专利名称：代步车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种交通工具，特别是一种借助于普通自行车而改装的侧挂式双飞轮代步车。
目前，为解决老年人、病人、残疾人以及儿童的行走不便，市场上出现了不少类型的代步车，它们的结构都是在普通自行车的一侧挂上一个一轮座椅。这种形式的代步车有以下几点不足(1)座椅内不坐人时也不可收起，在某些宽度受限制的小巷或楼道内无法行进；(2)驱动力差，特别对于老年人搭伴出去游玩时，本来就年迈力衰，再带上一个，遇到坡度时就无法骑动；(3)因双人骑行，惯性较大，仅靠原自行车的前、后刹来制动，有效性受到一定的影响；(4)一轮座椅为一整体，无法随便拆装来派作它用。
针对以上不足，本实用新型的目的就是要设计一种驱动力强、制动有效、座椅能拆能装、一椅多用，且能折叠的侧挂式双飞轮代步车。
本实用新型是这样实现的借助于普通自行车，将一块承托板用螺丝固定在自行车的后轴、平叉和书包架上；座架的一边与承托板连接，另一边焊接一个退拔式插座，座架的前方用螺丝连接一个踏脚蹬，后方焊有两根插靠背椅的螺栓，座架的外侧还用螺丝固定了一个扶手架；挂轮的轴上套有一个筒内无钢碗轧头的空心花古筒和一个用两块插板夹住的轴承；支撑杆的一端固定在自行车座垫下，另一端与座架连接；拉条由三段铁条通过两个螺丝连接而成，它的一端固定在书包架上，另一端有一小弯钩，绕过靠背椅的后面再插入扶手架的销孔；自行车后轮的花古筒靠近座椅的一侧原已有一只飞轮，与自行车脚踏牙盘相连传动，现又在另一侧车上左旋螺纹，并旋上一只内螺纹也为左旋的左旋飞轮，书包架上也设置了一个花古筒，花古筒靠近座椅一侧套有一只摇把，另一侧套有一只飞轮，飞轮通过链条与下方的左旋飞轮相连接。
本实用新型设计合理，结构紧凑，不带人时可将座椅折叠收起，挂在书包架上，携带方便；驱动力强，特别对于老年人搭伴出行，上坡时如履平地；座椅拆装方便，一、两分钟内即可拆装完毕，车上的某些部件还可派作它用。
以下结合附图对本实用新型的一个实施例作详细的描述。
图1代步车的外形结构示意图。
图2代步车的折叠状态示意图。
图3代步车的驱动机构示意图。
图4拉条的结构示意图。
图5刹车机构的结构示意图。
图6挂轮轴结构示意图。
其中1 承托板2 后轴3 平叉4 书包架5 座架6 挂轮7 螺丝8 插座9 踏脚蹬10 螺栓11 靠背椅12 扶手架13 轴14 空心花古筒15 插板16 轴承17 支撑杆18 自行车座垫19 锁扣20 拉条21 销孔22 自行车后轮23 花古筒24 左旋飞轮
25 摇把26 飞轮27 刹车盘28 刹车板29 刹车箍30 刹车手柄31 链条32 脚踏牙盘借助于一辆普通的自行车，将一块承托板(1)通过螺丝固定在自行车的后轴(2)、平叉(3)和书包架(4)上，用作承托座架(5)和挂轮(6)之用；座架的一边通过螺丝(7)与承托板连接，另一边焊接一个上窄下宽呈退拔式的插座(8)，用以连接挂轮，座架的前方用螺丝连接了一个踏脚蹬(9)，后方焊有两根螺栓(10)，用以插靠背椅(11)，靠背椅就是普通的折叠式旅游手推车，折叠起来插入螺栓可以作靠背椅用，取下来放开后可以购物用，座架的外侧还用螺丝固定了一个扶手架(12)；挂轮的轴(13)上套有一个筒内无钢碗轧头的空心花古筒(14)和一个用两块插板(15)夹住的轴承(16)，两块插板上各有四个相应的螺孔，用以穿上螺丝，夹紧轴承，座架与挂轮的连接就是通过该插板与座架上的插座相结合来完成的；支撑杆(17)的一端通过螺丝固定在自行车座垫(18)下，另一端通过锁扣(19)与座架连接，其作用是既防止自行车左右摇摆，又防止当挂轮受阻时扭曲了自行车的后叉