一种用于三轮摩托车的座背一体式加热座椅的制作方法

本发明涉及座背加热座椅，具体涉及一种用于三轮摩托车的座背一体式加热座椅。

背景技术：

1、随着三轮摩托车领域的快速发展和普及，三轮车(tricycle)是指有三个轮子的交通工具，是由自行车改造而成的，可以载人也可运货，在20世纪30年代以后非常流行，随后逐步取代了人力车的地位，三轮车是人力车与自行车的一种结合体，可分为人力三轮车、电动三轮车、儿童三轮车和电瓶三轮车、燃油三轮车等。

2、如中国专利公开号：cn203651539u一种座背一体式恒温加热座椅，包括座椅框架以及安装在座椅框架上的座椅椅面，所述座椅椅面的背面设置有电加热膜，电加热膜的一面粘附于座椅椅面背面，另一面覆盖有反射保温层，通过在座椅椅面直接贴上电加热膜和反射保温层，确保温度快速向椅面辐射，均匀加热整个座椅椅面，短时间内达到合适温度，并且利用温控装置自动精确控制，安装和更换也非常方便。

3、针对现有技术存在以下问题：

4、1、现有的三轮车座椅，一般很多都是只在顶部设有遮雨顶棚，两侧面濒危设置有防水布，在雨天行驶的时候，会是的外界的雨水浸透到座椅的表面上去，而现有的座椅并未设置有防水层，会因出汗或雨天，从而造成电路短路，因为漏电引发事故。

5、2、为保障电加热板可以对座椅进行加热，所设置的保护层，为一些较软易透气的海绵层，而海绵层会因为高温而造成燃烧，并未设置阻燃层，长时间加热会导致坐垫出现自燃焚烧，存在安全隐患的问题。

技术实现思路

1、本发明提供一种用于三轮摩托车的座背一体式加热座椅，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

3、一种用于三轮摩托车的座背一体式加热座椅，包括三轮车座背椅本体，所述三轮车座背椅本体包括缓冲支撑坐台，所述缓冲支撑坐台的右侧外表面上可拆卸式安装有背靠支撑机构，所述缓冲支撑坐台的顶部外侧表面上螺纹固定连接有坐垫加热机构，所述坐垫加热机构的底部外侧表面上可拆卸式安装有电源器。

4、所述坐垫加热机构包括缓冲单元，所述缓冲单元的顶部表面上固定安装有加热单元，所述加热单元的顶部外侧表面上固定安装有水源隔绝防护单元。

5、所述背靠支撑机构包括支撑缓冲单元，所述支撑缓冲单元的外侧表面上固定安装有挤压缓冲单元。

6、本发明技术方案的进一步改进在于：所述缓冲单元包括固定连接在缓冲支撑坐台顶部外侧表面上的搭接底板，所述搭接底板的顶部外侧表面且位于四周边缘位置上固定连接有下压缓冲丝。

7、本发明技术方案的进一步改进在于：所述水源隔绝防护单元包括固定连接在下压缓冲丝顶端上的海绵垫，从而将热源导向海绵垫的内部去，从而对三轮摩托车的座椅进行快速的加热，所述海绵垫的内部填充有阻燃层，车主坐在海绵垫表面上的时候，当车主坐在海绵垫表面上的时候，会对海绵垫进行下压，所述海绵垫的顶部外侧表面上固定连接有防水层，减少水源渗透进海绵垫的内部去，再通过防水层对外界的水源进行隔绝，所述海绵垫的外侧表面上活动包裹套接有防护套袋，减少高温加热棒的温度过高会造成座椅会因为热源的问题，从而导致座椅出现自燃焚烧。

