充电座的盖体组件及车辆的制作方法

本申请涉及车辆，具体涉及一种充电座的盖体组件及车辆。

背景技术：

1、电车作为一种应用非常广泛的新能源汽车，被广大用户所喜爱。为实现电车的充电，电车设置有充电座，充电座上一般有快充充电孔与慢充充电孔等。

2、在充电口不使用时，需要通过盖体件充电口盖住，以避免灰尘等进入到充电孔而影响到电车的正常充电。目前，通常设置有多个盖体来盖合多个充电孔，结构分散，且在打开时占用较大的空间。

技术实现思路

1、鉴于上述问题，本申请实施例提供了一种充电座的盖体组件，盖体组件结构集成度高且在打开时占用空间小、能够减小对其他结构设置的阻碍。

2、本申请第一方面提供一种充电座的盖体组件，盖体组件应用于充电座，充电座设置有第一充电孔以及第二充电孔，盖体组件包括：第一盖体，用于盖合第一充电孔，第一盖体上设置有第一磁性件；第二盖体，相对于第一盖体间隔设置，第二盖体与第一盖体可转动地连接，第二盖体用于盖合第二充电孔，第二盖体上设置有第二磁性件；其中，第一盖体打开第一充电孔时相对第二盖体转动，以使得第一盖体相对于第二盖体靠近，以使得第一磁性件与第二磁性件相互吸引而使得第一盖体与第二盖体相贴合。

3、在一些具体实施例中，第一盖体上设置有卡合件，第一盖体盖合在第一充电孔时，卡合件用于从第一盖体的外周壁伸入到第一充电孔内壁的卡合孔内，以将第一盖体固定于第一充电孔。

4、在一些具体实施例中，第一盖体上开设有容置槽，第一盖体上还设置有弹性件，弹性件位于容置槽内，卡合件的至少部分位于容置槽内，弹性件的一端与容置槽的内壁相抵，弹性件的另一端与卡合件相抵；其中，第一盖体盖合在第一充电孔时，卡合件伸出容置槽且相对于第一盖体的外周壁凸起以伸入到卡合孔内，第一盖体脱离第一充电孔时，卡合件压缩弹性件并缩回到容置槽内。

5、在一些具体实施例中，容置槽呈条状设置，容置槽的第一端在第一盖体的外周壁上形成有伸出孔，弹性件与卡合件沿容置槽的长度方向排布，弹性件远离卡合件的一端与容置槽的第二端的内壁相抵。

6、在一些具体实施例中，盖体的内侧面凹陷形成条形凹槽，条形凹槽与容置槽连通，盖体组件还包括盖合条，盖合条用于设置在条形凹槽内，以盖合容置槽。

7、在一些具体实施例中，条形凹槽的底壁凹陷形成有容纳槽，容纳槽用于容置第一磁性件，盖合条还用于盖合容纳槽。

8、在一些具体实施例中，第一盖体具有主体部以及凸起部，凸起部设置于主体部的背侧壁且相对于背侧壁凸起，凸起部的周侧部用于与第一充电孔的内周壁相贴，以密封第一充电孔。

9、在一些具体实施例中，主体部远离凸起部的正侧壁上凹陷形成有第一凹槽以及第二凹槽，第一凹槽与第二凹槽间隔设置，第一凹槽与第二凹槽用于供用户手指伸入以取拿第一盖体。

10、在一些具体实施例中，盖体组件包括连接块、第一转轴以及第二转轴，第一转轴与第二转轴间隔设置于连接块，第一转轴与第一盖体连接，第二转轴与第二盖体连接，第一盖体通过第一转轴相对于连接块转动，第二盖体通过第二转轴相对于连接块转动。

11、本申请第二方面提供一种车辆，包括如上述任一项的充电座的盖体组件以及充电座，充电座的盖体组件用于盖合充电座的充电孔。

12、本申请至少具备如下有益效果：基于本申请提供的充电座的盖体组件及车辆，盖体组件应用于充电座，充电座设置有第一充电孔以及第二充电孔，盖体组件包括：第一盖体，用于盖合第一充电孔，第一盖体上设置有第一磁性件；第二盖体，相对于第一盖体间隔设置，第二盖体与第一盖体可转动地连接，第二盖体用于盖合第二充电孔，第二盖体上设置有第二磁性件；其中，第一盖体打开第一充电孔时相对第二盖体转动，以使得第一盖体相对于第二盖体靠近，以使得第一磁性件与第二磁性件相互吸引而使得第一盖体与第二盖体相贴合。因此，盖体组件将第一盖体与第二盖体通过可转动连接在一起，盖体组件的结构集成度高。并且，在打开第一盖体或第二盖体时，通过第一磁性件与第二磁性件之间的吸引将二者贴合在一起，占用空间小、能够减小对其他结构设置的阻碍。

13、上述说明仅是本申请实施例技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请实施例的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请实施例的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

技术特征：

1.一种充电座的盖体组件，其特征在于，所述盖体组件应用于充电座，所述充电座设置有第一充电孔以及第二充电孔，所述盖体组件包括：

2.根据权利要求1所述的充电座的盖体组件，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的充电座的盖体组件，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的充电座的盖体组件，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的充电座的盖体组件，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的充电座的盖体组件，其特征在于，

7.根据权利要求2所述的充电座的盖体组件，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的充电座的盖体组件，其特征在于，

9.根据权利要求1所述的充电座的盖体组件，其特征在于，

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的充电座的盖体组件以及充电座，所述充电座的盖体组件用于盖合所述充电座的充电孔。

技术总结
本申请涉及车辆技术领域，公开了一种充电座的盖体组件及车辆，盖体组件包括：第一盖体，用于盖合第一充电孔，设置有第一磁性件；第二盖体，相对于第一盖体间隔设置，第二盖体与第一盖体可转动地连接，用于盖合第二充电孔，设置有第二磁性件。第一盖体打开第一充电孔时相对第二盖体转动，以使得第一盖体相对于第二盖体靠近，以使得第一磁性件与第二磁性件相互吸引而使得第一盖体与第二盖体相贴合。因此，盖体组件将第一盖体与第二盖体通过可转动连接在一起，盖体组件的结构集成度高。并且，在打开第一盖体或第二盖体时，通过第一磁性件与第二磁性件之间的吸引将二者贴合在一起，占用空间小、减小对其他结构设置的阻碍。

技术研发人员：杨述茗,李琦,鲜奇迹,王朝均,刘明
受保护的技术使用者：重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
技术研发日：20230626
技术公布日：2024/3/21