专利名称：带清洁刷的车轮闸皮的制作方法
技术领域：
带清洁刷的车轮闸皮涉及对普通闸皮的改进，由刹车皮及清洁刷组成，以减少刹车时轮圈电镀层的磨损，这里说的闸皮为包括自行车、残疾人用车以及其它使用线闸皮的车辆所采用。
现在使用的普通线闸主要利用闸皮与轮圈之间的磨擦来实现刹车的。如果仅仅是闸皮与轮圈之间的磨擦，则轮圈电镀层的磨损是微不足道的。然而由于在露天行驶，轮圈表面附着上大量的灰尘、泥沙等污物，使闸皮与轮圈之间的磨损大大增加，将电镀层划伤、磨坏、锈蚀，严重影响了轮圈的美观及使用寿命。
在专利号为89206658X的专利中使用了在闸皮前安装一个小刷子的方法来刷除轮圈表面的灰尘和泥沙。但在闸皮磨损较多或金属片不慎被弯折后，会使轮圈受到金属片的摩擦造成损伤，同时安装及更换也有不甚方便之处。
本设计的目的在于将清洁刷和闸皮结合为一体，既起到清除灰尘泥沙保护轮圈的作用，又避免轮圈受到不必要划伤，同时安装和更换也更加方便。
本设计包括二个部分，其一与普通闸皮相同，其作用在于利用其轮圈之间的摩擦来刹车，其二为清洁刷，其作用在于保证刹车时第一部分与轮圈接触前使轮圈被清洁刷将表面清洁。为了保证刹车效果，清洁刷尽量少的占用刹车皮的位置，以使刹车时刹车皮与轮圈之间有足够的接触面积。两部分可以一次成型或分开成型后再用高强粘合剂粘合在一起。本设计可应用于各种尺寸及型号的线闸皮的改进。
本设计的一个较好的实施例是在普通线闸皮上复合一个清洁刷来实现的，其形状构造见
图1、图2、图3。
图1表示正视图。
图2表示左视图。
图3表示俯视图。
刹车皮(1)的形状及材料与普通线闸皮相同，刷毛(2)可用坚韧耐磨的材料制成，例如尼龙丝或猪鬃，刷毛(2)面积要比闸皮面积宽一些，以轮圈一边的宽度为准。刷毛长度为2～30mm。刷毛每束之间的间隔为0.5～5mm并交错排列，以保证清洁效果。在满足清洁效果的情况下，清洁刷可以是任何形状的，如实例中的长方形。刷毛(2)应高出刹车皮平面1～10mm，以保证刹车时刷毛先与轮圈接触使其被清洁，同时刷毛(2)与刹车皮(1)之间应有相当于刷毛长度的距离，以防止刹车时向后倾斜的刷毛夹在轮圈与刹车皮之间。
刹车时，刷毛(2)先行与轮圈接触，并随轮圈的转动将轮圈表面清洁，接着闸皮与被清洁后的轮圈接触摩擦刹车，这样就可以避免在刹车皮与轮圈之间由于砂土、灰尘等造成磨损增大的情况出现，以保护轮圈电镀层光泽并延长其使用寿命。
同时可在平时行车时，可轻捏刹车把一段时间，只使刷毛与轮圈接触，可起到随时使轮圈被清洁的作用。
权利要求1.制动自行车、残疾人用车的带清洁刷的车轮闸皮，其特征在于该闸皮由清洁刷和刹车皮两部分组成，清洁刷和刹车皮结合为一体。
2.如权利要求1所述的车轮闸皮，其特征在于清洁刷的刷毛由尼龙丝或猪鬃制成，毛束交错排列并嵌插在硬橡胶刷板上，毛尖高出闸皮摩擦面1～10mm。
专利摘要一种带清洁刷的车轮闸皮，由清洁刷和刹车皮两部分组成。此两部分可以一次成型或分开制作后再结合成一体。在刹车时清洁刷先将轮圈表面清洁，使刹车皮对轮圈的磨损减小到最低限度，从而使轮圈保持美观及延长使用寿命。
文档编号B62L1/00GK2109985SQ9121204
公开日1992年7月15日 申请日期1991年1月11日 优先权日1991年1月11日
发明者黄立, 黄牧, 黄卫, 杨自新 申请人:黄立, 黄牧, 黄卫, 杨自新