自行车自动稳定器的制作方法

文档序号:4047222阅读:463来源:国知局
专利名称:自行车自动稳定器的制作方法
技术领域
一种用于自行车平稳停靠的自动稳定器,是老年人或学骑自行车者骑行的理想保安装置。
骑自行车对于老年人来讲,由于年纪大反应慢,遇有情况,不能立即平稳停车,是他们骑行中突出的安全问题;对于学骑自行车者,由于初学,骑行中力的平衡难于掌握,自行车不是东倒就是西歪,如遇有情况就心慌不知如何使自行车立即平稳停下来,安全问题仍然突出,并且刚学骑时,还需要一人甚至二人扶着车子。在此方面许多人曾想过一些解决措施,如通过降低座位从而降低人的重心,停靠时使骑车人两脚着地,达到停车之目的,或采用搁脚形式来防止骑车人的倾倒,但对于老年人或初学骑自行者来讲是不适应的,这是由老年人反应慢和初学骑车者存在心慌的心理状态决定的。
本实用新型的目的,是提供一种特别适用于老年人或初学骑车者在骑行中自行车不会倾倒,不要人操作或重心位移就能稳定停靠;不用人扶就能骑行,最大限度保证安全作用的自行车自动稳定器。
为了实现上述目的,发明了一种自行车自动稳定器。这种自动稳定器主要由辅助轮,辅助轮固定架等组成,其特征在于辅助轮固定架与自行车后轮轴上安装有直角支架,在辅助轮固定架与自行车后轮横叉间连接有撑杆。
其目的是通过以下措施来实现的。辅助轮通过轮轴安装在辅助轮固定架上。直角支架的横边端头固定连接在辅助轮固定架上,另一边的端头装在自行车后轮轴上。撑杆的一端装在辅助轮固定架上,也可与直角支架的横边端头一同固定在辅助轮固定架上,另一端固定装在自行车后轮横叉上。两个自动稳定器为一付,分别对称安装在自行车后轮轴上。如若调整辅助轮与地面间的距离,可通过轮轴装入辅助轮固定架两侧上下排列的2~3个孔的位置不同来调节。
本实用新型的动作原理当骑行者遇有情况需刹车停靠,或学骑车者由于没有掌握好力的平衡,使自行车不是左斜就是右歪,这时,左边或右边的辅助轮与地面接触,自行车倾倒角度很小,不大于10°,形成车架横叉、直角支架的竖边和撑杆各为一边的刚性直角三角形,根据三角性的稳定特性,则自行车不会倾倒,从而保证了骑车人的安全。


图1为自行车自动稳定器结构图。
图2为装上自动稳定器的自行车示意图。
以下结合附图进一步详述辅助轮1通过轮轴用螺钉或销钉与辅助轮固定架2连接(辅助轮装有滚珠)。辅助轮1离地面的距离可视骑行者的具体要求,通过轮轴装入辅助轮固定架2两侧上下排列的2~3个孔的位置来调节,需离开地面距离大,则将轮轴装入到上面的孔中,否则相反。
直角支架3横边端与撑杆4的一端一起用螺钉安装在辅助轮固定架2上,(直角支架3横边端头与撑杆4也可分开用螺钉或焊接连接在辅助轮固定架2上),直角支架3的竖边安装时,要保证其垂直度。直角支架3竖边端与自行车后轮轴5用螺钉连接,撑杆4的另一端用螺钉或焊接与自行车后横叉6相连接,由辅助轮1、辅助轮固定架2及直角支架3组成的稳定系统,在停靠时有时会产生不稳定状,即向后滑动,撑杆4的安装就是起刚性稳定作用的。在市场上销售的自行车上装上此自动稳定器,一是可以给老年人或学骑自行车者以最大限度的安全,无论在何种速度下都可以骑行或停车,均不会产生人倒车翻的事故,也无需要骑行人靠重心的位移来使自行车平稳停靠;二是对于学骑者来讲,用不着再麻烦别人来扶骑了,上去就可骑行,不会由于用力不平衡而产生车子倾倒的不安全现象。本实用新型制作简单,成本低廉,是老年人或学骑自行车者,尤其是老年人最理想的交通工作。
权利要求1.一种自行车自动稳定器,主要由辅助轮1、辅助轮固定架2等组成,其特征在于在辅助轮固定架2与自行车后轮轴5之间安装有直角支架3,在辅助轮固定架2与自行车后轮横叉6之间安装有撑杆4。
专利摘要一种自行车自动稳定器。它主要由辅助轮、辅助轮固定架、直角支架、撑杆等组成。将它与市场上出售的自行车安装在一起,就可使老年人或学骑车者不需做重心位移等动作,在任何速度下遇有情况,都能安全、平稳地停靠,最大限度地保证安全,不会产生车翻人倒的现象。对于初学骑车者来讲,不需再用别人扶骑了。该装置制作简单,成本低廉,是老年人或学骑车者理想的交通工具。
文档编号B62H1/00GK2118029SQ9220436
公开日1992年10月7日 申请日期1992年3月11日 优先权日1992年3月11日
发明者刘国荣 申请人:武汉钢铁公司
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