一种桥梁施工结构的制作方法

本技术涉及桥梁，具体为一种桥梁施工结构。

背景技术：

1、桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础，支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，桥梁在进行建造时需要使用到专门的施工结构来进行辅助施工作业，例如对钢板进行转运的结构，然而现有的一些用于转运钢板的桥梁施工结构对钢板进行承托的底板长度大小比较固定，设置在底板上用于推动底板移动的推把也无法折叠收纳，使得在不使用时整体占用的空间比较大，比较不方便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种桥梁施工结构，包括第一底板，所述第一底板的外部固定连接有固定板，所述固定板与第一底板一体成型，所述固定板共有四个，四个所述固定板呈等距分布，相邻两个所述固定板之间滑动连接有活动板，所述活动板的外部远离第一底板的一端固定连接有第二底板，所述第二底板与活动板一体成型，所述第一底板的外部远离固定板的一侧固定连接有电机，其中一个所述活动板的内部螺纹连接有丝杆，所述丝杆与电机的输出端固定连接，所述第一底板的内部且位于丝杆的下方转动连接有推把，所述推把的外部套设有蜗轮，所述蜗轮与推把固定连接，所述丝杆的外部套设有蜗杆，所述蜗杆与丝杆固定连接，所述蜗轮与蜗杆啮合连接。

4、优选的，所述第一底板的内部开设有与推把配合使用的凹槽，所述凹槽和推把均为u型结构。

5、优选的，所述第一底板的外部且位于电机的下方固定连接有控制开关，所述电机与控制开关电性连接。

6、优选的，所述第一底板和第二底板的底部均固定连接有万向轮。

7、优选的，所述推把的外部固定连接有把手。

8、本实用新型所达到的有益效果是：通过设置的第一底板、固定板、活动板、第二底板、电机、丝杆、推把、蜗轮、蜗杆、凹槽、控制开关，能够通过电动的方式对第一底板和第二底板之间的距离进行控制，达到减小占用空间的目的，并且通过蜗轮和蜗杆联动对推把进行自动折叠收纳，在横向和纵向上都减小占用空间，更加方便放置和使用，同时通过固定板和活动板对第一底板和第二底板之间进行连接，达到确保承托能力的目的。

技术特征：

1.一种桥梁施工结构，包括第一底板(1)，其特征在于：所述第一底板(1)的外部固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)与第一底板(1)一体成型，所述固定板(2)共有四个，四个所述固定板(2)呈等距分布，相邻两个所述固定板(2)之间滑动连接有活动板(3)，所述活动板(3)的外部远离第一底板(1)的一端固定连接有第二底板(4)，所述第二底板(4)与活动板(3)一体成型，所述第一底板(1)的外部远离固定板(2)的一侧固定连接有电机(5)，其中一个所述活动板(3)的内部螺纹连接有丝杆(6)，所述丝杆(6)与电机(5)的输出端固定连接，所述第一底板(1)的内部且位于丝杆(6)的下方转动连接有推把(7)，所述推把(7)的外部套设有蜗轮(8)，所述蜗轮(8)与推把(7)固定连接，所述丝杆(6)的外部套设有蜗杆(9)，所述蜗杆(9)与丝杆(6)固定连接，所述蜗轮(8)与蜗杆(9)啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工结构，其特征在于：所述第一底板(1)的内部开设有与推把(7)配合使用的凹槽(10)，所述凹槽(10)和推把(7)均为u型结构。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工结构，其特征在于：所述第一底板(1)的外部且位于电机(5)的下方固定连接有控制开关(11)，所述电机(5)与控制开关(11)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工结构，其特征在于：所述第一底板(1)和第二底板(4)的底部均固定连接有万向轮(12)。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工结构，其特征在于：所述推把(7)的外部固定连接有把手(13)。

技术总结
本技术公开了一种桥梁施工结构，包括第一底板，第一底板的外部固定连接有固定板，固定板与第一底板一体成型，固定板共有四个，四个固定板呈等距分布，相邻两个固定板之间滑动连接有活动板，活动板的外部远离第一底板的一端固定连接有第二底板，第二底板与活动板一体成型，第一底板的外部远离固定板的一侧固定连接有电机；本技术所达到的有益效果是：能够通过电动的方式对第一底板和第二底板之间的距离进行控制，达到减小占用空间的目的，并且通过蜗轮和蜗杆联动对推把进行自动折叠收纳，在横向和纵向上都减小占用空间，更加方便放置和使用，固定板和活动板对第一底板和第二底板之间进行连接，达到确保承托能力的目的。

技术研发人员：孙文浩
受保护的技术使用者：山东交发工程设计咨询有限公司
技术研发日：20230608
技术公布日：2024/1/15