专利名称：童车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种童车，更具体地说涉及一种具有可从上面将座位部分遮盖起来的车罩的童车。
用于遮盖座位部分的防雨罩之类的车罩通常是作为一附件或选用件为童车准备的。这样的防雨罩是完全与童车的车体分离的。因此，使用者可以把童车的防雨罩单独地保存起来。在下雨或刮风时，使用者取出防雨罩把它安装到童车上。假如童车具有一个包，使用者可以以折叠状态把防雨罩存放在包中。当下雨或刮风时，使用者可从包中取出防雨罩把它安置到童车上。
通常，这样的一防雨罩与童车的车体是完全分离的。因此，防雨罩有可能会丢失。
此外，假如防雨罩单独地置于童车之外，在下阵雨和刮强风时，就不可能立刻把安装到童车上。
即使把防雨罩保存在由童车所提供的包中，也会引起下列问题一般，童车中所提供的包用于存放诸如毛巾、钱包、购置的物品等各种东西。若把防雨罩和这样的各种东西同时放置在包中，例如，不当心可能把防雨罩和钱包同时从包中掏出。另外，使用者必须从这样的各种各样东西中翻找，才能取出防雨罩。在个别情况下，钱包等也许会和防雨罩一起从包中被掏出。
本发明的一目的是为了提供一种童车，它能够防止从上面遮盖座位部分的车罩的丢失，并且，例如，在下雨时，它可以立刻利用该车罩。
本发明的另一目的是为了提供一种含有车罩的童车，该车罩除了防雨作用以外，还可以起保暖作用、挡风作用、隔离灰尘作用、遮蔽昆虫作用和起安静的作用。
根据本发明的童车包括一用柔性片材做成的车罩，用以从上面把座位部分遮盖起来，一安装在童车的车体上的存放装置，在车罩不使用时，以紧密折叠状态把它保存起来，以及一连接装置，将车罩的一部分连接到车罩的存放装置上。车罩、车罩存放装置和连接装置之间的结构和位置关系选择得使在车罩展开并盖在车座上的同时仍能和车罩的存放装置相连。
车罩通过连接装置局部地连接于车罩的存放装置。也就是说，车罩平时是装在童车上的。因此，车罩不会丢失。
另外，车罩盖在座位部分时车罩仍部分地与存放装置相连。这样，在下阵雨或刮强风时，可立即加以使用。
根据本发明的最佳实施例，一对伸长呈现缩回作用的弹性带状物安置在车罩的周缘部分，以使周缘部分通过弹性带状物的收缩作用与座位部分紧密接触。车罩的周缘部分与座位部分紧密接触，两者之间没有间隙(todefinenoclearance)。这样，可以有效地保护座位部分使不受空气、风、灰尘、昆虫、噪声等等的侵袭。
本发明的这些目的和其它的目的、特点、特征和优点通过下面结合附图所作的详细描述，将变得更为明显。
图1至6表示本发明的第一实施例。
更具体地说，图1是一表示本发明的第一实施例的透视图;
图2表示童车的车篷从图1所示的位置向推杆移动的情况;
图3是一表示把一车罩保存在其中的储存件的正视图;
图4是表示储存件的后视图;
图5是一沿图3中Ⅴ-Ⅴ线所作截面视图;
图6是一表示车罩15盖上后情况的透视图;
图7至9描绘本发明的第二实施例。
更具体地说，图7是一表示本发明的第二实施例的透视图;
图8是一表示第二实施例的一个主要部分的截面视图;
图9是一表示从图8所示的车篷6脱开的第二储存件21的剖视图;
图10至13表示本发明的第三实施例。
更具体地说，图10是一表示本发明的第三实施例的透视图;
图11是一表示第三实施例的一个主要部分的剖视图;
图12是一表示盖部31从图11所示的状况下被打开后的剖视图;
图13是一表示车罩15的装配状况的透视图;
图14至18描绘本发明的第四实施例。
