专利名称：生活多用车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可在平地和楼梯上行驶的多用车，属于口常生活用品。
目前，使用比较多的圆轮小车或残疾人用车，只适用于在平地上行驶。近几年出现的分度轮式的方便车，虽然增加了爬楼的功能，但由于结构上还存在着上楼时行驶困难，费力，且使用寿命短的缺点。
本实用新型的目的在于解决现有技术的不足，从而设计出一种可在平地和楼梯上行驶的生活多用车，解除了人的居住高层住宅的烦恼，方便了儿童、老年人及残疾人，特别是解决了物品上楼的难题。
本实用新型的目的是这样实现的生活多用车主要由装有前、后扶手把的车箱、可在车箱上的定位槽滑动的加力器、多分度上楼轮平地轮、前轮、棘轮、皮带等组成。车在平地行驶时，车的平地轮和前轮着地做圆周滚动。可根据载重量的大小决定是否安装平地轮。载重40Kg以下的车可以不安装平地轮，只需上楼轮中的任意两个小轮和前轮共同着地就能正常行驶了。上楼时车倒行，车载重心在上楼轮轴偏前轮一点，推车人肩背皮带，左手扶加力器，右手扶前手把，保持车的水平，加力器是根据杠杆原理制作的，当用左手向上提拉加力器，使小车获得向上提升的动力，在推车人的水平前进推力和加力且向上撬提的两个合力作用下，固加力器的长度可制成是上楼轮分度半径长度的4倍以上，由于棘轮的作用，加力器只有向上提升的作用，不能向下运动，小车就很省力的在楼梯上行驶了。生活多用车的加力器，也可以由蓄电池供电的直流电机驱动上楼轮来取代。小车的蓄电池只需一次供125W电机使用10分钟即可，蓄电池可以充电或由车在平地运行时电机作发电运行而蓄存的电能使用。车箱结构可以采取多种设计，其中包括折叠结构。
本实用新型具有构思新颖，工艺简单、坚固耐用、实用性强的特点。可广泛适用于家庭生活、运送物品上楼、达到一车多用、省时省力的目的。
下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型具体结构示意图。
图2是本实用新型在载重80Kg时的具体实施例。
图3是本实用新型在载重40Kg时的具体实施例。
参照附
图1～3，装有前扶手把6，后扶手把1的车箱2的底部装有多分度上楼轮3、平地轮4、前轮5。加力器8可由直流电机驱动或手动上楼轮3在定位槽9内滑动。棘轮10装在后轴12的支撑轴承14上与键销13卡接，调节棘轮旋钮就可以调节加力器8的方向。上楼轮3可以以后轴12为圆心向车箱底下折叠，以方便平地轮的着地运行。上楼时将上楼轮3，前轮5由上楼轮旋转轴销17固定，为防止下滑，摩擦片18装在车体上，下楼时与楼梯11接触，平地轮4与平地轮轴承15滑动配合，皮带夹19将皮带7固定在车体的前部，车的后轴12上装有车架轴承16和左右两个上楼轮3为一整体，由定位销17将两个上楼轮3固定为一体，平地轮4由平地轮轴承15和后轴12固定。
权利要求1.一种生活多用车，主要包括前扶手把6、后扶手把1、车箱2，其特征在于装有前扶手把6，后扶手把1的车箱2的底部装有多分度上楼轮3，平地轮4，前轮5，加力器8可由直流电机驱动或手动上楼轮3在定位槽9内滑动；棘轮10装在后轴12的支撑轴承14上与键销13卡接，调节棘轮旋钮就可以调节加力器8的方向；上楼轮3可以以后轴12为圆心向车箱底下折叠，以方便平地轮的着地运行；上楼时将上楼轮3，前轮5由上楼轮旋转轴销17固定，为防止下滑，摩擦片18装在车体上，下楼时与楼梯11接触，平地轮4与平地轮轴承15滑动配合，皮带夹19将皮带7固定在车体的前部，车的后轴12上装有车架轴承16和左右两个上楼轮3为一整体，由定位销17将两个上楼轮3固定为一体，平地轮4由平地轮轴承15和后轴12固定。
专利摘要一种可在平地和楼梯上行驶的生活多用车，主要由装有前、后扶手把的车箱，可在车箱上的定位槽滑动的加力器，多分度上楼轮，平地轮前轮，棘轮，皮带等组成。该实用新型解除了人们居住高层住宅物品上楼的烦恼，同时也方便了儿童、老年人及残疾人。具有用途广、省时省力、工艺简单、经久耐用的特点。
文档编号B62B3/00GK2188529SQ9422804
公开日1995年2月1日 申请日期1994年3月16日 优先权日1994年3月16日
发明者王实 申请人:王实