一种智能检测双手握紧状态的检测结构及自行车握把的制作方法

本技术涉及自行车握把，具体为一种智能检测双手握紧状态的检测结构及自行车握把。

背景技术：

1、开车在路上最怕前面开电瓶车的驾驶者一只手打电话、只剩一只手开车，因为有的人单手开车平衡性差，加上打电话分心，很难保持直线行驶。

2、我们有时在路上也能看到一边看手机、撑伞、插兜等单手握把骑车的情形，急需一款骑车单手握把提醒器，能够对骑车人在骑车过程中因为各种原因自觉或不自觉单手握把的时候进行提醒，从而有效降低事故的发生概率。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种智能检测双手握紧状态的检测结构及自行车握把，通过在握把两侧安装传感器，检测骑车人是否双手同时握住车握把，如果只有一只手握紧车握把，主控器会发出声音和亮红灯来提醒驾驶员需要双手同时握住握把，确保驾驶的安全性。从而解决骑车人在骑车过程中因为各种原因自觉或不自觉单手握把的时候进行提醒，从而有效降低事故的发生概率的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能检测双手握紧状态的检测结构，包括有主框架，主框架包括有安装在自行车车体前部的前叉和垂直于前叉上固定安装的横梁，主框架的前叉上安装有警示装置，主框架的横梁的一侧安装有速度传感器，主框架的横梁两端顶部安装有握把手，握把手上安装有光敏传感器。

3、优选地，警示装置包括有安装座、主控器和警示灯；安装座通过卡箍的方式固定安装在前叉的上；主控器通过卡槽固定安装在安装座上，用于根据光敏传感器和速度传感器传输的信号并发出指令；警示灯呈横向排列固定安装在安装座上且位于主控器的下端，用于根据主控器发出的指令来点亮相应的警示灯。

4、优选地，警示灯包括有红色警示灯、黄色警示灯和绿色警示灯。

5、优选地，主控器上设置有警报系统。

6、优选地，速度传感器、光敏传感器、红色警示灯、黄色警示灯、绿色警示灯与主控器均为电性连接。

7、优选地，握把手的表面设置有防滑纹。

8、优选地，握把手为橡胶材质制成。

9、优选地，主框架为金属材质制成。

10、一种自行车握把，包括智能检测双手握紧状态的检测结构。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下： 本实用新型提出的一种智能检测双手握紧状态的检测结构及自行车握把，通过在握把两侧安装传感器，检测骑车人是否双手同时握住车握把，如果只有一只手握紧车握把，主控器会发出声音和亮红灯来提醒驾驶员需要双手同时握住握把，确保驾驶的安全性。能够对骑车人在骑车过程中因为各种原因自觉或不自觉单手握把的时候进行提醒，从而有效降低事故的发生概率。

技术特征：

1.一种智能检测双手握紧状态的检测结构，包括有主框架（1），其特征在于，主框架（1）包括有可安装在自行车车体前部的前叉（6）和垂直于前叉（6）上固定安装的横梁（3），主框架（1）的前叉（6）上安装有警示装置（2），主框架（1）的横梁（3）的一侧安装有速度传感器（7），主框架（1）的横梁（3）两端顶部安装有握把手（4），握把手（4）上安装有光敏传感器（5）。

2.根据权利要求1所述的一种智能检测双手握紧状态的检测结构，其特征在于，警示装置（2）包括有安装座（2a）、主控器（2b）和警示灯（2c）；安装座（2a）通过卡箍（8）的方式固定安装在前叉（6）的上；主控器（2b）通过卡槽固定安装在安装座（2a）上，用于根据光敏传感器（5）和速度传感器（7）传输的信号并发出指令；警示灯（2c）呈横向排列固定安装在安装座（2a）上且位于主控器（2b）的下端，用于根据主控器（2b）发出的指令来点亮相应的警示灯（2c）。

3.根据权利要求2所述的一种智能检测双手握紧状态的检测结构，其特征在于，警示灯（2c）包括有红色警示灯（2c1）、黄色警示灯（2c2）和绿色警示灯（2c3）。

4.根据权利要求3所述的一种智能检测双手握紧状态的检测结构，其特征在于，主控器（2b）上设置有警报系统。

5.根据权利要求4所述的一种智能检测双手握紧状态的检测结构，其特征在于，速度传感器（7）、光敏传感器（5）、红色警示灯（2c1）、黄色警示灯（2c2）、绿色警示灯（2c3）与主控器（2b）均为电性连接。

6.根据权利要求5所述的一种智能检测双手握紧状态的检测结构，其特征在于，握把手（4）的表面设置有防滑纹。

7.根据权利要求6所述的一种智能检测双手握紧状态的检测结构，其特征在于，握把手（4）为橡胶材质制成。

8.根据权利要求7所述的一种智能检测双手握紧状态的检测结构，其特征在于，主框架（1）为金属材质制成。

9.一种自行车握把，其特征在于，包括如权利要求8所述的智能检测双手握紧状态的检测结构。

技术总结
本技术涉及自行车握把技术领域，具体为一种智能检测双手握紧状态的检测结构及自行车握把，包括有主框架，主框架包括有可安装在自行车车体前部的前叉和垂直于前叉上固定安装的横梁，主框架的前叉上安装有警示装置，主框架的横梁的一侧安装有速度传感器，主框架的横梁两端顶部安装有握把手，握把手上安装有光敏传感器。通过在握把两侧安装传感器，检测骑车人是否双手同时握住车握把，如果只有一只手握紧车握把，主控器会发出声音和亮红灯来提醒驾驶员需要双手同时握住握把，确保驾驶的安全性。能够对骑车人在骑车过程中因为各种原因自觉或不自觉单手握把的时候进行提醒，从而有效降低事故的发生概率。

技术研发人员：黄苗嘉,袁志康,顾家立,陈湃熔
受保护的技术使用者：汕头市龙湖区诚安汽车修理厂
技术研发日：20231108
技术公布日：2024/1/15