更具体地说，图14是一表示本发明的第四实施例的透视图;
图15是一表示车罩15从图14所示的状况中取出的透视图;
图16是一表示第四实施例的一个主要部分的剖视图;
图17是一表示盖部38从图16所示的状况下打开后的剖视图;
图18是一表示车罩15的安装状况的透视图;
图19是一表示车罩边缘部分19的结构的透视图;
图20至25表示本发明的第五实施例。
更具体地说，图20是一表示本发明的第五实施例的侧视图;
图21是一表示第五实施例的一个主要部分的剖视图;
图22是一表示盖部48从图21所示的状况下被打开后的剖视图;
图23是一表示第一车罩15a盖上后的状况的侧视图;
图24是一表示第二车罩15b盖上后的状况的侧视图;
图25是一表示第一和第二车罩15a和15b盖上后的状况的侧视图;
图26至28表示本发明的第六实施例。
更具体地说，图26是一表示本发明的第六实施例的侧视图;
图27是一表示第六实施例的一个主要部件的剖视图;
图28是一表示盖部54从图27所示的状况下被打开后的剖视图。
图1是一表示本发明第一实施例的透视图。童车1包括前腿2，其下端具有前轮，后腿3，其下端具有后腿，一推动童车的推杆4，一容纳婴儿的座位部分5和一安排作遮盖座位部分5的一部分的车篷6。车篷6作为一整体可转动，并且其展开的角度是可调的。
图2是一表示车篷6向着推杆4方向移动的状况的透视图。图2中显露车篷6的后表面。按照这个实施例，从上面把童车1的座位部分5遮盖起来的车罩的储存件7安装到车篷6的后表面。在图2所示的状况下，这个储存件7是与车篷6脱离开的。
图3是一表示储存件7的正视图，而图4是它的后视图。储存件7在它的背面上有若干按扣9，而车篷6在其后表面上具有按扣8，按扣8可与按扣9扣合。这样，储存件7通过按扣8和9的彼此扣合而被安装到车篷6的后面。如图3所示，在储存件7的前面的面上装有一拉链10。在图3所示的状况下，拉链10是扣合的。
图5是一沿图3的Ⅴ-Ⅴ线所作的剖视图，参阅图5，壳体7包括一树脂衬套11，一布件12、一树脂芯板13和一带状件14。衬套11、芯板13布件12的端部，通过例如象缝合那样的方法固定到带状件14上。衬套11和布件12的另一端通过，例如，如缝合那样的方法也被固定到带状件14上。在衬套11上装有可与车篷6的按扣8扣合的按扣9，而在布件12上装有拉链10。
在衬套11和布件12间形成了一个空间。这个空间用于保存紧密地折叠起来，从上面覆盖住童车1的座位部分5的车罩15。车罩15是由一种柔软的薄片材料做成，其外形可任意地改变并可把它紧密地折叠起来。最好用作车罩15的材料具有不透水性和透湿气性。这样的材料既可防止座位部分5流进雨水和水，又可向外排放湿气和热气。
如图5所示，车罩15上装有一按扣17和芯板13上装有另一按扣16，该按扣16可与按扣17扣合的。这样，车罩15由按扣16和17的扣合与芯板13相连接。相反，车罩15通过按扣16和17的脱扣而与车罩的储存件7分离。因此，当车罩15弄脏时，可将其单独地拿去洗涤。
车罩不使用时，将它紧密地折叠起来，并存放在储存件7中。在这种情况下，拉链10是拉上的。另外，储存件装在车篷6的后表面上，如图1所示。
例如，当下雨时，首先把拉链10拉开。然后，把连接在芯板13中的车罩15从拉链10的开口中拉出来。由于车罩15部分地连接于储存件7上，因此，车罩15的抽出部分从车篷6的下沿突出。
