专利名称：三轮爬楼轮系自动开锁装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及爬楼装置，更详细地讲是爬楼轮系自动开锁装置。
中国专利87210753(公告日为880817)介绍了一种多功能童车，其三星轮系及与车体联接的不足在于三轮爬楼轮系由平地推行转向爬行楼梯时，先要合拢轮架，打开具在轮架槽内的横杆，使轮架与车体分开，爬完楼梯后，又要板下横杆锁住轮架，再分别打开左右轮架挂钩，分开轮架，恢复平地推行状态，由于卡住轮架的横杆不能自动复位，按下的横杆很难同时卡在左右轮架的槽内，车体需人扶持，并且横杆不能控制轮架横向产生的扭力，在轮子推行时保证不了轮架的强度，分别打开轮架时，车体形成一边高一边低的状态，即车体向打开轮架的一边倾斜，使之载物不稳，易倾斜，虽然是一连串小动作，但足以使操纵者手忙脚乱或发生倾倒问题。
本实用新型的目的就是为了提供一种能够克服上述缺点，爬楼时轮架能自动合拢同时与车体分开，打开轮架时两边同时打开并自动与车体联接，并能适用于各种车型的三轮爬楼轮系自动开锁装置。
本装置具有主轮架(1)、付轮架(5)以及三个等规格的滚轮，其特征在于车体侧板(2)上有锁板(4)可锁住或放开锁头(3)，锁头与主轮架(1)为一体，付轮架(5)上有推力钉(6)，左右车体侧板(2)上有开启板(10)，并由操纵杆(9)将开启板串联起来。
本装置的锁板(4)一端有锁孔，一端为圆弧，其内部有压缩弹簧(13)，弹簧施力于锁板(4)与车体侧板(2)上，锁板(4)的圆弧半径到铰接处的距离。付轮架合拢时，推力钉与锁板圆弧外端相交。本装置车体侧板(2)上的主轴(11)与主轮架(1)联接，做为主付轮架合并转动时的转主轴。本装置操纵杆(9)上有拉伸弹簧(12)，挂钩上有扭簧(7)。
本实用新型付轮架分开时，能加大两滚轮间的距离，使车体稳定，爬楼梯时能借助推力自动合并主付轮架，同时与车体分开，打开轮架时，只需板动一下操纵杆，车体两侧的轮架即能同时打开并与车体锁定。本装置结构合理、使用方便、车体稳定不倾斜，各种不同车型均可使用。
以下结合附图做进一步的说明
图1为一组车轮的结构示意图。
图2为装置合并示意图。
图3为锁板锁定示意图。
图4为锁板打开示意图。
图5为图4中A－A剖面图。
图1为平地推行状态，图2为装置爬楼时状态，其中包括主轮架(1)、车体侧板(2)、锁头(3)、锁板(4)、付轮架(5)、推力钉(6)、扭簧(7)、挂钩(8)、操纵杆(9)、开启板(10)、主轴(11)、拉伸弹簧(12)及三个等规格的滚轮。
本装置主轮架(1)的叉拐处与车体侧板(2)上的主轴(11)联接，主轮架一端装有滚轮，另一端内侧与之相等轴距处亦装有滚轮，其端部为锁头(3)锁头内侧与付轮架(2)一端铰接，付轮架的另一端装有滚轮，轮架合并时各滚轮间轴距相等，平行时如图1示，轮系打开，着地两滚轮间距较大，车体稳定，主付轮架之间的夹角一般为30～60°。爬楼时装置合并如图2示，轮架合并时，付轮架(2)的挂钩(8)接触主轴(11)后，克服扭簧(7)与操纵杆(9)上拉伸弹簧(12)的弹力，向上抬起至主轴进入挂钩内钩住，同时推力钉(6)将锁板(4)上推，放开锁头(3)使轮架与车体分开，即可拉动爬楼。打开轮架时，向下按操纵杆(9)，带动开启板(10)将挂钩(8)的另一端向下压至挂钩(8)脱开主轴(11)，则主付轮架打开。本装置的挂钩(8)、扭簧(7)、开启板(10)、拉伸弹簧(12)是成对的，一侧轮系一个，开启板(10)由操纵杆(9)联接起来，同时运动，即两边轮系同时打开，避免了两侧轮系逐个打开时产生的车体倾斜现象。