部分，即保持了垂直和平行这两个直角的准确度；拉条(20)由三段铁条通过两个螺丝(7)连接而成，以便随意弯曲，拉条的一端通过螺丝固定在书包架上，另一端有一小弯钩，绕过靠背椅的后面再插入扶手架的销孔(21)内，以增加靠背椅的稳定性；自行车后轮(22)的花古筒(23)靠近座椅的一侧原已有一只飞轮(26)，与自行车脚踏牙盘(32)相连传动，现在又在花古筒的另一侧车上左旋螺纹；上面再旋上一只内螺纹也为左旋的左旋飞轮(24)，书包架上也设置了一个花古筒(23)，花古筒靠近座椅的一侧套有一只摇把(25)，另一侧套有一只飞轮(26)，飞轮又通过链条(31)与下方的左旋飞轮相连传动，遇到上坡等骑车人感到吃力的情形时，坐在座椅上的人就可转动摇把，使驱动力大大增强。
为了克服惯性，增强车子的制动力，还可在挂轮的轴(13)的顶端套上一个刹车盘(27)，在座架相应于刹车盘的上方固定了一块刹车板(28)，刹车板下面焊接了一只刹车箍(29)，刹车板的上方有一个刹车手柄(30)通过螺丝固定在座架上，当车子下坡或遇到紧急情况时，可以用它来帮助制动。
座椅上不坐人时，拉条从扶手架的销孔内拔出，钩入书包架上，然后将靠背椅抽出，挂在书包架上；将支撑杆的一端从座架上松开，将扶手架、踏脚蹬的螺丝旋松，再将扶手架向下翻转与座架相平合，踏脚板向后折，压在扶手架上；刹车手柄向后放平，使座架成为一块平板，将该平板从插座中抽出，挂在书包架的拉条上，再将挂轮挂在书包架的另一侧，即完成了整个折叠过程。
权利要求1.一种代步车，是借助于普通自行车而改装的侧挂式代步车，其特征在于(1)承托板[1]通过螺丝固定在自行车的后轴[2]、平叉[3]和书包架[4]上，用作承托座架[5]和挂轮[6]之用；(2)座架[5]的一边通过螺丝[7]与承托板连接，另一边焊接一个上窄下宽呈退拔式的插座[8]，用以连接挂轮，座架的前方用螺丝连接了一个踏脚蹬[9]，后方焊有两根螺栓[10]，用以插靠背椅[11]，座架的外侧还用螺丝连接了一个扶手架[12]；(3)挂轮[6]的轴[13]上套有一个筒内无钢碗轧头的空心花古筒[14]和一个用两块插板[15]夹住的轴承[16]，两块插板上各有四个相应的螺孔，用以穿上螺丝，夹紧轴承；(4)支撑杆[17]的一端通过螺丝固定在自行车座垫[18]下，另一端通过锁扣[19]与座架连接；(5)拉条[20]由三段铁条通过两个螺丝[7]连接而成，以便随意弯曲，拉条的一端通过螺丝固定在书包架上，另一端有一个小弯钩，绕过靠背椅的后面再插入扶手架的销孔[21]；(6)自行车后轮[22]的花古筒[23]靠近座椅的一侧原已有一飞轮[26]，现又在花古筒的另一侧车上左旋螺纹，上面又旋上一个内螺纹也为左旋的左旋飞轮[24]，书包架上也设置了一个花古筒[23]，花古筒靠近挂架的一侧套有一只摇把[25]，另一侧套有一只飞轮[26]，飞轮通过链条[31]与下方的左旋飞轮相连接。
2.根据权利要求1所述的代步车，其特征在于挂轮的轴顶端套有一个刹车盘〔27〕，在座架相应于刹车盘的上方固定了一块刹车板〔28〕，刹车板下面焊接了一只刹车箍〔29〕，刹车板的上方有一个刹车手柄〔30〕固定在座架上。
专利摘要本实用新型涉及一种借助于普通自行车而改装的侧挂式双飞轮代步车。这种代步车采用了活动结构，拆装都很方便；采用了双飞轮，使驱动力大大增强；增强了座椅刹车机构，使整个代步车制动能力得到提高；座椅不坐人时可将座椅折叠收起，极为方便，深受老年人、病人、残疾人以及儿童的欢迎。
文档编号B62K27/00GK2068076SQ9020029
公开日1990年12月26日 申请日期1990年1月6日 优先权日1990年1月6日
发明者钮柏年 申请人:钮柏年