载货汽车设计时为了增加货厢空间，通常采用的方案包括加长货厢尺寸或者牺牲第二排载客空间；加长货厢尺寸，会导致行驶过程中的驾驶难度和碰撞机率都相应增加，停车难度加大，此外，加长货厢尺寸对载货汽车的改动较大，实现成本高；牺牲第二排载客空间则会者牺牲用户驾乘体验，降低用于满意度的问题进行改进和优化。

3、上述方案及现有技术下中的货厢在实际使用过程中，一方面对于满车的货物在进行装卸时，需要工作人员在货厢里加工物品放置在箱体的最里面，之后再将货物往外排，其次在卸货时，先从箱体的尾端进行卸货，之后对于最里面的货物需要工作人员进入到里面将货物移动到尾端卸下，操作较为不便，需要较多人力；另一方面，当运输的货物较少时或者货物种类不同时，对于其没有相应的限位分类功能，在输送过程中容易造成货物的混乱，甚至造成刮擦碰撞损坏的问题，运输工作的安全性得不到保障，不能满足实际使用需求。

4、为此，本发明提出一种多功能高适用性货厢及使用方法用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种多功能高适用性货厢及使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种多功能高适用性货厢，包括货厢主体、尾门，所述货厢主体的尾部连接设置有尾门；

3、所述货厢主体内部底端连接设置有装卸转运机构，装卸转运机构对货物进行转运，且货厢主体中设置有辅助机构，辅助机构对装载的货物进行限位保护；

4、所述装卸转运机构包含有支撑架、滚筒、控制电机、输送带、输送辅助辊；

5、所述辅助机构包含有收卷筒、固定座、活动轴、弹性收卷带、挂板、第一辅助滚珠、把手、活动定位卡柱、第二辅助滚珠、连接弹簧、安装通槽、调控框、凸板、限位滑槽、限位滑块、承载块、连接板、定位螺丝、旋钮、定位圆槽、连接圆槽。

6、优选的，所述支撑架通过螺钉固定设置在货厢主体内部底端，且支撑架的两端对称连接设置有滚筒，且其中一个滚筒与控制电机连接，所述输送带套接设置在滚筒上，所述输送辅助辊等距固定设置在支撑架上。

7、优选的，所述输送辅助辊的柱面与输送带接触。

8、优选的，所述收卷筒的一侧固定设置有固定座，固定座通过螺钉固定在货厢主体内部的顶端位置，且收卷筒中设置有活动轴，所述活动轴上缠绕设置有弹性收卷带，弹性收卷带的一端延伸至收卷筒外侧，且端部固定设置有挂板，所述挂板的一侧固定设置有把手，挂板的一端活动嵌接设置有第一辅助滚珠，挂板的另一端活动设置有活动定位卡柱，所述活动定位卡柱的一端延伸至挂板外侧，且端部活动嵌接设置有第二辅助滚珠，活动定位卡柱的另一端固定设置有连接弹簧，连接弹簧的一端固定设置在挂板中，所述安装通槽等距设置在货厢主体的一侧，且安装通槽中卡接设置有调控框，所述的框口固定设置有凸板，且调控框的内侧壁设置有限位滑槽，所述凸板的两端对称设置有螺纹孔，凸板通过螺钉固定设置在货厢主体外侧壁上，且凸板上等距设置有定位圆槽，所述限位滑块与限位滑槽相适配滑动连接，且限位滑块固定设置在承载块，所述承载块的一端边侧位置固定设置有连接板，连接板上设置有螺纹孔，且螺纹孔中螺纹连接设置有定位螺丝，所述定位螺丝的一端固定设置有旋钮，旋钮的外侧壁等距设置有旋动辅助板，所述连接圆槽设置在承载块的一端，所述承载块中活动设置有活动销，且活动销的一端延伸至连接圆槽中。

