专利名称：内藏式自行车暗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车锁。
自行车是我国人民的主要代步工具，为防止自行车失窃，近年来出现了许多防撬锁，但许多防撬锁只是加强了部件的强度，并未从根本解决防撬问题。为此，91200882.2实用新型专利申请提出了一种全新的防撬锁，该实用新型将车锁全部内藏，从根本上解决了自行车锁的被撬问题。但该锁安装时需在自行车车架，前叉共钻三个孔，且各孔相互位置要求准确，安装时费时费力，且不易保证安装质量，为此，人们希望能有一种既保持91200882.2专利申请优异的防撬性能，安装又方便快捷的自行车暗锁。
本实用新型的目的就是要提供一种既保持了91200882.2专利申请的各种优点，又克服其缺点，使安装极为简捷，使用非常方便的自行车暗锁。其方法是，用锁芯直接代替锁销，用一个托盘、涨圈、锥盘组合代替原锁托架，锁芯采用粉未冶金法制成整体形或外加一园套增加强度，整个车锁仍全部内藏于自行车前叉管中。
以下结合附图对本实用新型作详细说明。
本实用新型由一个园柱形锁体(1)，一个既可移动又可转动的锁芯(2)，一个可以上下滑动的滑块(4)，滑块弹簧(3)，托盘(8)，锥盘(7)，涨圈(6)，定位销(5)组成。在园柱形锁体(1)上，与锁体园柱轴线垂直开有锁芯孔a、孔a下方对应有6～7排弹子孔e，锁体(1)侧面有一定位销孔b，滑块槽H位于锁芯孔a后方并与锁芯孔a垂直。锁芯(2)呈园柱形，表面开有“冂”形沟槽T，后部铣有一台阶M。
本实用新型有两种状态，收回状态和拉出状态，分别对应自行车的开启和锁闭。在拉出状态，锁芯(2)弹子孔与锁体(1)弹子孔一一对应，拔出钥匙后，锁体(1)内弹子落入锁芯(2)弹子孔e中，将锁芯(2)锁住。插入钥匙时，由于定位销(5)和“冂”形槽的共同作用，锁芯(2)在转动一角度后可以轴向移动。这样，插入钥匙转动锁芯(2)便可将锁芯(2)推回，当锁芯(2)推回后，再反方向转动锁芯(2)，锁体(1)内弹子又落入锁芯(2)中，锁芯(2)再次被锁住。滑块(4)是为提高锁的抗砸性而设，在拉出状态，滑块(4)在弹簧(3)的作用下落至锁芯(2)後部的台阶M上直接支撑住了锁芯(2)，提高了本锁的抗砸性。为改善车锁的安装工艺性，在锁体的一端用一涨圈(6)，锥盘(7)组成了车锁固定组件。涨圈(6)是一个开口钢丝圈，当拧紧螺钉(11)时，由于锥盘(7)的作用，涨圈(6)涨开，将车锁固定在自行车前叉管(13)内。为方便起见，也可在锁体(1)园柱上直接制出锥台F代替锥盘(7)，这样只需用一平盘(12)压紧涨圈(6)便可得到同样效果。托盘(8)的作用是防止滑块(4)与锁体(1)分离，托盘(8)可根据需要直接冲压成图(6)所示园筒形。为提高锁芯(2)的强度防止锁芯(2)钥匙槽开口被挤扁可将锁芯(2)制成图3a所示截面为“
”的形状，或如图3b所示用一套管(9)和内芯(10)组成锁芯(2)。滑块(4)内部有一小孔d，用以放置弹簧(3)。
本实用新型与91200882.2申请相比，由于使用了涨圈，锥盘组成的固定装置，使锁的安装极为简单方便。又由于增加了托盘，使滑块与锁体不易分离，锁芯(2)制成封闭园形，大大提高了抗挤压强度，整个车锁既完全保留了91200882.2申请的优点，又使锁的结构更加紧凑合理安装更为方便。
附
图1为本实用新型锁芯(2)伸出时的结构示意图，附图2为锁体(1)结构图，附图3为锁芯结构示意图，图3a、图3b分别为锁芯(2)的两种可能截面，附图4为将锥盘(7)改换成平盘(12)的示例，在图4中直接在锁体(1)园柱上制出了锥台F。同时图4也是锁芯(2)被推回时锁的状态示意图。图5为滑块(4)示意图，图6为托盘(8)直接冲压成园筒形示意图，图7为本锁装于自行车前叉管内的示意图。
图中(1)－锁体(2)－锁芯(3)－滑块弹簧(4)－滑块(5)－定位销(6)－钢丝涨圈(7)－锥盘(8)－托盘(9)－锁芯套筒(10)－锁芯内芯(11)－螺钉(12)－平盘(13)－前叉管(14)－车架a－锁芯孔b－定位销孔e－锁弹子孔H－滑块滑槽T－锁芯园柱表面“冂”形沟槽M－锁芯后台阶f－车架孔d－滑块内弹簧孔本实用新型的具体实施例，是本锁直接装入自行车前叉管内，如附图7所示，当锁芯(2)对准车架孔f后，拧紧螺钉(11)，涨圈(6)涨开，车锁便被固定。插入钥匙拔出锁芯(2)，车架与前叉被联为一体。自行车只能原地转圈而无法骑行。
权利要求1.一种有6～7组有效弹子的内藏式自行车暗锁，其特征是在一个园柱形的锁体(1)内有一个与锁体(1)园柱轴线垂直的既可转动又可移动的锁芯(2)和一个滑动方向与锁体(1)园柱轴线平行内部装有一弹簧(3)的滑块(4)，锁体(1)侧面有一定位销(5)，锁体(1)园柱的一端有用于固定车锁的涨圈(6)和锥盘(7)以及一固定滑块的的托盘(8)。
2.如权利要求1所述的内藏式自行车暗锁，其特征是锁体(1)为园柱形，其上有一锁芯孔a、滑块槽H定位销孔b及6～7个弹子孔e，锁芯孔a轴线与锁体(1)轴线垂直，滑块槽H位于锁芯孔a后方并于锁芯孔a轴线垂直，6～7个弹子孔e位于锁芯孔a下方，定位销孔b位于锁体(1)侧面。
3.如权利要求1所述的内藏式自行车暗锁，其特征是锁芯(2)为园柱形，其截面形状为“
”形。
4.如权利要求1所述的内藏式自行车暗锁，其特征是锁芯(2)由一个套管(9)和内芯(10)组合而成。
5.如权利要求1所述的内藏式自行车暗锁，其特征是锁芯(2)的园柱表面开有一“冂”形槽T，后部铣有一台阶M。
6.如权利要求1所述的内藏式自行车暗锁，其特征是直接在锁体(1)上制出锥台F，用平盘(12)代替锥盘(7)。
7.如权利要求1所述的内藏式自行车暗锁，其特征是滑块(4)内有一孔d。
8.如权利要求1所述的内藏式自行车暗锁，其特征是托盘(8)直接冲压成园筒形。
专利摘要本实用新型提出了一种新型自行车暗锁。这种自行车暗锁由锁体(1)，可拉出的锁芯(2)，防砸滑块(4)，压紧锥盘(7)，胀圈(6)组成。锁闭时锁芯(2)伸出插入车架孔中，使前叉不能转动，自行车只能原地转圈而无法骑行，整个车锁装于自行车前叉立管(13)中，利用螺钉(11)上紧。
文档编号B62H5/00GK2155335SQ9323034
公开日1994年2月9日 申请日期1993年3月3日 优先权日1993年3月3日
发明者叶京伯 申请人:叶京伯