折叠式运输车装置的制作方法

本技术涉及施工设备，尤指一种折叠式运输车装置。

背景技术：

1、施工中通常需要使用大量的材料，而这些材料需要放置在特定的结构或者装置上，以便进行运输，进而满足不同部位的施工需要。然而现有的用于施工现场的材料运输车装置结构复杂，使用不够灵活简便，因此不能够很好的适用于不同场地的材料运输等，且存在安全隐患，进而造成费用增加、施工不便等问题。

2、因此，如何设计一种结构简单，制作、使用方便，省时省力，携带方便的折叠式运输车装置是本发明人潜心研究的课题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种折叠式运输车装置，其结构设计简单巧妙，制作、使用方便，省时省力，携带方便。

2、为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案为：一种折叠式运输车装置，其中包括前后间隔设置的前支架、后支架、安装于所述前支架与所述后支架两侧之间的两个长度可调节的侧支架及安装于所述前支架与后支架的下部及两个所述侧支架底面的长度可调的底架，所述前支架与所述后支架的下端安装有车轮。

3、本实用新型折叠式运输车装置，其中所述侧支架包括两个上纵杆及两个下斜杆，两个所述上纵杆的一端可转动的连接于所述前支架、后支架的上部同侧部位，两个所述下斜杆的一端可转动的连接于所述前支架、后支架的下部同侧部位，两个所述上纵杆的另一端分别与相对位置的所述下斜杆另一端可转动的连接，使两个所述下斜杆形成交叉。

4、本实用新型折叠式运输车装置，其中两个所述侧支架与所述底架的下面设置有u形托架，所述托架贴设于所述底架的外表面及两个所述侧支架的内表面，所述托架的两个上端部可转动的与两个所述侧支架连接。

5、本实用新型折叠式运输车装置，其中所述托架的各上端部分别与同侧的所述侧支架的两个所述下斜杆的交叉部可转动的连接。

6、本实用新型折叠式运输车装置，其中所述底架包括可转动的连接于所述前支架左、右侧下部的两个第一下纵杆、可转动的连接于所述后支架左、右侧下部的两个第二下纵杆及安装于两个所述第一下纵杆之间、两个所述第二下纵杆之间的多个支撑杆，位于同侧的所述第一下纵杆与所述第二下纵杆之间可转动的连接在一起。

7、本实用新型折叠式运输车装置，其中所述第一下纵杆与所述第二下纵杆的高度相同。

8、本实用新型折叠式运输车装置，其中所述前支架和所述后支架均由两个竖直向的支腿及连接于两个所述支腿之间的两个横杆组成，两个所述支腿的下端分别安装有所述车轮。

9、本实用新型折叠式运输车装置，其中所述前支架的下部所述横杆上可转动的安装有长度可调节的拉杆结构，所述拉杆结构的上端安装有把手，所述拉杆结构的上端高度超过所述前支架的上端高度。

10、本实用新型折叠式运输车装置，其中所述拉杆结构包括上拉杆和下拉杆，所述上拉杆与所述下拉杆滑动插置在一起，并通过锁紧件将二者锁固。

11、本实用新型折叠式运输车装置，其中位于下部的所述横杆上安装有铰接块，所述拉杆结构的下端安装有铰接座，所述铰接座套接于所述铰接块上，并通过销轴使二者铰接，所述销轴与所述横杆平行。

12、采用上述方案后，本实用新型折叠式运输车装置通过将两个侧支架和底架设置为长度可调节的结构，且底部安装有车轮，当相向推动前、后支架时，该装置被折叠在一起，当反向拉动前、后支架时，该装置被展开，方便携带及材料的运输。其克服了传统的材料运输车装置不便于对材料进行自由移动、折叠及高度调节等问题，减少了安全隐患，使材料的运输方式得到了改进，能够根据不同的材料而进行结构形式的改变，从而适用于不同材料的快捷搬运需求，其结构设计简单巧妙，使用省时省力，安全高效，整体机构简单合理，使施工现场的材料运输工作变得尤其方便，提高了效率，降低了成本。

技术特征：

1.一种折叠式运输车装置，其特征在于，包括前后间隔设置的前支架、后支架、安装于所述前支架与所述后支架两侧之间的两个长度可调节的侧支架及安装于所述前支架与后支架的下部及两个所述侧支架底面的长度可调的底架，所述前支架与所述后支架的下端安装有车轮；

2.如权利要求1所述的折叠式运输车装置，其特征在于，所述侧支架包括两个上纵杆及两个下斜杆，两个所述上纵杆的一端可转动的连接于所述前支架、后支架的上部同侧部位，两个所述下斜杆的一端可转动的连接于所述前支架、后支架的下部同侧部位，两个所述上纵杆的另一端分别与相对位置的所述下斜杆另一端可转动的连接，使两个所述下斜杆形成交叉。

3.如权利要求2所述的折叠式运输车装置，其特征在于，所述托架的各上端部分别与同侧的所述侧支架的两个所述下斜杆的交叉部可转动的连接。

4.如权利要求1所述的折叠式运输车装置，其特征在于，所述底架包括可转动的连接于所述前支架左、右侧下部的两个第一下纵杆、可转动的连接于所述后支架左、右侧下部的两个第二下纵杆及安装于两个所述第一下纵杆之间、两个所述第二下纵杆之间的多个支撑杆，位于同侧的所述第一下纵杆与所述第二下纵杆之间可转动的连接在一起。

5.如权利要求4所述的折叠式运输车装置，其特征在于，所述第一下纵杆与所述第二下纵杆的高度相同。

6.如权利要求1所述的折叠式运输车装置，其特征在于，所述前支架和所述后支架均由两个竖直向的支腿及连接于两个所述支腿之间的两个横杆组成，两个所述支腿的下端分别安装有所述车轮。

7.如权利要求6所述的折叠式运输车装置，其特征在于，所述前支架的下部所述横杆上可转动的安装有长度可调节的拉杆结构，所述拉杆结构的上端安装有把手，所述拉杆结构的上端高度超过所述前支架的上端高度。

8.如权利要求7所述的折叠式运输车装置，其特征在于，所述拉杆结构包括上拉杆和下拉杆，所述上拉杆与所述下拉杆滑动插置在一起，并通过锁紧件将二者锁固。

9.如权利要求7所述的折叠式运输车装置，其特征在于，位于下部的所述横杆上安装有铰接块，所述拉杆结构的下端安装有铰接座，所述铰接座套接于所述铰接块上，并通过销轴使二者铰接，所述销轴与所述横杆平行。

技术总结
本技术公开了一种折叠式运输车装置，其中包括前后间隔设置的前支架、后支架、安装于所述前支架与所述后支架两侧之间的两个长度可调节的侧支架及安装于所述前支架与后支架的下部及两个所述侧支架底面的长度可调的底架，所述前支架与所述后支架的下端安装有车轮。本技术折叠式运输车装置的结构设计简单巧妙，制作、使用方便，省时省力，携带方便。

技术研发人员：刘港,王立,李娟
受保护的技术使用者：中国建筑第六工程局有限公司
技术研发日：20230703
技术公布日：2024/4/22