一种稳定型方向机总成的制作方法

本技术属于方向机总成，具体涉及一种稳定型方向机总成。

背景技术：

1、方向机总成即转向器，又名转向机、方向机。它是汽车转向系中最重要的部件。它的作用是：增大转向盘传到转向传动机构的力、并改变力的传递方向。

2、方向机总成在与转向机构进行连接时，都需要在方向机总成的两侧安装转向拉杆，现有的方向机总成在与转向拉杆进行连接时，一般都是通过螺纹拧合固定连接的，没有任何导向定位的结构，使得在进行拧合连接的过程中，极易出现拧合位置不够准确，从而导致后期影响方向机总成的使用稳定性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种稳定型方向机总成，以解决上述背景技术中提出的该方向机总成在与转向拉杆连接时不够稳定的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定型方向机总成，包括方向机壳体，所述方向机壳体的顶端固定连接有转向器，所述方向机壳体的两侧对称固定有侧接头，所述方向机壳体的两侧对称设置有转向拉杆座，所述侧接头与转向拉杆座卡合连接，所述侧接头与转向拉杆座之间设置有稳定对接机构，所述转向器的顶端设置有防护机构，所述稳定对接机构包括：

3、导向组件，该导向组件设置在转向拉杆座与方向机壳体之间的连接处；

4、限位组件，该限位组件设置在侧接头与转向拉杆座之间的内侧；

5、复位组件，该复位组件设置在限位组件的内部；

6、滑动组件，该滑动组件设置在限位组件的内侧；

7、定位组件，该定位组件设置在转向拉杆座的两侧与侧接头连接。

8、优选的，所述导向组件包括对称开设在转向拉杆座端部的导向槽以及对称固定在方向机壳体侧面相对于侧接头两侧的导向块，所述导向块与导向槽卡合连接。

9、优选的，所述限位组件包括对称开设在侧接头端部两侧的限位槽以及对称开设在转向拉杆座内壁的内置槽，所述内置槽的内部设置有限位扣，所述限位扣与限位槽卡合连接。

10、优选的，所述复位组件包括设置在内置槽内部与限位扣连接的伸缩弹簧。

11、优选的，所述滑动组件包括对称开设在内置槽内壁两侧的滑槽以及对称固定在限位扣两侧的滑块，所述滑块与滑槽滑动连接。

12、优选的，所述定位组件包括对称开设在侧接头两侧的定位孔以及对称开设在转向拉杆座两侧的凹槽，所述凹槽的内部贯穿开设有至转向拉杆座内壁的贯穿孔，所述凹槽的内部设置有贯穿过贯穿孔内部与定位孔拧合连接的定位杆。

13、优选的，所述防护机构包括套设在转向器顶端的防护盖以及对称固定在防护盖内壁的橡胶块，所述防护盖的两侧对称开设有操作槽。

14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

15、本实用新型通过设计的限位槽、限位扣、伸缩弹簧、定位孔与定位杆，能够实现让侧接头与转向拉杆座便捷且牢固的对接，同时配合设计的导向槽与导向块，还能够对侧接头起到对接导向作用，相比较现有的技术，大大方便了方向机总成的使用稳定性。

技术特征：

1.一种稳定型方向机总成，包括方向机壳体(1)，所述方向机壳体(1)的顶端固定连接有转向器(2)，所述方向机壳体(1)的两侧对称固定有侧接头(3)，所述方向机壳体(1)的两侧对称设置有转向拉杆座(4)，所述侧接头(3)与转向拉杆座(4)卡合连接，其特征在于：所述侧接头(3)与转向拉杆座(4)之间设置有稳定对接机构，所述转向器(2)的顶端设置有防护机构，所述稳定对接机构包括：

2.根据权利要求1所述的一种稳定型方向机总成，其特征在于：所述导向组件包括对称开设在转向拉杆座(4)端部的导向槽(100)以及对称固定在方向机壳体(1)侧面相对于侧接头(3)两侧的导向块(101)，所述导向块(101)与导向槽(100)卡合连接。

3.根据权利要求1所述的一种稳定型方向机总成，其特征在于：所述限位组件包括对称开设在侧接头(3)端部两侧的限位槽(200)以及对称开设在转向拉杆座(4)内壁的内置槽(201)，所述内置槽(201)的内部设置有限位扣(202)，所述限位扣(202)与限位槽(200)卡合连接。

4.根据权利要求1所述的一种稳定型方向机总成，其特征在于：所述复位组件包括设置在内置槽(201)内部与限位扣(202)连接的伸缩弹簧(300)。

5.根据权利要求1所述的一种稳定型方向机总成，其特征在于：所述滑动组件包括对称开设在内置槽(201)内壁两侧的滑槽(400)以及对称固定在限位扣(202)两侧的滑块(401)，所述滑块(401)与滑槽(400)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种稳定型方向机总成，其特征在于：所述定位组件包括对称开设在侧接头(3)两侧的定位孔(500)以及对称开设在转向拉杆座(4)两侧的凹槽(501)，所述凹槽(501)的内部贯穿开设有至转向拉杆座(4)内壁的贯穿孔(502)，所述凹槽(501)的内部设置有贯穿过贯穿孔(502)内部与定位孔(500)拧合连接的定位杆(503)。

7.根据权利要求1所述的一种稳定型方向机总成，其特征在于：所述防护机构包括套设在转向器(2)顶端的防护盖(600)以及对称固定在防护盖(600)内壁的橡胶块(601)，所述防护盖(600)的两侧对称开设有操作槽(602)。

技术总结
本技术公开了一种稳定型方向机总成，包括方向机壳体，所述方向机壳体的顶端固定连接有转向器，所述方向机壳体的两侧对称固定有侧接头，所述方向机壳体的两侧对称设置有转向拉杆座，所述侧接头与转向拉杆座卡合连接，所述侧接头与转向拉杆座之间设置有稳定对接机构，所述转向器的顶端设置有防护机构；本技术通过设计的限位槽、限位扣、伸缩弹簧、定位孔与定位杆，能够实现让侧接头与转向拉杆座便捷且牢固的对接，同时配合设计的导向槽与导向块，还能够对侧接头起到对接导向作用，相比较现有的技术，大大方便了方向机总成的使用稳定性。

技术研发人员：李士强,徐建设,张红来
受保护的技术使用者：山东方向机机械有限公司
技术研发日：20230605
技术公布日：2024/1/15