一种皮卡后斗多功能拓展架的制作方法

本发明属于皮卡后斗空间拓展，具体来说是一种皮卡后斗多功能拓展架。

背景技术：

1、随着市场调整，产业升级，皮卡车凭借可承载，多用途的特性，应用越来越广泛，但皮卡车后斗门在实际使用中因为距离地面较高，对人员上下车很不友好，通过其它途径上下车还存在安全隐患。

2、其次，皮卡的装载空间有限制，通常需要关起车后门进行装货，当装载货物的尺寸和数量超过皮卡车厢的限制后，无法更好的装载货物。

3、上述皮卡车存在的上述两种缺陷，急需解决，使得皮卡车存在更高的实用性，通常为了解决登车的问题，一些皮卡车内放置有挂梯，为了解决装载货物量的问题，一些皮卡也设有拓展架进行扩大装载空间，但是同时解决上述两种问题，需要多种设施或者设备，占用车厢空间，也不好收纳。

技术实现思路

1、1.发明要解决的技术问题

2、本发明的目的在于提供一种皮卡后斗多功能拓展架，以解决上述背景提出的问题。

3、2.技术方案

4、为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：

5、本发明的一种皮卡后斗多功能拓展架，包括翻转座、旋转结构件和梯子，翻转座连接皮卡车的车厢尾部的侧板，旋转结构件安装在翻转座上，旋转结构件连接梯子的一端为弧形，旋转结构件内的弧形端内设有弧形滑杆，梯子的两端均设有延伸滑杆，梯子通过两端的延伸滑杆连接皮卡车两个侧板上的旋转结构件的弧形滑杆，梯子上设有多个横档，皮卡车的后门上设有滑轨组件，滑轨组件上设有弯钩，延伸滑杆上设有与弯钩相适配的连接孔。

6、优选的，翻转座上设有固定件，固定件固定安装在车厢尾部的侧板上，固定件的转轴插入翻转座内，翻转座可在固定件上自由转动，翻转座上设有锁紧孔，锁紧孔内插入插销锁定翻转座与固定件的相对位置。

7、优选的，旋转结构件包括多个平行设立的旋转管，梯子包括多个平行设立的栏杆管，栏杆管与旋转管的数量一一对应，其中多个栏杆管包括固定管和拆卸管，横档上设有卡槽，固定管与横档螺钉连接，拆卸管与横档的卡槽卡接。

8、优选的，弧形滑杆和延伸滑杆上均设有限位槽，旋转结构件内的弧形端和梯子的两端均设有螺孔，螺孔内设有限位螺钉，限位螺钉插入限位槽内。

9、优选的，滑轨组件包括底部板、滑套、滑轨杆和插座，底部板安装在皮卡车的后门上，滑套安装在底部板上，滑轨杆插入滑套内，弯钩安装在滑轨杆伸出滑套的一端上，滑套上设有锁紧螺钉，插座上设有插孔，延伸滑杆可插入插孔内。

10、优选的，延伸滑杆的一端插入弧形滑杆内，并通过插销锁定位置。

11、优选的，横档的两端延伸出梯子的两侧，横档的两端设有防撞头。

12、优选的，旋转结构件、弧形滑杆、梯子和延伸滑杆均由铝方管制备。

13、优选的，横档包括前部件、内支撑和后部件，前部件和后部件贴合且共同卡在栏杆管上，内支撑安装在前部件和后部件内部并且支撑前部件和后部件，内支撑的两侧通过螺栓安装在栏杆管上。

14、优选的，内支撑为c型结构，前部件和后部件内均设有加强筋和卡槽，内支撑卡在卡槽内。

15、3.有益效果

16、采用本发明提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

17、(1)本发明的一种皮卡后斗多功能拓展架，可以通过将皮卡的后门翻转放下形成承载平台，再将拓展架翻转放下位于后门上，形成保护的护栏，此时整个皮卡的车厢装载空间变大，可以装载更多的货物。

18、(2)本发明的一种皮卡后斗多功能拓展架，对应的不需要护栏时，可将梯子从旋转结构件上拆卸下来，之后将梯子与滑轨组件连接，使其形成可上下攀登的梯子，同时将梯子上的栏杆管插入滑轨组件的插座内形成扶手，便于握持安全的使用梯子。也可相应的转动旋转结构件，将其翻转至车厢内。

