一种油刹手变及电动助力自行车的制作方法

本技术涉及电动助力自行车领域，特别涉及一种油刹手变及电动助力自行车。

背景技术：

1、目前电动助力自行车常用油刹手变，油刹手变的制动能力强，可以适用于多种环境，但在用户刹车时，油刹手变无法切断电机的供电，电机依旧在给电动助力自行车提供助力，延缓了刹车时间，存在安全隐患。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种油刹手变及电动助力自行车，旨在解决现有油刹手变无法切断电机供电的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：提供一种油刹手变，应用于电动助力自行车上，包括：手变本体，所述手变本体内开设有安装腔，所述安装腔内设置有油缸；刹车杆，所述刹车杆设置在所述手变本体上；活塞杆，所述活塞杆一端连接所述刹车杆，另一端插入所述油缸内；磁性件，所述磁性件设置在所述油缸内，所述磁性件一端抵持在所述活塞杆另一端；磁感应器，所述磁感应器设置在所述磁性件一侧，用于感应所述磁性件的移动，并控制所述电动助力自行车的断电。

3、进一步的，所述油缸内设置有导向通道，所述活塞杆另一端插入所述导向通道的一端，所述磁性件可滑动设置在所述导向通道内。

4、进一步的，所述导向通道另一端设置有弹性组件，所述弹性组件抵持在所述磁性件另一端。

5、进一步的，所述弹性组件包括弹性件和密封件，所述弹性件一端连接在所述导向通道另一端，另一端连接所述密封件，所述密封件抵持在所述磁性件另一端。

6、进一步的，所述密封件抵持所述磁性件的一端设置有容纳槽，所述磁性件设置在所述容纳槽内并与所述容纳槽的底部相抵持，所述活塞杆插入所述容纳槽内。

7、进一步的，所述磁感应器与所述活塞杆平行设置。

8、进一步的，所述油缸包括容纳所述磁感应器的第一容纳部。

9、进一步的，所述手变本体上设置有容纳所述磁感应器的第二容纳部。

10、进一步的，所述磁感应器为干簧管。

11、本实用新型还提供一种电动助力自行车，包括自行车本体和如上所述的油刹手变。

12、本实用新型公开了一种油刹手变及电动助力自行车，其中油刹手变应用于电动助力自行车上，包括：手变本体，所述手变本体内开设有安装腔，所述安装腔内设置有油缸；刹车杆，所述刹车杆设置在所述手变本体上；活塞杆，所述活塞杆一端连接所述刹车杆，另一端插入所述油缸内；磁性件，所述磁性件设置在所述油缸内，所述磁性件一端抵持在所述活塞杆另一端；磁感应器，所述磁感应器设置在所述磁性件一侧，用于感应所述磁性件的移动，并控制所述电动助力自行车的断电。本实用新型通过刹车杆控制活塞杆推动磁性件在油缸中移动，磁感应器感应到磁性件的移动并切断电机供电，加快了电动助力自行车的制动速度，有效消除了电机断电不及时的安全隐患。

技术特征：

1.一种油刹手变，应用于电动助力自行车上，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的油刹手变，其特征在于，所述油缸内设置有导向通道，所述活塞杆另一端插入所述导向通道的一端，所述磁性件可滑动设置在所述导向通道内。

3.根据权利要求2所述的油刹手变，其特征在于，所述导向通道另一端设置有弹性组件，所述弹性组件抵持在所述磁性件另一端。

4.根据权利要求3所述的油刹手变，其特征在于，所述弹性组件包括弹性件和密封件，所述弹性件一端连接在所述导向通道另一端，另一端连接所述密封件，所述密封件抵持在所述磁性件另一端。

5.根据权利要求4所述的油刹手变，其特征在于，所述密封件抵持所述磁性件的一端设置有容纳槽，所述磁性件设置在所述容纳槽内并与所述容纳槽的底部相抵持，所述活塞杆插入所述容纳槽内。

6.根据权利要求1所述的油刹手变，其特征在于，所述磁感应器与所述活塞杆平行设置。

7.根据权利要求1所述的油刹手变，其特征在于，所述油缸包括容纳所述磁感应器的第一容纳部。

8.根据权利要求1所述的油刹手变，其特征在于，所述手变本体上设置有容纳所述磁感应器的第二容纳部。

9.根据权利要求1所述的油刹手变，其特征在于，所述磁感应器为干簧管。

10.一种电动助力自行车，其特征在于，包括自行车本体和如权利要求1-9任一项所述的油刹手变。

技术总结
本技术公开了一种油刹手变及电动助力自行车，其中油刹手变应用于电动助力自行车上，包括：手变本体，所述手变本体内开设有安装腔，所述安装腔内设置有油缸；刹车杆，所述刹车杆设置在所述手变本体上；活塞杆，所述活塞杆一端连接所述刹车杆，另一端插入所述油缸内；磁性件，所述磁性件设置在所述油缸内，所述磁性件一端抵持在所述活塞杆另一端；磁感应器，所述磁感应器设置在所述磁性件一侧，用于感应所述磁性件的移动，并控制所述电动助力自行车的断电。本技术通过刹车杆控制活塞杆推动磁性件在油缸中移动，磁感应器感应到磁性件的移动并切断电机供电，加快了电动助力自行车的制动速度，有效消除了电机断电不及时的安全隐患。

技术研发人员：周慧锋
受保护的技术使用者：珠海蓝图运动科技股份有限公司
技术研发日：20230711
技术公布日：2024/3/21