专利名称：多功能的童车构造的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种多功能的童车构造，是利用把睡床分别制成坐椅和床体两部分改变组装方式，和把扶手竖立在车架上，以及把坐椅装在自行车后衣架上，构造成具有多功能长寿命的童车。
目前流行的童车，只具有睡坐和助走的功能，一种类似成年人骑用的自行车的童车，虽然功能单一，其造价很高，不论何种童车，使用寿命短和功能的单纯，使用价值并未用尽，因不能满足婴幼儿发育成长的多方面需求而闲置，置之无用，弃之可惜，花很多的钱使用不几年，经济上不合算。
本实用新型的目的在于提供一种多功能的童车，能延长其使用寿命，使其伴随着婴幼儿发育成长进入童年和青年，并且把玩具、运动器械、使用工具融于一体的构造。
本实用新型的目的是这样来实现的由车架、车轮、扶手和睡床组成的童车，车轴、车架纵撑、扶手纵撑和坐椅改装成能放宽的可调节宽窄的活结构。
把睡床构造成坐椅和床体，并制成勾连的两个组件，把床体纵撑制成弧形的，中间用几何造型的构件强固，并在其两侧焊接在横撑上具有弹性的支持腿。
制做一个可把扶手竖立在车架上的固定器，而后用以下方式组装，
把床体置于坐椅下，组装成高坐椅，把高坐椅支持腿缩短离地，组装成摇椅，把扶手牢固地竖立在车架上，把坐椅下的中轴，插入扶手上的双纵撑中间焊接的竖轴座，组装成高空转椅，把坐椅悬吊在扶手架下，构成摇篮，把坐椅与自行车后衣架连接，构成拖椅，把活结构构件一同放宽，组装成购物车，把扶手与车架水平组装，把坐椅置于床头，把床体置于床尾，把车底板整理，构造成普通低矮的睡床。
实施本技术方案，把坐椅和床体构成组件再勾连，把平直床体纵撑制成弧形撑，并在两侧构造支持腿，在车架和扶手上构造固定器即把扶手坚立在车架上，所有的连接组装拆卸都不必使用工具，采取多种组装方式，构成具有多功能长寿命的童车。
以下结合附图和实施例作进一步说明附
图1童车车架构造示意图，附图2是车底板上下构造示意图，附图3是睡床构造示意图，附图4是床体支持腿构造示意图，附图5是坐椅底构造示意图，附图6是坐椅底下边构造图，附图7是坐椅的活结构示意图，附图8是高坐椅和能改装成摇椅构造示意图，
附图9是拖椅示意图，附
图10是高空转椅和摇篮构造示意图，附
图1由车架(1)、车轮和轴(2)、扶手(10)构成助走手推车，车架(1)的纵撑(3)车轮轴(4)采取切断后用粗管套装实现再连结图中用描粗线表现切断的部位，扶手纵撑(11)采取左下右上切断用粗套管(12)套紧再连接。
车轴上靠近车轮构造竖管轴座和车架横撑下构造连接轴实现连接(15)。
车架横撑下中间各焊接上连接环(5)，和扶手两头的直角向里弯钩(14)实现扶手与车架的连接。车横撑扶手两边构造了固定器组件(6)。
扶手双纵撑(11)中间焊接了一个与坐椅下的中轴(50)连接的竖轴座(14)，双纵撑下角处焊接了吊环(13)。
附图2给出，一块车底板(20)，在边缘处每边焊接两个固定睡床半环(21)，在座椅下中轴位置处开连接孔(24)，板两侧有弧形扣手(23)的切口，车底板下边缘处的四边上各焊接两个双卡(22)是车底板与车架连接的构造。
附图3是一种睡床由坐椅(30)和床体(31)两部分是利用坐椅下围边上焊接连接架(34)，和床体管中伸出的挂钩(38)，实现两个部分勾连。
在围板外两侧有双环，是一个安装兼起保险作用的弧形扶手(32)，有坐垫(33)。
床体(31)，由弧形纵撑(37)和横撑(39)和支持腿(35)构成，弧形撑有几何造型的加固构造。
附图4是一个支持腿(35)是焊接在弧形撑两侧的横撑上，一个内攻阴螺纹的底座(a)，在上有一个装有阳螺纹的调节杆(b)，可调节腿的高低，在调节杆上焊接一个内装团簧桶(c)，在弹簧桶有一个园片，支持足是焊接在园片上。
