专利名称：“力字”牌住宿式货郎车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于手动车辆。
在社会经济不断发展的今天，商品销售已成为繁荣经济的最主要手段之一，个体经营无不在其中起着重要的调解作用。可是，他们的经营方式至今仍不外乎以下三大种类即固定式商店经营，小摊式经营，推车车式或挑担式流动经营。这三种形式虽然都能体现其独立经营的特点，但也存在其弊端。比如缺少灵活性、影响市容等等。尚若把这三者有机地结合起来，便可扬长避短，从而促进市场竞争，加快商品流通，成为个体经营者必不可少的经营工具。
本实用新型旨在将上述三者有机地结合起来，使手推车和可组成售货亭或住房的车身合为一体，成为一种流动式多功能经营工具，授益于众多的小商业者，小手工业者或第三产业人员。
以下结合附图对本实用新型加以解释。
该实用新型由一手推车和一个可组成售货亭或住房的车身组成。流动时，如
图1所示，为一部手推式货郎车。停下经营时，如图5所示，为一间售货亭。夜晚就寝时，如图6所示，为一间封闭型住房。该实用新型的车身由一个2米长的大货柜(5)，18块加工成型的方板和6根方条组成。这些方板、方条将柜台两侧面与其上部严密地包装起来。售货亭顶部为玻璃钢轻质条形瓦板(1)，两根压瓦栓绳(33)分别置于两侧板上，以缚住瓦板(1)。瓦板(1)下面装有10层3Cm厚的方板(34)，其下便是65Cm高的大货柜(5)。在大货柜(5)的两侧下方各装有35Cm宽的护脚翻板(6)，均用铰链接于柜台底部，与柜台连成一体。在翻板上方即大货柜(5)之上装有两个拉手杆套(23)，用螺栓固定。与大货柜(5)面平行接置一块与大货柜(5)长度相等、宽30Cm的座板(14)，然后再在其后装上两块宽95Cm的后背板(40、41)，将两侧面的紧固螺栓(29)和柜顶上的压紧螺栓(31)拧紧，即成一个十分牢固的整体(见图5)。在此应说明的是四个螺栓(29)穿过车体而置，以便车身为售货亭时，螺栓(29)易被抽出。此外，在大货柜(5)中预埋着一颗与压紧螺栓(31)配套的螺帽(32)。安装时，可先将螺栓(31)安上，再将上面的装配板一块块地套进装配板上预留的孔中，最后将螺帽(32)压紧，形成一个紧固的车体。
当把手推车拉至目的地，打开时，先松掉压瓦栓绳(33)，取出玻璃钢条形瓦(1)，松掉压紧螺栓(31)和侧边紧固螺栓(29)，并逐块将方板卸下，此时便成了如图3所示的手推车。
手推车的车轮(22)采用的是板车地轮，它与车体套在预留槽孔(38)中，只需将柜台上的提手(26)抬起来，车轮即可滚出；先将车身下方四只支撑车身的活动立脚(27、28)放下，然后再将两块护脚翻板(6)和两块端向护脚翻板(8)放下，将插销(42、43)插进四只立脚(27、28)的预留孔中，以求固定。接着松掉车身与拉手(25)交结处的拉手螺栓(49)，抽出拉手(25)，再从拆下来的方板中取出两根作为立柱的方板(20)，使之安于大货柜(5)后两侧边(见图4)，其安装结点一般需很大的力才能抬得动。将两根地脚板(19)安于大货柜(5)后侧面的两端，其前端与大货柜(5)前脚相结，所构成的长度相当于大货柜(5)的长度，成为一个四方体的售货亭(见图6)。此时，可同时装上后背下板(41)和两边的边侧板(11)，然后装上两边的上斜板(10)，前部上方的招牌板(2)和背部的上背板(40)。这些板的大部分结点均与
图12中公母扣相接，仅在边侧板(11)与上斜板(10)的交结处采用螺栓(36)相接(见
图13)。将边门(9)和货架(17、18)装上，再在各货架(17、18)下安装三角支撑(46、47)，然后装上坐板(14)及坐板(14)下的受力横拉方(39)(见图8)，即成图5中所示的售货亭。图5中所示的柜门(48)，可往下翻开，便于用户从柜中拿取货物。
住宿时，只需将边板(7)装在大货柜(5)的上侧，再延边板(7)装上挡板(3、4)，即成一间封闭式住房(见图6)。住房两侧面开有两个使空气对流的窗口(12)，为了美观、安全起见，窗子可能装纱窗、铁栏杆或玻璃开窗；将室内打扫干净，铺上床板(14、15、16)，使之拼成一个大床(见图7)，房内便显得格外安谧和舒适了。
当推车变成住房后，卸下车轮(22)，并将其装入凳床底下(见图7)。在白天，只要将前拉板(3、4)拆下，将床板(16、15)搬开，或将床板(16)装成图7中(42)的式样，便露出大货柜(5)。
住宿式货郎车一旦投入市场，必将取代那些致使市容混乱的小售货摊或其它类似经商工具，市场面貌也将随之换然一新，进而商品流通更加迅速，经济更加繁荣。
权利要求1.一种住宿式货郎车系由一手推车和一个可组成售货亭式住房的车身组成，其特征在于该车身由一个2米长的大货柜(5)，18块加工成型的方板和6根方条组成；组成售货亭时其顶部为一玻璃钢轻质条形瓦板(1)，由两根分别置于两侧板上的压瓦栓绳(33)缚住；组成住房时，边板(7)装在大货柜(5)的上侧，挡板(3、4)延边板(7)拼装。
2.据权利要求1所述的货郎车，其特征在于瓦板(1)下面装有10层3Cm厚的方板(34)。
3.据权利要求1所述的货郎车，其特征为在大货柜(5)的两侧方各装有一块宽35Cm的护脚翻板(6)，大货柜(5)后两侧边装有两根作为立柱的方板(20)，大货柜(5)的两侧各有一张可往下翻开的柜门。
4.据权利要求1或5所述的货郎车，其特征为座板(14)后装有两块宽95Cm的后背板(40、41)。
5.据权利要求1所述的货郎车，其特征为车身下方的四角处各装有一个支撑车身的活动立脚(27、28)。
6.据权利要求1所述的货郎车；其特征为车身配装有组成售货亭的两块边门(9)和两块货架(17、18)。
7.据权利要求1或6所述的货郎车，其特征为车身配装有组成售货亭的两个用于支撑货架(17、18)的三角支撑(46、47)。
8.据权利要求1所述的货郎车，其特征为大货柜(5)后两侧边装有两根作为立柱的方板(20)。
9.据权利要求1或3所述的货郎车，其特征为大货柜(5)后侧面的两端分别装有一根地脚板(19)。
专利摘要一种住宿式货郎车属于手动车辆，系由手推车和可组成售货亭或住房的车身构成，车身包括一个大货柜，18块加工成型的方板，6根方条，以及玻璃钢轻质条形瓦板等一系列构件，白天做买卖时可以组装成一间设备齐全的售货亭，晚上又可装成一间舒适安谧的住房，使用这种货郎车用户可依商业行情的变化而随意流动，从而达到促进商品流通、改进市场面貌的目的。
文档编号B62B1/00GK2043573SQ8821850
公开日1989年8月30日 申请日期1988年10月21日 优先权日1988年10月21日
发明者付克力 申请人:付克力