8、本发明技术方案的进一步改进在于：所述加热单元包括可拆卸式安装在海绵垫底部外侧表面上的加热板，所述加热板的顶部外侧表面上固定连接有高温加热棒，配合高温加热棒对加热板的表面进行恒温加热，从而导致高温加热棒在通电的时候会出现短路，所述搭接底板的顶部和加热板的底部表面上固定连接有卡接固定套壳，所述卡接固定套壳的内部固定连接有电源丝，利用卡接固定套壳对电源丝的表面进行卡接，所述电源丝的中间一端设置有较长的电线，同时利用电源丝多延伸出来的电线，可以对海绵垫在进行下压、抬升的时候，不会对电源丝造成拉扯，使得电线出现脱落。

9、本发明技术方案的进一步改进在于：所述电线的一端固定连接在高温加热棒的电源接收端上，所述电线的另一端固定连接在电源器的电源输出端上。

10、本发明技术方案的进一步改进在于：所述支撑缓冲单元包括可拆卸式安装在缓冲支撑坐台一端上的支撑臂板，所述支撑臂板的底部内侧表面上固定安装有阻尼器，所述阻尼器的外侧表面上活动套接有缓冲丝，同时配合支撑臂板底端内部的阻尼器和缓冲丝对支撑臂板的下压进行弹性缓冲，所述阻尼器的底端上固定连接有支撑垫脚块，所述支撑臂板的背面上固定连接有抗压支撑板。

11、本发明技术方案的进一步改进在于：所述挤压缓冲单元包括固定连接在抗压支撑板外侧表面上的弹力缓冲丝，所述支撑臂板的顶部外侧表面上设置有变形软条，所述变形软条的内侧表面上固定连接有空心软套壳，同时利用变形软条内部的空心软套壳对变形软条的挤压进行变形，所述弹力缓冲丝的一端固定连接在变形软条的一侧表面上，再通过弹力缓冲丝对变形软条的挤压进行弹性缓冲。

12、本发明技术方案的进一步改进在于：所述支撑臂板的正面上固定连接有座背板，所述座背板的外侧表面上固定连接有贴合海绵条。

13、由于采用了上述技术方案，本发明相对现有技术来说，取得的技术进步是：

14、1、本发明提供一种用于三轮摩托车的座背一体式加热座椅，配合电源器对电源丝进行通电，从而将电源导向加热板的内部，配合高温加热棒对加热板的表面进行恒温加热，从而将热源导向海绵垫的内部，从而对三轮摩托车的座椅进行快速的加热。

15、2、本发明提供一种用于三轮摩托车的座背一体式加热座椅，利用海绵垫内部的阻燃层对加热板的高温加热进行防护，减少高温加热棒的温度过高会造成座椅会因为热源的问题，从而导致座椅出现自燃焚烧，再通过防水层对外界的水源进行隔绝，减少水源渗透进海绵垫的内部，从而避免高温加热棒在通电的时候会出现短路，再通过防护套袋套接在海绵垫的表面上，对外界进行隔离防护。

16、3、本发明提供一种用于三轮摩托车的座背一体式加热座椅，车主坐在海绵垫表面上的时候，会带动支撑臂板进行下压，同时配合支撑臂板底端内部的阻尼器和缓冲丝对支撑臂板的下压进行弹性缓冲，同时配合支撑垫脚块对支撑臂板的下压进行支撑。

17、4、本发明提供一种用于三轮摩托车的座背一体式加热座椅，车主靠在座背板的表面上，配合贴合海绵条对外界的挤压进行防滑，在进行挤压的时候，配合变形软条对外界的挤压进行变形，同时利用变形软条内部的空心软套壳对变形软条的挤压进行变形，再通过弹力缓冲丝对变形软条的挤压进行弹性缓冲。

技术特征：

1.一种用于三轮摩托车的座背一体式加热座椅，包括三轮车座背椅本体(1)，所述三轮车座背椅本体(1)包括缓冲支撑坐台(11)，其特征在于：所述缓冲支撑坐台(11)的右侧外表面上可拆卸式安装有背靠支撑机构(2)，所述缓冲支撑坐台(11)的顶部外侧表面上螺纹固定连接有坐垫加热机构(3)，所述坐垫加热机构(3)的底部外侧表面上可拆卸式安装有电源器(4)；