此后，车罩15全部覆盖在整个车篷6和座位部分5上，如图6所示。最好车罩15的边缘部分19呈现出对伸展的回弹能力。这种结构将参照图19作更具体的说明。车罩15的边缘部分19以向内卷的方式缝合起来且把一有弹性的绳索190穿过所卷起的部分。边缘部分19在没有力施加到它上面的时候，具有若干折裥。在图19所示的结构适用于从车篷6的下边缘部分突出来的整个边缘部分。当把拉力施加于其上时，可使边缘部分19的折裥展开开来，而弹性带状件190将提供收缩力以抵抗这样的拉力。因而，车罩15的边缘部分19具有对抗伸展的弹力(回弹)作用。
在车罩15全部遮盖住图6所示的座位部分5时，边沿部分19位于座位部分5的下部。在这种情况下，由于边沿部分19呈现抗伸展的弹性，因此车罩15罩得紧紧地。此外，车罩15的边沿部分19与座位部分5紧密接触中，从而座位部分5和车罩15之间没有间隙。这样，可以有效地保护座位部分5以抵抗冷空气、风、灰尘、虫、噪声等等。
如图6所示，车罩15最好有一透明塑料的透明窗18。这种透明窗18例如可用一种不变黄的氨基甲酸乙酯的薄膜制成。这种材料即使把它密实地折叠起来，也不会被皱成一团糟。
图7是表示本发明的第二实施例的透视图。在这个实施例中，与第一实施例相同或相应的那些零件用同样的编号表示。在这个实施例中，用来从上面罩住童车的座位部分5的车罩15保持在车篷6的后表面。在图7所示的情况下，车篷6移向推杆4，以露出一位于车篷6的底面上的第一储存件20。
图8和9是表示车篷6同第一储存件20连接那部分的结构的截面视图。参阅图7至9，容纳密实折叠状态的车罩15的存放装置包括第一储存件20和第二储存件21。一带状件22安排来固定第一储存件20的第一端和一车篷6的边沿，例如，它们通过象缝合那样的方法彼此固定。另一带状件23装在第二储存件21的第一端上。第一和第二储存件20和21的第二端，通过例如缝合的方法彼此连接。一弹性绳索24插进或装进这样的连接部分。因而，在正常情况下这个连接部分显著地收拢，呈现出抗伸长的弹性。
例如，第一和第二储存件20和21由厚布件制成。第二储存件21上有一按扣27，而车篷6的后表面设有可与按扣27扣合的另一按扣28。另外，车罩15上有一按扣25，而第二储存件21配有可与按扣25扣合的另一按扣26。
车罩不使用时，第二储存件21通过按扣27和28连接于车篷6的后表面，这种情况示于图8。车罩15以紧密折叠状态保存在一介于车篷6和第一及第二储存件20和21所确定的空间中。在这时，车罩15的按扣25是与第二储存件21的按扣26相扣合的。
在必须使用车罩15时，如图9所示，将第二保存件21与车篷6的后面脱开。然后，使15展开，而在按扣25和26之间保持扣合。此后，车罩15通过类似于第一实施例那种操作加以铺展，罩住车座。
图10-13表示本发明的一第三实施例。在这个实施例中，一用作存放紧密折叠状的车罩15的箱子29安装于推杆4的中心部分。特别参视图11和12，箱体29包括一体部30，该体部固定或安装到推杆4上，一盖部32，它可转动地连接于体部30。把体部30和盖部32之间的连接部分的厚度减薄，以便盖部31能绕着连接部分32转动。盖部31具有一与体部30的底壁搭接的夹住部33。这个夹住部33设有一凸出部34，而体部30的底壁上并设一孔35，该孔可与凸出部34啮合。
以紧密折叠的状态存放在箱子29内的车罩15上有一按扣44，而箱子29的盖部31上设有另一个可与按扣44相扣合的按扣45。在车罩15不使用时，使盖部31闭合，如图11所示。反之，在车罩15被使用时，将盖部31的夹住部分33弯折，使得凸出部34与孔35脱离，从而把盖部31打开，如图12所示。接着，在保持按扣44和45扣合的同时，把车罩15从箱体29抽出来并完全铺开。然后，将车罩全部覆盖在整个车篷6和座位部分5上，如图13所示。在这个实施例中，图19所示的结构适用于车罩15的整个周缘部分19。
