专利名称：多功能童车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是儿童用车，尤其是一种可作多种用途的多功能童车。
目前，儿童所用的车种类较多，常见的有睡车，坐车和骑车，亦有将坐车和骑车结合而成的两用途童车，按照儿童生长的特点，这些童车对每个儿童都是需要的。这些车只有特定的一种用途或两种用途。而一个家庭为了育儿，将上述童车均购置的话，会造成经济上的负担，亦会占据放置空间。对于生产厂家而言，分别生产这些车，也会造成人力，物力上的极大浪费。
本实用新型的目的是提供一种可以睡，可以坐，又可以骑和站立的多功能童车。
本实用新型的解决方案是将现有儿童三轮骑车制成前轮导向部分与后轮坐椅部分可插接结构，后轮坐椅部分的三角车架下部配有一与其相应的设有站板的三角框架形成上梯形框架，上梯形框架的下方对接一下梯形框架，上下梯形框架为单侧铰接，下梯形框架非铰接侧，对称装有两车轮，下梯形框架设有床围栏和床板，后轮坐椅部分的三角架体后侧设一可翻折的坐板，三角架体两斜杆上设置用于支承站板的凸支点，后轮坐椅部分的坐椅板面亦为可折卸结构。
本实用新型多功能童车的变形及使用方法，具有前叉，前轮，踏脚，车把和横杆以及横杆尾端的插杆组成的前轮导向部分与由坐椅、三角车架和两后轮组成的后轮坐椅部分插接后，即成为与市售儿童三轮车形状，功能相同的骑车；折除前轮导向部分，插接三角框架组成上梯形框架，对接下梯形框架，去除后轮坐椅部分的坐椅板，放下坐板，即成为一高位坐架；收折坐板，即成为一可供幼儿站立的高位站架；上下两梯形框架以铰接点为转轴，下梯形框架沿外侧空间旋转180°，即可使上下梯形框架侧面对接合成具有四个车轮的睡床。
本实用新型通过在原三轮儿童车的基础上增设三角框架和下梯形框架等，使本车达到一车多用，即能骑、能坐、能睡、能站，适用于各种场所，它可以代替社会上现用的儿童睡车、坐车、骑车、站架，为用户节约开支，实用价值高，是家庭中理想的儿童用品及日用品。
本实用新型的具体结构由以下附图和实施例详细给出。
图1是多功能童车的结构示意；图2是
图1所示多功能童车为三轮骑车的结构示意。
实施例从
图1可清楚地看到多功能童车由以下几部份组成由前叉18、前轮14、踏脚15，车把13和横杆16组成的前轮导向部分3；由坐椅9、三角车架12、两后轮4组成的后轮坐椅部分1；可与三角车架12插接组成上梯形框架28并设有站板22的三角框架6；设有床围栏8和床板19以及车轮11，并可以与上梯形框架28对接的下梯形框架2。前轮导向部分3的横杆16尾部和三角框架6对应位置分别设有插杆17，后轮坐椅部分1的坐椅9底面设有可以与插杆17插配的插孔23，后轮坐椅部分1的三角车架12后侧设有一可翻折的坐板5，三角车架12的两斜杆20上设置可支承坐板5的两凸支点10，坐椅板20为可折卸结构。上梯形框架18与下梯形框架2之间为单侧连接板7铰接，下梯形框架2可以铰接点为转轴旋转180°，与上梯形框架28拼合成睡床车，见
图1虚线部分。后轮坐椅部分1与前轮导向部分3插接后可成为三轮儿童骑车(见图2)。
权利要求1.一种多功能童车，包括由前叉18、前轮14、踏脚15，车把13和横杆16组成的前轮导向部分3，由坐椅9、三角车架12、两后轮4组成的后轮坐椅部分1，其特征在于后轮坐椅部分1的三角车架12下部配有一设置站板22的三角框架6，可形成上梯形框架28，上梯形框架28的下方对接一单侧装有车轮11，其上设有床围栏8和床板19的下梯形框架2，上下梯形框架28、2之间为单侧铰连接，前轮导向部分3和三角框架6可分别以插接方式与后轮坐椅部分1连接，三角车架12后侧设有一可翻折的坐板5，三角车架12的两斜杆20上设置可支承坐板5的两凸支点10，坐椅9上的坐椅板20为可折卸结构。
专利摘要本实用新型涉及的多功能童车是将现有儿童三轮骑车制成前轮导向部分与后轮坐椅部分可插接结构，在后轮坐椅部分配设三角框架形成上梯形框架，上梯形框架下方铰接下梯形框架，上下梯形框架对接可成为高位坐架或高位站架，下梯形框架以铰接点为转轴旋转180°可使上下梯形框架对接合成具有四个车轮的睡床，该车能骑、能坐、能睡、能站，一车多用，实用价值高；使用方便，是家庭中理想的儿童用品及日用品。
文档编号B62K9/00GK2088076SQ9120013
公开日1991年11月6日 申请日期1991年1月10日 优先权日1991年1月10日
发明者熊孝喜 申请人:熊孝喜