摩托车的制作方法

本技术涉及车辆工程领域，尤其是指一种摩托车。

背景技术：

1、摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

2、摩托车的座垫、油箱和空滤均通过车架支撑，在整车布置时为满足座垫、油箱和空滤的安装，一般需要占用车架上较大的空间，且在车架上需要设置数量较多的钣金，以此导致车架处座垫、油箱和空滤的分布不合理。特别是在座垫、油箱和空滤拆卸过程中，需要拆卸座垫、油箱和/或空滤附近的多个零部件，导致维护难度增加。

技术实现思路

1、为了解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种摩托车，其设置有能够满足座垫和燃油箱限位，并提升空滤组件维修的便捷性的限位件。

2、为实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：

3、一种摩托车，包括车架、车身覆盖件、行走组件、动力系统和燃油组件，车架包括设置在前端的主车架和设置在主车架后方的副车架，主车架与副车架固定连接；车身覆盖件包括至少部分设置在车架上的座垫；行走组件与车架连接；动力系统与行走组件传动连接，且动力系统包括至少部分设置在车架上的空滤组件；燃油组件包括至少部分设置在车架上的燃油箱；车架包括用于支撑燃油箱的限位件，限位件与副车架设置为可拆卸连接，且座垫至少部分设置在限位件上并由限位件支撑；空滤组件至少部分设置在限位件的下方，从摩托车的高度方向观察，空滤组件、限位件和燃油箱至少部分重叠。

4、进一步地，副车架上设置有用于连接限位件的钣金构件，限位件通过紧固件与钣金构件可拆卸连接。

5、进一步地，钣金构件与副车架的连接方式设置为焊接。

6、进一步地，座垫的底面设置有安装部，限位件上设置有用于限制座垫滑移的座垫限位部，当座垫与限位件连接时，座垫限位部分别设置在安装部的左右两侧，且安装部与座垫限位部卡接。

7、进一步地，座垫限位部环绕形成有一个限位槽，安装部至少部分穿设于限位槽内。

8、进一步地，在摩托车的宽度方向上，限位槽的宽度和安装部的宽度基本一致。

9、进一步地，限位件包括用于限制座垫前后滑移的加强部，且加强部基本沿着垂直于摩托车长度方向的平面延伸。

10、进一步地，燃油箱设置在限位件的上方，且燃油箱通过紧固件与限位件固定连接。

11、进一步地，定义一个垂直于摩托车高度方向的水平面，座垫与燃油箱的重叠部分沿高度方向在水平面上的投影大小定义为第一面积，燃油箱沿高度方向在水平面上的投影大小定义为第二面积，第一面积与第二面积之间的比值大于等于0.12且小于等于0.18。

12、进一步地，车身覆盖件至少部分设置在车架的内侧，且车身覆盖件设置在车架和空滤组件之间，车身覆盖件用于支撑空滤组件。

13、所述摩托车通过设置可拆卸的限位件，避免在高度方向上限位件对空滤组件造成干涉，以使空滤组件的维修更加便捷。

技术特征：

1.一种摩托车，包括：

2.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的摩托车，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的摩托车，其特征在于，

6.根据权利要求5所述的摩托车，其特征在于，

7.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，

8.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，

9.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，

10.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，

技术总结
本技术公开了一种摩托车，该摩托车包括车架、车身覆盖件、行走组件、动力系统和燃油组件，车架包括主车架和副车架，主车架与副车架固定连接；车身覆盖件包括座垫；动力系统包括至少部分设置在车架上的空滤组件；燃油组件包括至少部分设置在车架上的燃油箱；车架包括用于支撑燃油箱的限位件，限位件与副车架设置为可拆卸连接，且座垫至少部分设置在限位件上并由限位件支撑；空滤组件至少部分设置在限位件的下方，从摩托车的高度方向观察，空滤组件、限位件和燃油箱至少部分重叠。通过上述设置，避免在高度方向上限位件对空滤组件造成干涉，以使空滤组件的维修更加便捷，同时延长座垫的使用寿命。

技术研发人员：杨东来,王凯达,韦坤,甘玉龙
受保护的技术使用者：浙江春风动力股份有限公司
技术研发日：20230727
技术公布日：2024/2/25