图14到18表示本发明的第四实施例。在这个实施例中，其中保存车罩15的存放装置是由童车的扶栏部分36提供的。请参看图16和17，扶栏部分36包括一体部37和一可转动地连接于体部的盖部38。在体部37和盖部38之间的连接部分39的厚度被减薄。如诸图16和17所示，盖部31设有一夹住部分40，而体部37则有一可与夹住部分40啮合的凹槽41。保存在扶栏部分36中的车罩15设有一按扣42，而盖部38具有可与按扣42扣合的另一个按扣43。
当车罩15不使用时，把盖部38关闭且把车罩15以折叠状保存在扶栏部分36中，如图16所示。当车罩15使用时，如图17所示把盖部36打开，把车罩15从扶栏部分36中抽出来，与此同时，按扣42和43之间保持扣合。此后，把车罩15完全展开以遮盖住整个车蓬6和座位部分5，如图18所示。
图20至25表示本发明的第五实施例。在这个实施例中，其中用作存放车罩15a和15b的存放部分是由一前保护件46提供的，该保护件安置在童车的座位部分5的前面。具体请参阅图21和22，前保护件46包括一体部47和一可转动地连接于体部47的盖部48。前保护件容纳两个车罩15a和15b。15a和15b上装有按扣按口50，而体部47上有可与按扣50扣合的另一按扣49。
车罩15a和15b不用时，如图21所示把盖部48关闭上，而车罩15a和15b以紧密折叠状态保存在前保护件46中。当车罩15a和15b使用时，盖部按图22所示被打开，在保持按扣49和50扣合的同时，把车罩15a和15b从前保护件46中抽出。第一块车罩15a遮盖童车座位部分5的周侧，如图23所示。第二块车罩15b遮盖童车座位部分5的上侧，如图24所示。另外，在第二块车罩15b上设置一透明窗18，如图24所示。图25是一表示车罩15a和15b罩在整个车篷和座位上后的一个侧视图。
图26至28描绘本发明的第六实施例。在图26中所示的童车在它的座位部分下有一个大的包，以存放购置的物品等等。在这个实施例中其中用作存放车罩15的存放部分由一盒子52组成，该盒子被固定在包51的后部。
图27和28是表示盒子52的剖视图。盒子52包括一体部53和一可转动地连接于体部53的盖部54。在盒子52中所放的车罩15上有一按扣56，而体部53上有可与按合56和扣合的另一按扣55。
当车罩15不用时，盖部54处于图27所示的位置。当车罩15使用时，车罩如图28所示打开，把车罩15从盒子52中抽出，与此同时56和55则保持扣合。此后，把车罩15覆盖在整个车篷和座位部分，如图26所示。
根据本发明的以上所述的实施例，供从上面遮盖座位部分5用的车罩15平时是保存在童车的车体上所提供的保存机构中，从而将有效地防止车罩的丢失。此外，在车罩15从保存机构中展开以覆盖座位部分的同时，车罩部分地连接于保存机构，从而，例如当下阵雨时车罩15可马上使用。
虽然本发明已作了详细的描述和说明，但以上所举的实施例都只是为举例说明本发明之用，本发明并不限于所列举的实施例，本发明的精神和范围仅由所附权利要求条款所限定。
权利要求
1.一种童车包括一由柔软薄片材料所制成的车罩，它从上面覆盖住童车的一座位部分；在所述童车上的车罩的存放装置，当所述的车罩不使用时，所述车罩以紧密折叠状态存放在车罩存放装置之中；将所述的车罩连接于所述存放装置的连接装置；所述的车罩、所述的存放装置和所述的连接装置的结构和位置选择得使所述的车罩可与存放装置连接的情况下展开，把所述的童车的座位部分遮盖起来。