图3～图5为锁板结构示意图，包括主轮架(1)、车体侧板(2)、锁头(3)、锁板(4)、付轮架(5)、推力钉(6)、压缩弹簧(13)。
图3示锁头(3)卡在锁板(4)上部的锁孔内，轮系与车体锁定，为平地推引状态。
图4、图5所示为轮系合并状态，因锁板一端有锁孔，另一端为圆弧，当爬楼梯时，付轮架(2)的滚轮道先受力，使付轮架沿与主轮架(1)铰接处向主轮架(1)合并，推力钉(6)沿锁板(4)的圆弧面，克服压缩弹簧(13)的弹力向上推动锁板(4)，主付轮架合拢时，锁板移动距离最大，锁头(3)，脱离锁孔，轮系与车体分开，主轮架(1)与付轮架(2)即绕主轴(11)转动，轻便平稳地爬行楼梯。
本装置的锁板(4)与车体侧板(2)联接，并能沿侧板在一定范围内上下移动，压缩弹簧(13)一端施力于车体侧板(2)上，一端施力于锁板(4)上。锁板(4)有锁孔的一端，其锁孔两侧有向锁孔倾斜的斜面，最高点高于锁头(3)，这样在锁定轮架时，锁头能自动沿斜面按入锁孔内，而不需用手操作对正。
本装置适用于各种车型，例童车、货车、残疾人用车等。
权利要求1.一种三轮爬楼轮系自动开锁装置，具有主轮架(1)、付轮架(2)及三个等规格的滚轮，其特征在于车体侧板(2)上有锁板(4)，锁板可锁住或放开锁头(3)，锁头(3)与主轮架(1)为一体，付轮架(5)上有推力钉(6)，左右车体侧板(2)上有开启板(10)，并由操纵杆(9)将其串联起来。
2.根据权利要求1所述的三轮爬楼轮系自动开锁装置，其特征在于所说的锁板(4)一端有锁孔，一端为圆弧，其内部有压缩弹簧(13)。
3.根据权利要求1或2所述的三轮爬楼轮条自动开锁装置，其特征在于所说的压缩弹簧(13)一端施力于车体侧板(2)，另一端施力于锁板(4)。
4.根据权利要求1所述的三轮爬楼轮系自动开锁装置，其特征在于所说的车体侧板(2)上有主轴(11)与主轮架(1)联接，做为主付轮架合并时的转动轴。
5.根据权利要求1所述的三轮爬楼轮系自动开锁装置，其特征在于所说的操纵杆(9)上有拉伸弹簧(12)。
6.根据权利要求1所述的三轮爬楼轮系自动开锁装置，其特征在于挂钩(8)上有扭簧(7)。
专利摘要本实用新型属于三轮爬楼轮条自动开锁装置，具有主轮架(1)、副轮架(5)及三个等规格的滚轮，特征是车体侧板(2)上有锁板(4)，可锁住或放开锁头(3)，锁头与主轮架为一体，副轮架上有推力钉(6)，车体侧板上设有开启板(10)。本装置主副轮架分开时能加大两着地滚轮间距离，行车平稳，爬楼梯时能借助推力自动合并轮架，同时轮架与车体分开，打开轮架时，只需扳动一下操纵杆(9)，车体两边的轮架即能同时打开，并与车体锁定。本装置操作简单，使用方便，车体稳定不倾斜，可适用于各种不同车型例童车、货车、残疾人用车等。
文档编号B62B5/00GK2092475SQ9121159
公开日1992年1月8日 申请日期1991年4月26日 优先权日1991年4月26日
发明者孙先林, 沈平常, 仲济顺, 赵秉杰, 程吉先, 王玉亭 申请人:山东省莱州市第一中学教学仪器厂