9、优选的，所述收卷筒在货厢主体内部的顶端面等距设置有多组，且收卷筒与安装通槽、调控框设置位置相对应、设置组数相同。

10、优选的，所述定位螺丝与定位圆槽设置位置相对应，两者相适配卡接。

11、优选的，所述连接圆槽与活动定位卡柱设置位置相对应、设置组数相同，两者相适配卡接。

12、优选的，所述挂板在下拉过程中，其两端设置的第一辅助滚珠和第二辅助滚珠沿着货厢主体内侧壁滚动，且第二辅助滚珠和活动定位卡柱会受到挤压被压入到挂板中，直到活动定位卡柱与承载块端部的定位圆槽对齐时，活动定位卡柱在连接弹簧的回弹作用下与定位圆槽卡接，实现挂板的定位工作。

13、优选的，对于装卸转运机构上货物的限位工作该可以采用在输送带上等距设置装卸辅助组件来实现，其包含有支撑块、活动限位盖、辅助弹簧、平头、防滑凸条、弧形面；所述支撑块等距设置在输送带的外侧壁，且支撑块上活动套接设置有活动限位盖，所述辅助弹簧等距设置在支撑块上，且辅助弹簧的一端固定设置在活动限位盖内侧，所述活动限位盖的顶端面设置有平头，且平头的两侧对称设置有弧形面，平头上固定设置有防滑凸条。

14、一种多功能高适用性货厢的使用方法，该使用方法包括以下步骤：

15、s1：本发明设计的货物输送货厢，通过设置的卸转运机构与辅助机构之间的配合使用，在进行装载货物时能够根据实际需求进行限位、分类，且进行装卸工作便捷，在进行少量货物运输或者满载输送工作时都能对货物进行很好的保护工作；

16、s2：根据货厢的使用需求，也可以在输送带上等距设置装卸辅助组件，也能够实现对于货物的便捷装卸工作，工作适应性高。

17、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

18、本发明设计的运输货厢，在进行装载货物时，通过设置的卸转运机构与辅助机构之间的配合使用，在进行装载货物时能够根据实际需求进行限位、分类，在进行少量货物运输或者满载输送工作时都能对货物进行很好的保护工作；对于货物的装载可以根据货物的实际种类情况进行相应储放，且在卸货时，无需工作人员进入到货厢中将货物移动到尾门位置，提高操作便捷性，且避免人力的浪费，且确保在输送工作过程中货物不会发生滑动混乱，刮擦碰撞损伤的问题；根据实际装卸需求还可以通过卸转运机构与装卸辅助组件之间的配合工作来实现，具有优良的工作灵活性，能够满足实际使用需求。

技术特征：

1.一种多功能高适用性货厢，包括货厢主体（1）、尾门（2），所述货厢主体（1）的尾部连接设置有尾门（2）；

2.根据权利要求1所述的一种多功能高适用性货厢，其特征在于：所述支撑架（301）通过螺钉固定设置在货厢主体（1）内部底端，且支撑架（301）的两端对称连接设置有滚筒（302），且其中一个滚筒（302）与控制电机（303）连接，所述输送带（304）套接设置在滚筒（302）上，所述输送辅助辊（305）等距固定设置在支撑架（301）上。