19、(3)本发明的一种皮卡后斗多功能拓展架，当整个结构即不作为护栏使用，也不作为攀登的梯子使用时，可将梯子悬挂或者安装在皮卡的后门上，进行收纳。

技术特征：

1.一种皮卡后斗多功能拓展架，其特征在于：包括翻转座(100)、旋转结构件(200)和梯子(300)，所述翻转座(100)连接皮卡车的车厢尾部的侧板，所述旋转结构件(200)安装在翻转座(100)上，所述旋转结构件(200)连接所述梯子(300)的一端为弧形，所述旋转结构件(200)内的弧形端内设有弧形滑杆(210)，所述梯子(300)的两端均设有延伸滑杆(310)，所述梯子(300)通过两端的延伸滑杆(310)连接皮卡车两个侧板上的旋转结构件(200)的弧形滑杆(210)，所述梯子(300)上设有多个横档(320)，所述皮卡车的后门上设有滑轨组件(400)，所述滑轨组件(400)上设有弯钩(410)，所述延伸滑杆(310)上设有与弯钩(410)相适配的连接孔(311)。

2.根据权利要求1所述的一种皮卡后斗多功能拓展架，其特征在于：所述翻转座(100)上设有固定件(110)，所述固定件(110)固定安装在车厢尾部的侧板上，所述固定件(110)的转轴插入翻转座(100)内，所述翻转座(100)可在固定件(110)上自由转动，所述翻转座(100)上设有锁紧孔，所述锁紧孔内插入插销锁定翻转座(100)与固定件(110)的相对位置。

3.根据权利要求1所述的一种皮卡后斗多功能拓展架，其特征在于：所述旋转结构件(200)包括多个平行设立的旋转管(220)，所述梯子包括多个平行设立的栏杆管(330)，所述栏杆管(330)与旋转管(220)的数量一一对应，其中多个栏杆管(330)包括固定管和拆卸管，所述横档(320)上设有卡槽(321)，所述固定管与横档(320)螺钉连接，所述拆卸管与横档(320)的卡槽(321)卡接。

4.根据权利要求1所述的一种皮卡后斗多功能拓展架，其特征在于：所述弧形滑杆(210)和延伸滑杆(310)上均设有限位槽(230)，所述旋转结构件(200)内的弧形端和梯子(300)的两端均设有螺孔，所述螺孔内设有限位螺钉，所述限位螺钉插入限位槽(230)内。

5.根据权利要求1所述的一种皮卡后斗多功能拓展架，其特征在于：所述滑轨组件(400)包括底部板(420)、滑套(430)、滑轨杆(440)和插座(450)，所述底部板(420)安装在皮卡车的后门上，所述滑套(430)安装在底部板(420)上，所述滑轨杆(440)插入滑套(430)内，所述弯钩(410)安装在滑轨杆(440)伸出滑套(430)的一端上，所述滑套(430)上设有锁紧螺钉，所述插座(450)上设有插孔，所述延伸滑杆(310)可插入插孔内。

6.根据权利要求1所述的一种皮卡后斗多功能拓展架，其特征在于：所述延伸滑杆(310)的一端插入弧形滑杆(210)内，并通过插销锁定位置。

7.根据权利要求1所述的一种皮卡后斗多功能拓展架，其特征在于：所述横档(320)的两端延伸出梯子(300)的两侧，所述横档(320)的两端设有防撞头。

8.根据权利要求1所述的一种皮卡后斗多功能拓展架，其特征在于：所述旋转结构件(200)、弧形滑杆(210)、梯子(300)和延伸滑杆(310)均由铝方管制备。

9.根据权利要求3所述的一种皮卡后斗多功能拓展架，其特征在于：所述横档(320)包括前部件(322)、内支撑(323)和后部件(324)，所述前部件(322)和后部件(324)贴合且共同卡在栏杆管(330)上，所述内支撑(323)安装在前部件(322)和后部件(324)内部并且支撑前部件(322)和后部件(324)，所述内支撑(323)的两侧通过螺栓安装在栏杆管(330)上。

10.根据权利要求9所述的一种皮卡后斗多功能拓展架，其特征在于：所述内支撑(323)为c型结构，所述前部件(322)和后部件(324)内均设有加强筋和卡槽，所述内支撑(323)卡在卡槽内。

技术总结
本发明的一种皮卡后斗多功能拓展架，属于皮卡后斗空间拓展技术领域，包括翻转座、旋转结构件和梯子，翻转座连接皮卡车的车厢尾部的侧板，旋转结构件安装在翻转座上，旋转结构件连接梯子的一端为弧形，旋转结构件内的弧形端内设有弧形滑杆，梯子的两端均设有延伸滑杆，梯子通过两端的延伸滑杆连接旋转结构件的弧形滑杆。皮卡车后门可以放下来形成承载平台，再将拓展架翻转放下位于后门上，此时整个皮卡的车厢装载空间变大，可以装载更多的货物，也可将拓展架翻转至车厢内，以便能关闭皮卡后门。当需要上下皮卡后斗时，可以将梯子拆卸下来，与滑轨组件连接形成用于攀爬的梯子使用，使用完成后，梯子可以固定在皮卡后门上，不影响皮卡后门的开合。

技术研发人员：黄大奎,汪桂华
受保护的技术使用者：芜湖沃固汽车科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16