移动推车的制作方法

本申请涉及物料转运，具体涉及一种移动推车。

背景技术：

1、目前，传统的烟车由于外侧通常粘贴、焊接或悬挂一些不同重量的结构件，例如钢板、铁块、螺帽等，会使得多个烟车的重量不一致，而在测量烟叶重量时需要使多个烟车的重量一致，这在无形之中增加了烟车配重难度，配重精度较低，且配重后外观较差。

技术实现思路

1、鉴于以上内容，有必要提出一种移动推车，以解决目前烟车配重精度较低和配重后外观较差的技术问题。

2、本申请的一实施例提供了一种移动推车，包括用于收容物料的车体，所述车体包括至少一组横杆，所述移动推车还包括：推动件，设于所述车体的侧部，用于推动所述车体移动；配重件，用于调节所述移动推车的重量，所述配重件为配重颗粒；其中，所述横杆和/或所述推动件为中空结构，所述配重件设于所述横杆内和/或所述推动件内。

3、上述的移动推车，通过配重件调节移动推车的重量，由于配重件为配重颗粒，调节精度较高，由于配重件设于车体的横杆内或推动件内，不会影响移动推车的外观。

4、在一些实施例中，所述配重件设于所述推动件内，所述推动件与所述车体可拆卸连接。

5、在一些实施例中，所述配重件为钢砂。

6、在一些实施例中，所述车体包括车底、车框及多个侧板，所述车框固定设于所述车底，多个所述侧板依次连接形成用于收容物料的壳体，所述壳体设于所述车框内且其一侧抵接于所述车底，其中所述推动件设于所述车框的侧部。

7、在一些实施例中，所述车框还包括多组中空的竖杆，每组所述竖杆的一端连接所述车底，每组所述竖杆的另一端背向所述车底延伸，每组所述横杆的两端分别连接两个所述竖杆以形成所述车框，所述配重件还设于所述车体的竖杆内。

8、在一些实施例中，每组所述横杆为两个且沿所述竖杆的延伸方向间隔设置，所述移动推车还包括联接件，所述联接件设于所述竖杆上且连接所述竖杆和每组的两个所述横杆。

9、在一些实施例中，所述壳体的相对两侧分别设有一抬起件，所述抬起件位于所述壳体的上端。

10、在一些实施例中，所述车体的底部的一侧设有两个定向轮，所述车体的底部的另一侧设有两个万向轮组件。

11、在一些实施例中，所述万向轮组件包括底座、限位件、转轴、弹性件及轮体，所述底座设于所述车体的底部，所述限位件通过所述转轴设于所述底座内，所述弹性件设于所述转轴上，且所述弹性件的两端分别抵接所述限位件和所述底座，所述轮体转动设于所述底座，所述限位件抵接所述轮体。

技术特征：

1.一种移动推车，包括用于收容物料的车体，其特征在于，所述车体包括至少一组横杆，所述移动推车还包括：

2.如权利要求1所述的移动推车，其特征在于，所述配重件设于所述推动件内，所述推动件与所述车体可拆卸连接。

3.如权利要求1所述的移动推车，其特征在于，所述配重件为钢砂。

4.如权利要求1所述的移动推车，其特征在于，所述车体包括车底、车框及多个侧板，所述车框固定设于所述车底，多个所述侧板依次连接形成用于收容物料的壳体，所述壳体设于所述车框内且其一侧抵接于所述车底，其中所述推动件设于所述车框的侧部。

5.如权利要求4所述的移动推车，其特征在于，所述车框还包括多组中空的竖杆，每组所述竖杆的一端连接所述车底，每组所述竖杆的另一端背向所述车底延伸，每组所述横杆的两端分别连接两组所述竖杆以形成所述车框，所述配重件还设于所述车体的竖杆内。

6.如权利要求5所述的移动推车，其特征在于，每组所述横杆为两个且沿所述竖杆的延伸方向间隔设置，所述移动推车还包括联接件，所述联接件设于所述竖杆上且连接所述竖杆和每组的两个所述横杆。

7.如权利要求4所述的移动推车，其特征在于，所述壳体的相对两侧分别设有一抬起件，所述抬起件位于所述壳体的上端。

8.如权利要求1所述的移动推车，其特征在于，所述车体的底部的一侧设有两个定向轮，所述车体的底部的另一侧设有两个万向轮组件。

9.如权利要求8所述的移动推车，其特征在于，所述万向轮组件包括底座、限位件、转轴、弹性件及轮体，所述底座设于所述车体的底部，所述限位件通过所述转轴设于所述底座内，所述弹性件设于所述转轴上，且所述弹性件的两端分别抵接所述限位件和所述底座，所述轮体转动设于所述底座，所述限位件抵接所述轮体。

技术总结
一种移动推车，包括用于收容物料的车体，车体包括至少一组横杆；推动件，设于所述车体的侧部，用于推动所述车体移动；配重件，用于调节所述移动推车的重量，所述配重件为配重颗粒。所述横杆和/或所述推动件为中空结构，所述配重件设于所述横杆内和/或所述推动件内。上述的移动推车通过配重件调节移动推车的重量，由于配重件为配重颗粒，调节精度较高，由于配重件设于车体或推动件内，不会影响移动推车的外观。

技术研发人员：代毫,牛志权,邹增叶,张旭华,崔福生,崔华明
受保护的技术使用者：巩义市建设机械制造有限公司
技术研发日：20230907
技术公布日：2024/3/27