自行车多功能刹车阻尼控制器的制作方法

文档序号:4049601阅读:357来源:国知局
专利名称:自行车多功能刹车阻尼控制器的制作方法
技术领域
本实用新型属于一种自行车附件。
时代的前进推动着生活节奏的加快,当今社会时间已变得非常宝贵。现代人都希望能保持健康的身体并获得良好的身材,然而去健身房运动却要花费相当的时间。目前人们使用自行车只是把它作为代步的交通工具。如果能在自行车上增加一套装置,使人们在骑车的同时,又能象蹬健身车一样达到锻炼健身的目的,而又不影响自行车本身操作控制的作用,这种装置还未见公开。
本实用新型的目的就是提供一种多功能刹车阻尼控制器,把它安装在自行车上,人们就可以在骑车的途中,根据自己的爱好和需要,随意调节控制器改变运动的阻尼来增强腿部的运动,获得跑步一般的锻炼效果,达到运动健身的目的,使代步用途的自行车具有健身器械的功能,从而也节约了专用于锻炼身体的时间,给工作和生活带来方便。
如附图所示,本实用新型自行车多功能刹车阻尼控制器由锁紧螺钉1、旋钮2、壳体3、下盖4、齿条5、轴6、齿轮7、螺母8、总线9(即自行车刹车钢丝铰线)、支架10和总线外套11(即自行车刹车铰线外套)组成。轴6是个阶梯轴,其上部有一螺纹孔,旋钮2、壳体3、齿轮7的中央均有一孔,它们依次安装在轴6上,齿轮7在最下方,其下端面紧贴轴肩,旋钮2在最上方,齿轮7和旋钮2与轴6成过渡配合,壳体3与轴成间隙配合,锁紧螺钉1是一个带手柄的螺钉,其与轴6上部的螺孔联接,使手柄下端面紧贴旋钮2端面,将旋钮2、壳体3、齿轮7紧连在一起,壳体3内侧面有两个凸槽,螺母8就卡在凸槽内,齿条5的上下表面有两条纵向槽,有一纵向阶梯通孔,通孔中分别安装总线9和总线外套11,在壳体3的侧壁上对应一大一小两个出线孔,齿轮7与齿条5相互啮合在壳体3内,下盖4上端面正中有一圆形凸圈,轴6的下端插在其内,下盖4在与齿条的对应位置上有一条形凸台,与齿条5的纵向槽成间隙配合,在壳体3的侧壁上有一定位孔,侧壁上与螺母相对应的位置有一安装孔,下盖4与壳体3用粘接剂粘为一体。轴6的横截面为非圆截面,齿轮7与旋钮2上与之相配合的孔的形状和尺寸与它完全相同。旋钮2的侧表面为多边柱面或粗糙的圆柱面,上端面显眼的位置作有获得阻尼大小的标示。该控制器用支架10安装在自行车的手把上,并用定位销定位。
本实作新型自行车多功能刹车阻尼控制器可通过旋钮随意调节阻尼,起到锻炼健身的作用,还可不通过刹车把或刹车把损坏时起到刹车制动的作用,当调节控制器释放阻尼或阻尼存在的情况下,刹车把的操作不受任何影响。它使自行车同时具有健身器械的功能,给人们生活和工作带来方便。



图1是该实用新型控制器的纵剖面图。
附图2是该实用新型控制器的横剖面图。
附图3是该实用新型控制器的工作原理图。
下面根据附图三详述本实用新型自行车多功能刹车阻尼控制的实施例。将该控制器安装在自行车的左手把边,用定位销定位后将支架紧固在龙头上。总线(自行车刹车钢丝铰线)的一端固定在左刹车把上,另一端固定在刹车块12上,总线外套(自行车刹车铰线外套)的前端安装在齿条内,尾端固定在自行车车体上。当顺时针转动旋钮时,齿轮便跟着转动,使齿条产生向右S的位移,齿条的移动带动总线外套的前端跟着向右位移S的距离,而外套的尾端是固定着的,因此外套只是发生比原来稍大的弯曲,此时总线的前端相对外套的前端向左拉出S的距离,而外套本身的长度不发生变化,所以总线的尾端相对外套的尾端便缩进S的距离,从而拉动刹车块12移动S′的距离贴着轮圈13,便产生了摩擦阻尼,阻尼的大小由位移的大小所决定。由于旋钮与壳体接触面的摩擦(摩擦力大小由锁紧螺钉控制),使得操作能够在任意位置上定位,转动旋钮控制适当的位移S便可获得所需要的运动阻尼。当反时针转动旋钮便释放了所加的阻尼,此时即为正常的骑行状态。
权利要求1.一种自行车多功能刹车阻尼控制器,由锁紧螺钉1、旋钮2、壳体3、下盖4、齿条5、轴6、齿轮7、螺母8、总线9、支架10和总线外套11构成,其特征在于轴6是一个阶梯轴,其上部有一螺纹孔,旋钮2、壳体3、齿轮7的中央均有一孔,它们依次安装在轴6上,齿轮7在最下方,其下端面紧贴轴肩,旋钮2在最上方,齿轮7和旋钮2与轴6成过渡配合,壳体3与轴6成间隙配合,锁紧螺钉1是一个带手柄的螺钉,其与轴6上部的螺孔联接,使手柄下端面紧贴旋钮2端面,将旋钮2、壳体3、齿轮7紧连在一起,壳体3侧面有两个凸槽,螺母8就卡在凸槽内,齿条5的上下表面有两条纵向槽,有一纵向阶梯通孔,通孔中分别安装总线9和总线外套11,在壳体3的侧壁上对应有一大一小两个出线孔,齿轮7与齿条5相互啮合在壳体3内,下盖4上端面正中有一圆形凸圈,轴6的下端插在其内,下盖4在与齿条5的对应位置有一条形凸台,与齿条5的纵向槽成内隙配合,它与壳体用粘接剂粘为一体。
2.根据权利要求 1所述的控制器,其特征在于旋钮2的侧表面为多边柱面或粗糙的圆柱面。
3.根据权利要求 1所述的控制器,其特征在于轴6的横截面为非圆截面,齿轮7和旋钮2上与轴6相配合的孔的形状和尺寸与它完全相同。
4.根据权利要求 1所述的控制器,其特征在于在壳体3的侧壁上有一定位孔,在侧壁上与螺母8相对应位置有一安装
专利摘要自行车多功能刹车阻尼控制器是一种自行车附件,由锁紧螺钉、旋钮、壳体、下盖、齿条、轴、齿轮、螺母、总线、支架和总线外套构成。将它安装在自行车上,当骑车人通过旋钮的调节,可随意施加和释放刹车阻尼,使代步用途的自行车具有健身器械的功能,从而节约了锻炼时间,给工作和生活带来方便,同时也不会影响自行车的正常骑行和原刹车的正常使用。
文档编号B62L3/00GK2167033SQ9323884
公开日1994年6月1日 申请日期1993年6月12日 优先权日1993年6月12日
发明者刘海鹰 申请人:刘海鹰
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