一种摩托车边包拉绳解锁快拆结构的制作方法

本技术涉及摩托车边包的，特别是涉及一种摩托车边包拉绳解锁快拆结构。

背景技术：

1、摩托车是一种常用的出行交通工具，其具有轻便灵活、行驶迅速的优点，被广泛用于巡逻、客货运输以及休闲出行等，其具有其他交通工具不可替代的意义。

2、摩托车的缺点也是非常明显的，其在外观美观和储物空间大两者之间是不可兼得的，在摩托车的后端和两侧安装储物盒必定会牺牲摩托车的美观。为了解决这个问题，市面上出现了一种摩托车，其将背包可拆卸的安装在摩托车的两侧从而形成摩托车边包，用以增加储物空间；并且还能够拆卸下来背在身上随身携带。

3、但是，通过观察发现，现有的摩托车边包通常是以螺栓锁紧固定的方式可拆卸的安装在摩托车的两侧，其具有安装和拆卸不便、费时的缺陷。

4、有鉴于此，本设计人针对上述摩托车边包结构设计上未臻完善所导致的诸多缺失及不便，而深入构思，且积极研究改良试做而开发设计出本实用新型。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种摩托车边包拉绳解锁快拆结构，使得摩托车边包的安装和拆卸具有便捷的优点。

2、为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

3、一种摩托车边包拉绳解锁快拆结构，所述快拆结构包括

4、安装支架，所述安装支架上设置有至少两个子母卡扣柱；

5、边包主体，所述边包主体朝向摩托车的一侧固定有至少两个子母卡扣帽，所述子母卡扣帽可拆卸的卡接在子母卡扣柱上；

6、弹性片，所述弹性片的中部固定在边包主体的内侧并设置有导向环，所述弹性片的两端中至少有一端延长成自由端并设置有活动穿过边包主体和子母卡扣帽的插销；

7、以及至少一拉绳，所述拉绳的一端固定在弹性片的自由端，所述拉绳的另一端穿过弹性片上的导向环。

8、优选的，所述安装支架上设置有三个子母卡扣柱，所述边包主体朝向摩托车的一侧固定有三个子母卡扣帽，并且，三个子母卡扣柱之间连接形成倒等腰三角形。

9、优选的，所述弹性片的两端均延长成自由端并均设置有活动穿过边包主体和子母卡扣帽的插销；所述快拆结构设置有两拉绳，两拉绳的一端分别固定在弹性片的两自由端，两拉绳的另一端均穿过弹性片上的导向环。

10、优选的，所述弹性片呈水平设置。

11、优选的，两拉绳的自由端相互缠绕成一股绳。

12、优选的，所述拉绳的末端固定有一拉环。

13、优选的，所述拉绳固定在弹性片自由端的末端，所述弹性片在与拉绳相邻的位置处设置有易弯段，所述插销设置在与易弯段相邻的位置处。

14、优选的，所述易弯段由弹性片在与拉绳相邻的位置处设置两相邻的通孔而形成。

15、采用上述方案后，摩托车边包通过安装有本实用新型的快拆结构来配合安装在摩托车上，其通过拉绳即可解锁或恢复插销，从而配合将摩托车边包方便、快捷的安装在安装支架上，或者从安装支架上拆卸下来。

技术特征：

1.一种摩托车边包拉绳解锁快拆结构，其特征在于：所述快拆结构包括

2.如权利要求1所述的一种摩托车边包拉绳解锁快拆结构，其特征在于：所述安装支架(1)上设置有三个子母卡扣柱(11)，所述边包主体(2)朝向摩托车的一侧固定有三个子母卡扣帽(21)，并且，三个子母卡扣柱(11)之间连接形成倒等腰三角形。

3.如权利要求1所述的一种摩托车边包拉绳解锁快拆结构，其特征在于：所述弹性片(3)的两端均延长成自由端并均设置有活动穿过边包主体(2)和子母卡扣帽(21)的插销(32)；所述快拆结构设置有两拉绳(4)，两拉绳(4)的一端分别固定在弹性片(3)的两自由端，两拉绳(4)的另一端均穿过弹性片(3)上的导向环(31)。

4.如权利要求3所述的一种摩托车边包拉绳解锁快拆结构，其特征在于：所述弹性片(3)呈水平设置。

5.如权利要求3所述的一种摩托车边包拉绳解锁快拆结构，其特征在于：两拉绳(4)的自由端相互缠绕成一股绳。

6.如权利要求1-5中任意一项所述的一种摩托车边包拉绳解锁快拆结构，其特征在于：所述拉绳(4)的末端固定有一拉环(41)。

7.如权利要求1所述的一种摩托车边包拉绳解锁快拆结构，其特征在于：所述拉绳(4)固定在弹性片(3)自由端的末端，所述弹性片(3)在与拉绳(4)相邻的位置处设置有易弯段(33)，所述插销(32)设置在与易弯段(33)相邻的位置处。

8.如权利要求7所述的一种摩托车边包拉绳解锁快拆结构，其特征在于：所述易弯段(33)由弹性片(3)在与拉绳(4)相邻的位置处设置两相邻的通孔而形成。

技术总结
本技术公开了一种摩托车边包拉绳解锁快拆结构，快拆结构包括安装支架，安装支架上设置有至少两个子母卡扣柱；边包主体，边包主体朝向摩托车的一侧固定有至少两个子母卡扣帽，子母卡扣帽可拆卸的卡接在子母卡扣柱上；弹性片，弹性片的中部固定在边包主体的内侧并设置有导向环，弹性片的两端中至少有一端延长成自由端并设置有活动穿过边包主体和子母卡扣帽的插销；以及至少一拉绳，拉绳的一端固定在弹性片的自由端，拉绳的另一端穿过弹性片上的导向环。摩托车边包通过安装有本技术的快拆结构来配合安装在摩托车上，其通过拉绳即可解锁或恢复插销，从而配合将摩托车边包方便、快捷的安装在安装支架上，或者从安装支架上拆卸下来。

技术研发人员：曹梦峰
受保护的技术使用者：曹梦峰
技术研发日：20230815
技术公布日：2024/4/17