2.根据权利要求1所述的童车，其特征在于一对伸长呈现回缩作用的抗伸长弹性带状件安置在所述的车罩的周缘部分，以使所述的周缘部分通过弹性带状件的弹性收缩作用与座位部分紧密接触。
3.根据权利要求2所述的童车，其特征在于，所述车罩的周缘部分具有大量折裥，在施加拉力时，该折裥才被拉长。
4.根据权利要求1所述的童车，其特征在于所述的车罩包括一由透明塑料材料构成的透明窗。
5.根据权利要求1所述的童车，其特征在于所述的连接装置包括可使所述的车罩的一部分与所述的车罩存放装置可脱卸地连接的扣合件。
6.根据权利要求1所述的童车，其特征在于还包括一从上面覆盖所述的座位部分的一部分的车篷，所述的车罩存放装置安装到所述的车篷的后表面。
7.根据权利要求6所述的童车，其特征在于，所述的车罩存放装置包括一可脱卸地安装到所述车篷的后表面的储存件，所述的车罩的一部分连接于所述的储存件上。
8.根据权利要求7所述的童车，其特征在于，所述的车罩存放装置包括一使所述车罩的一部分与所述的储存件可脱卸地连接的扣合件。
9.根据权利要求6所述的童车，其特征在于所述的车罩的存放装置包括一柔性薄片件，该薄片件的一端固定到所述的车篷上，此外有一扣合件把所述的柔性薄片件的另一可脱卸地安装到所述车篷的后表面上，所述的车罩的一部分与所述的柔性薄片件连接。
10.根据权利要求9所述的童车，其特征在于所述的连接装置包括一扣合件(连接件)，此扣合件(连接件)把所述车罩的一部分可卸地与所述的柔性薄片件连接。
11.根据权利要求9所述的童车，其特征在于所述的柔性薄片件包括第一车罩储存件，其一端固定在所述车篷上，一第二车罩储存件，其一端与所述第一存放件相连接，其另一端可脱卸地连接到车篷的后表面上，此外有一弹性件，用以纵向地收缩第一第二存放件之间的连接部分。
12.根据权利要求1所述的童车，还包括一将所述的童车推动的推杆(4)，其特征在于所述的车罩存放装置固定安装于推杆上。
13.根据权利要求12所述的童车，其特征在于所述的车罩存放装置包括一装到所述推杆的中心部位上的一箱子，所述的连接装置包括一将所述车罩的一部分可脱卸地连接到所述的盒子内表面上的连接件。
14.根据权利要求1所述的童车，其特征在于还包括一安装在所述座位部分的侧面上的一扶栏部分，所述的车罩的存放装置在所述的扶栏部分中。
15.根据权利要求1所述的童车，其特征在于还包括一位于所述座位部分前面的前保护件，所述的车罩存放装置置于所述的前保护件中。
16.根据权利要求15所述的童车，其特征在于所述的车罩包括一第一车罩部分，使其遮盖所述座位部分的周侧，一第二车罩部分，使其遮盖所述座位部分的上侧。
17.根据权利要求1所述的童车，其特征在于还包括一在所述座位部分下安装的包，所述的车罩的存放装置安装于所述的包中。
全文摘要
一种童车，包括一车篷，一可脱卸地固定在车篷后表面的车罩存放装置，车罩以紧密的折叠状态存放在此车罩存放装置里。车罩的一部分通过按扣可脱卸地连接在存放装置上。车罩不会丢失，因为它平时装在童车上。此外，当车罩盖住童车座位部分时它仍部分地连在车罩存放装置上，因此有阵雨或刮风时立刻可以将车罩盖在童车预定位置上。
文档编号B62B9/14GK1037307SQ8910292
公开日1989年11月22日 申请日期1989年4月28日 优先权日1988年4月28日
发明者葛西健造 申请人:阿普丽佳葛西株式会社