3.根据权利要求2所述的一种多功能高适用性货厢，其特征在于：所述输送辅助辊（305）的柱面与输送带（304）接触。

4.根据权利要求1所述的一种多功能高适用性货厢，其特征在于：所述收卷筒（401）的一侧固定设置有固定座（402），固定座（402）通过螺钉固定在货厢主体（1）内部的顶端位置，且收卷筒（401）中设置有活动轴（403），所述活动轴（403）上缠绕设置有弹性收卷带（404），弹性收卷带（404）的一端延伸至收卷筒（401）外侧，且端部固定设置有挂板（405），所述挂板（405）的一侧固定设置有把手（407），挂板（405）的一端活动嵌接设置有第一辅助滚珠（406），挂板（405）的另一端活动设置有活动定位卡柱（408），所述活动定位卡柱（408）的一端延伸至挂板（405）外侧，且端部活动嵌接设置有第二辅助滚珠（409），活动定位卡柱（408）的另一端固定设置有连接弹簧（410），连接弹簧（410）的一端固定设置在挂板（405）中，所述安装通槽（411）等距设置在货厢主体（1）的一侧，且安装通槽（411）中卡接设置有调控框（412），所述的框口固定设置有凸板（413），且调控框（412）的内侧壁设置有限位滑槽（414），所述凸板（413）的两端对称设置有螺纹孔，凸板（413）通过螺钉固定设置在货厢主体（1）外侧壁上，且凸板（413）上等距设置有定位圆槽（420），所述限位滑块（415）与限位滑槽（414）相适配滑动连接，且限位滑块（415）固定设置在承载块（416），所述承载块（416）的一端边侧位置固定设置有连接板（417），连接板（417）上设置有螺纹孔，且螺纹孔中螺纹连接设置有定位螺丝（418），所述定位螺丝（418）的一端固定设置有旋钮（419），旋钮（419）的外侧壁等距设置有旋动辅助板，所述连接圆槽（421）设置在承载块（416）的一端，所述承载块（416）中活动设置有活动销（422），且活动销（422）的一端延伸至连接圆槽（421）中。

5.根据权利要求4所述的一种多功能高适用性货厢，其特征在于：所述收卷筒（401）在货厢主体（1）内部的顶端面等距设置有多组，且收卷筒（401）与安装通槽（411）、调控框（412）设置位置相对应、设置组数相同。

6.根据权利要求4所述的一种多功能高适用性货厢，其特征在于：所述定位螺丝（418）与定位圆槽（420）设置位置相对应，两者相适配卡接。

7.根据权利要求4所述的一种多功能高适用性货厢，其特征在于：所述连接圆槽（421）与活动定位卡柱（408）设置位置相对应、设置组数相同，两者相适配卡接。

8.根据权利要求4所述的一种多功能高适用性货厢，其特征在于：所述挂板（405）在下拉过程中，其两端设置的第一辅助滚珠（406）和第二辅助滚珠（409）沿着货厢主体（1）内侧壁滚动，且第二辅助滚珠（409）和活动定位卡柱（408）会受到挤压被压入到挂板（405）中，直到活动定位卡柱（408）与承载块（416）端部的定位圆槽（420）对齐时，活动定位卡柱（408）在连接弹簧（410）的回弹作用下与定位圆槽（420）卡接，实现挂板（405）的定位工作。

9.根据权利要求1所述的一种多功能高适用性货厢，其特征在于：对于装卸转运机构（3）上货物的限位工作该可以采用在输送带（304）上等距设置装卸辅助组件（5）来实现，其包含有支撑块（501）、活动限位盖（502）、辅助弹簧（503）、平头（504）、防滑凸条（505）、弧形面（506）；所述支撑块（501）等距设置在输送带（304）的外侧壁，且支撑块（501）上活动套接设置有活动限位盖（502），所述辅助弹簧（503）等距设置在支撑块（501）上，且辅助弹簧（503）的一端固定设置在活动限位盖（502）内侧，所述活动限位盖（502）的顶端面设置有平头（504），且平头（504）的两侧对称设置有弧形面（506），平头（504）上固定设置有防滑凸条（505）。

10.一种如权利要求1-9任意一项所述多功能高适用性货厢的使用方法，其特征在于，该使用方法包括以下步骤：

技术总结
本发明涉及运输货厢技术领域，具体为一种多功能高适用性货厢及使用方法，通过设置的卸转运机构与辅助机构之间的配合使用，在进行装载货物时能够根据实际需求进行限位、分类，在进行少量货物运输或者满载输送工作时都能对货物进行很好的保护工作；对于货物的装载可以根据货物的实际种类情况进行相应储放，且在卸货时，无需工作人员进入到货厢中将货物移动到尾门位置，提高操作便捷性，且确保在输送工作过程中货物不会发生滑动混乱，刮擦碰撞损伤的问题；根据实际装卸需求还可以通过卸转运机构与装卸辅助组件之间的配合工作来实现，具有优良的工作灵活性，能够满足实际使用需求。

技术研发人员：丁建忠,陆政,周彦,王迪
受保护的技术使用者：常州晋陵电力实业有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12