附图5是坐椅底座(40)的构造，有一个与靠背连接的围边(41)，把所有连接处包括靠背与围边的连接包括活结构都使用了平头螺丝和蝶形螺杆固定的，在中间剖开切口(42)，用插板(43)插入夹层构造中实现连接。
附图6是坐椅底的下半部构造，由安装在插缝中有一个带座的中轴(50)，是起调节空中转椅重心作用的构造，中轴(50)也是车板中开孔(24)的连接构造。
附图7是坐椅(30)活结构的构造示意图，它从中间剖缝(72)用插板(73)连接，靠背也用这种方法但它是从底下夹缝中插入连接板，这上边除了扶手(32)外，坐椅下部还构造了一条软保险带(74)。
附图8是把床体(31)反转安装在坐椅(30)的底下构成高坐椅。
把支撑腿(35)调低，让弧形撑(37)落地，可装成摇椅。
附图9是坐椅(30)安装在自行车(60)的后衣架上，用绳索固定，幼儿在成人背后遮挡下，面部向后把双保险安装好，构成视野开阔的拖椅。
附
图10是把扶手竖立在车架上，利用车架上的固定构件(6)，装入床体撑的园管上，安装了一个连接处开弧形切口留有两端与套管接头的连接，当把扶手两侧都竖立合抱住扶手，用扶手上的粗套管把合抱的半管套住，这个固定器在图7－图9之间有放大的示图。
把坐椅用绳索(80)，与坐椅上的挂环(81)(在其他附图上来表现)，通过吊环(13)连接后，构成摇篮(91)。
把车轴，车纵撑，扶手双纵撑和坐椅放宽，组装成购物车。
把扶手与车架平直安装，把坐椅置于床头，把床体置于床头下部，组装成睡床。
本实用新型是普通钢木制品，最多的是切管和焊接，不必购置专用工具和机械，制做的成本稍高于普通童车，但它长寿命的优点，从经济角度分析，仍是合算的。
权利要求1.一种多功能的童车构造，其特征是由车架、车轮、扶手和睡床组成的童车，车轴、车架纵撑、扶手纵撑和坐椅改装成可调节宽窄的活结构，把睡床构造成坐椅和床体，并制成两个勾连的组件，把床体纵撑制成弧形的，中间用几何造型的构件强固，并在其两侧焊接在横撑上具有弹性的支持腿，制做一个可把扶手竖立在车架上的固定器。
2.如权利要求1所述的童车构造，其特征是在坐椅围板下部焊接一个连接架，在床体横撑管中构造了一个连接挂勾，实现与坐椅的勾连。
3.如权利要求1所述的童车构造，其特征是在弧形撑两侧焊接在横撑上的支持腿，有一个内攻阴螺纹的底座，上面有一个外攻阳螺纹的调节杆，是焊接在弹簧筒底下部，一个内装团簧的弹簧筒上有一个支持足，是与弹簧筒内的圆铁片连接。
4.如权利要求1所述的童车构造，其特征是把扶手牢固的竖立在车架上，有一个固定器构造，安装在车横撑上套装了一节粗管，在粗管上爬卧一个有弧形切口的开半管，弧形切口尾端开孔，同时粗管开孔，用高强度的细钢棍连接，在扶手两边各构造了在粗管上连接的半管，把两个半管竖立，用扶手上的粗套管把两件半管合抱套住。
专利摘要一个多功能的童车构造，由车架、车轮、扶手组装，上边把分别制做的坐椅和床体连接，和床体连接后置于车架上构成多功能的童车，它用坐椅和弧形纵撑的床体用不同的组装方式，构成高坐椅和摇椅，与自行车衣架连接构成拖椅，把扶手竖立在车架上用固定器固定，把坐椅下的中轴插入扶手双纵撑中间竖轴座构成高空转椅，把坐椅悬挂在扶手下构成摇篮，还可组成购物车和睡床。
文档编号B62B7/00GK2170247SQ93200128
公开日1994年6月29日 申请日期1993年1月6日 优先权日1993年1月6日
发明者袁春林, 袁丙太, 施玉兰, 袁净, 刘小平, 袁冬林, 王志文, 袁凤林, 温则深, 魏向东, 袁秀珍, 郭景城 申请人:袁春林, 袁丙太, 施玉兰, 袁净, 刘小平, 袁冬林, 王志文, 袁凤林, 温则深, 魏向东, 袁秀珍, 郭景城