2.根据权利要求1所述的一种用于三轮摩托车的座背一体式加热座椅，其特征在于：所述缓冲单元包括固定连接在缓冲支撑坐台(11)顶部外侧表面上的搭接底板(31)，所述搭接底板(31)的顶部外侧表面且位于四周边缘位置上固定连接有下压缓冲丝(32)。

3.根据权利要求1所述的一种用于三轮摩托车的座背一体式加热座椅，其特征在于：所述水源隔绝防护单元包括固定连接在下压缓冲丝(32)顶端上的海绵垫(36)，所述海绵垫(36)的内部填充有阻燃层(37)，所述海绵垫(36)的顶部外侧表面上固定连接有防水层(38)，所述海绵垫(36)的外侧表面上活动包裹套接有防护套袋(39)。

4.根据权利要求2所述的一种用于三轮摩托车的座背一体式加热座椅，其特征在于：所述加热单元包括可拆卸式安装在海绵垫(36)底部外侧表面上的加热板(35)，所述加热板(35)的顶部外侧表面上固定连接有高温加热棒(351)，所述搭接底板(31)的顶部和加热板(35)的底部表面上固定连接有卡接固定套壳(33)，所述卡接固定套壳(33)的内部固定连接有电源丝(34)，所述电源丝(34)的中间一端设置有较长的电线。

5.根据权利要求4所述的一种用于三轮摩托车的座背一体式加热座椅，其特征在于：所述电线的一端固定连接在高温加热棒(351)的电源接收端上，所述电线的另一端固定连接在电源器(4)的电源输出端上。

6.根据权利要求1所述的一种用于三轮摩托车的座背一体式加热座椅，其特征在于：所述支撑缓冲单元包括可拆卸式安装在缓冲支撑坐台(11)一端上的支撑臂板(21)，所述支撑臂板(21)的底部内侧表面上固定安装有阻尼器(a5)，所述阻尼器(a5)的外侧表面上活动套接有缓冲丝(a6)，所述阻尼器(a5)的底端上固定连接有支撑垫脚块(a7)，所述支撑臂板(21)的背面上固定连接有抗压支撑板(a1)。

7.根据权利要求6所述的一种用于三轮摩托车的座背一体式加热座椅，其特征在于：所述挤压缓冲单元包括固定连接在抗压支撑板(a1)外侧表面上的弹力缓冲丝(a2)，所述支撑臂板(21)的顶部外侧表面上设置有变形软条(a3)，所述变形软条(a3)的内侧表面上固定连接有空心软套壳(a4)，所述弹力缓冲丝(a2)的一端固定连接在变形软条(a3)的一侧表面上。

8.根据权利要求6所述的一种用于三轮摩托车的座背一体式加热座椅，其特征在于：所述支撑臂板(21)的正面上固定连接有座背板(22)，所述座背板(22)的外侧表面上固定连接有贴合海绵条(23)。

技术总结
本发明公开了一种用于三轮摩托车的座背一体式加热座椅，涉及座背加热座椅技术领域，包括三轮车座背椅本体，所述三轮车座背椅本体包括缓冲支撑坐台，所述缓冲支撑坐台的右侧外表面上可拆卸式安装有背靠支撑机构，所述缓冲支撑坐台的顶部外侧表面上螺纹固定连接有坐垫加热机构。本发明利用海绵垫内部的阻燃层对加热板的高温加热进行防护，减少高温加热棒的温度过高会造成座椅会因为热源的问题，从而导致座椅出现自燃焚烧，再通过防水层对外界的水源进行隔绝，减少水源渗透进海绵垫的内部，从而避免高温加热棒在通电的时候会出现短路，再通过防护套袋套接在海绵垫的表面上，对外界进行隔离防护。

技术研发人员：张帅朋,刘帅辉,曾涛,李鹏飞,蔡俊峰,张建涛,姚帅朋
受保护的技术使用者：洛阳珠峰华鹰三轮摩托车有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13