自行车防盗暗锁的制作方法

文档序号:4113696阅读:334来源:国知局
专利名称:自行车防盗暗锁的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自行车用锁。
目前,普遍使用的自行车锁作为一种锁栓外露的圆形锁,即使出现一些新式自行车防盗锁(如中国专利86208329、86210276、87213905),但它们的共同特点仍是上锁时使锁栓外露,让锁栓锁进锁扣和拦住自行车车轮辐条,从而达到阻止骑行自行车的目的。由于它们的锁栓均外露,因此使盗车者对锁栓能施加外力,将锁栓退出车轮辐条之间进行盗车。
本实用新型的目的在于避免上述现有技术的不足之处,而提供一种锁栓不外露的自行车防盗暗锁。
本实用新型的目的可以通过以下措施来实现自行车防盗暗锁主要由锁头和锁槽(8)组成。
锁头主要由锁壳(1)、锁芯(2)、锁栓(3)、盖板(4)、铆钉(5)组成。锁槽(8)是在把手立杆(7)和套有把手立杆(7)的车架前立管(6)上开一个共同相通的、稍大于锁栓(3)端面面积的长方形孔,或其他形状的孔。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明请参见附


图1自行车防盗暗锁俯视示意图,附图2自行车防盗暗锁锁头正视示意图。
锁头的锁芯(2)和锁栓(3)可以采用现有抽屉锁的锁芯和锁栓。
锁壳(1)主要由弧形底板(9)、锁芯筒(10)、锁栓槽(11)、外壳(12)组成。锁芯(2)和锁栓(3)按现有抽屉锁的安装方法分别安装在锁芯筒(10)和锁栓槽(11)内。然后将盖板(4)与锁壳(1)用铆钉(5)铆接在一起。最后将组装成整体的锁头的锁栓槽(11)的开口(13)正对着锁槽(8),并将锁头的弧形底板(9)焊接在车架前立管(6)的一侧(如右侧)。
锁槽(8)的开槽方法如下在自行车车架前立管(6)和套在车架前立管(6)内的把手立杆(7)上开一个共同相通的、稍大于锁栓(3)端面面积的长方形或其他形状的孔,其关键在于把手立杆(7)上的锁槽(8)是使前轮相对车架横樑偏斜30°左右夹角,然后开一个与车架前立管(6)共同相通的、稍大于锁栓(3)端面面积的长方形或其他形状的孔。
为了使把手立杆(7)上的锁槽(8)能很快地对准车架前立管(6)的锁槽(8),可在把手立杆(7)的锁槽(8)和车架前立管(6)的锁槽(8)的上方各自作出标记。
锁栓(3)、锁壳(1)、盖板(4)及锁槽(8)可以加工成不同规格形状,以适应不同型号的自行车。锁壳(1)为优质铸钢铸件或普通钢加工件,盖板(4)为钢板冲压件或铸造件。
自行车防盗暗锁的锁壳(1)的弧形底板(9)也可以加工成平面底板同时可以不直接焊在车架前立管(6)上,而是在车架前立管(6)上先焊一个加强板使之有一个垂直平面,然后使锁壳(1)的平面底板用螺钉安装在加强板的垂直平面上。这样可以便于拆卸。
自行车防盗暗锁也可以安装在其他部位,只要能控制自行车前轮相对车架横樑固定偏斜30°左右夹角即可。
本实用新型的工作情况是这样的自行车防盗暗锁上锁时,用钥匙旋转锁芯(2),使锁栓(3)进入锁槽(8),则自行车前轮与自行车横樑固定成30°左右夹角,此时即使自行车前轮与后轮都能自由转动,但自行车不能作直线运动,而只能作小圆圈运动,因此达到了自行车不能骑行盗走的目的。当开锁时则用钥匙作相反的旋转,使锁栓(3)退出锁槽(8)即可。
本实用新型的优点是自行车防盗暗锁上锁时锁栓(3)进入把手立杆(7)和车架前立管(6)共同相通的锁槽(8)内,因此外力无法使锁栓(3)退出锁槽(8),从而达到防盗目的。锁芯(2)采用现有技术,简化了制作工艺。本实用新型使用方便,安全可靠。
自行车生产厂家与生产锁的厂家相配合就可以生产和使用这种自行车防盗暗锁。即自行车厂要进行锁槽(8)的加工;锁厂则要生产由锁壳(1)、锁芯(2)、锁栓(3)、盖板(4)等组成的锁头。然后将锁栓(3)进入锁槽(8),焊接锁头的弧形底板(9)在自行车车架前立管(6)上,则组成该自行车防盗暗锁。适用于各种型号的自行车。
下面对附图加以简要说明附
图1自行车防盗暗锁示意图。图中1、锁壳;2、锁芯;3、锁栓;4、盖板;5、铆钉;6、车架管前立管;7、把手立杆;8、锁槽;9、弧形底板;10、锁芯筒;11、锁栓槽;12、外壳;13、开口。
附图2自行车防盗暗锁锁头正视示意图。
权利要求1.一种自行车防盗暗锁,它由锁壳、锁芯、锁栓、盖板组成的锁头和锁槽(8)组成,其特征在于锁槽(8)是在把手立杆(7)和套有把手立杆(7)的车架前立管(6)上开一个共同相通的稍大于锁栓(3)端面面积的长方形或其他形状的孔。
2.根据权利要求1所述的自行车防盗暗锁,其特征在于自行车上锁时有一个全部进入锁槽(8)而不外露的锁栓(3)。
3.根据权利要求1所述的自行车防盗暗锁,其特征在于自行车上锁时有一个能让锁栓(3)进入、并使前轮相对车架横樑固定偏斜30°左右夹角的锁槽(8)。
专利摘要一种自行车防盗暗锁,它主要由一个锁头和自行车把手立杆与车架前立管的右侧上的一个共同相对的锁槽组成。当自行车上锁时,则锁头的锁栓进入锁槽,使锁栓全部不外露,此时自行车前轮与自行车横梁成30°左右夹角,自行车只能作小圆圈运动而不能作直线运动,因此自行车不能被骑行盗走。由于锁栓不外露避免了其他自行车防盗锁的锁栓能用外力强行拔出锁栓进行盗车的缺点。本实用新型可做成多种规格形状,可适用于各种型号的自行车。
文档编号B62H5/00GK2036136SQ8821817
公开日1989年4月19日 申请日期1988年7月12日 优先权日1988年7月12日
发明者卢磊光 申请人:卢磊光
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